不懂点老爷车，不算美国的大老爷们儿
2019-12-21
与美国大老爷们在一起除了聊体育，能聊各种车子，尤其乡下人聊古董车或自己改装车，绝对能拉近彼此距离。美国是坐在汽车上的国家，世界上最大的汽车市场。虽说汽车销量最近中国赶超美国，但美国人对各种汽车的热情与了解，举世无双。中国乃至世界上的土豪，热衷当今几款最新最炫的超跑，而美国佬却津津乐道各种古董汽车antique cars，又叫老爷车，全民热衷。前著名脱口秀主持人杰莱诺，收焦几十辆古董车，退休后另外开播《杰莱诺的车库》Jay Leno’s Garage电视节目，介绍各种古董车，收视者众多，我也是其中一员。
现在满大街的轿车就那么几款，外型大同小异，几乎分不清由哪家巨无霸车厂出品，相当无趣。几十年前美国乃至世界上有几百家汽车公司，生产五花八门的各型汽车，丰富多彩。古董老爷车，外型款式比现在生产的车有趣的多。美国各地有不少老爷车博物馆，也有老爷车展示会，让同好的车主们凑一起交流互动。迈阿密有许多旅游胜地，我却留意到一家老爷车博物馆，专门展示私人收藏1906年到1956年款的Packard牌轿车。我从未听过这款汽车，还是决定去专访。动员女儿一起去，其他女士们宁愿在停车场看手机打瞌睡坐等，容忍我进去绕一圈。
美国的路上常有各类老爷车，与众不同而引人注目。虽然有上千万美元的珍贵古堇年，但更多古董车几万美元一辆，并不比一辆新车贵多少。平民百姓也有机会拥有一辆充满历史故事和个性十足的古董车。我也很喜欢古董车，原装古董车买不起，也许以后弄辆仿造车开开。外貌协会的我，主要关注车子内外型。虽然自己没有一辆老爷车，却热衷了解，曾经花不少时间建立过一个网站，展示一些喜欢的古董车图片与信息。我心中最帅的是1961年款的捷豹Jaguar E-type S1敞篷车，当然这是公认，就是太贵了。比较大众的车中，1981年的不锈刚车身DMC DeLorean，也很帅。嗯，我最中意的古董车造型，其实不算＂古董＂的风格。
20世纪上半叶，12缸的Packard品牌是美国大型豪华轿车的代表，权贵富商的最爱。有时也是总统座驾。这些是更具＂古董＂风格的古董车。下面这些是在迈阿密古董车博物馆拍的照片。
这辆闪亮华丽有许多花哨装饰的红色轿车，会是什么人的呢？当然是电影名星。
这辆全身雍容华贵的淡金色敞蓬轿车，车主明显是位富有的公司老板。
这辆做工精良的敞篷轿车插国旗，当然有原因，在第一次世界大战时，它曾经是威尔逊总统的座驾。
这辆1909年的白车，仍保持不少马车的样子。看看车后的行李箱，够原始的。
这辆蓝色警车，和这辆红色消防车，各有特色。
其它车、车架子和各种相关物品也很有看头，连我女儿都看得兴致勃勃，留连忘返。外面停车场上等的不耐烦的女士们想扔刀子的话，我这下有挡箭牌。
这座博物馆虽然只有一个早已经停产品牌Packard的古董车，我觉得绝对值得10美刀门票。以后有机会重新建个网站收集古董车，几百美刀一辆收集些微缩版模型也不错。若能自己变成满头白发老古董时，终于弄辆古董车，出街兜风，那多完美啊。帅老！
最后，顺带放上我觉得最帅的两款古董车。
恩佐．法拉利当年赞美为有史以来最帅的轿车：1961年Jaguar E-type S1 roadster
《回到未来》电影里的＂未来＂轿车：1981年DMC DeLorean
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