海上漂 → 折戟沉沙(1/2)
航海,一直是我的梦想。但航海不像陆地活动那么简便,只要有辆车,或有个帐蓬,就可路游或野营。或就是什么也没有,靠双腿,也可 Hiking 啊
要想航海,至少得有条船,而海上活动的设备,贵不说,还很难保养。如船,得租泊位,每年还得保养,如刷船底漆等等,不是很有时间,或不缺钱的人,实在很难承担
我准备等退休后,再买条船来周游世界,玩几年后赶快买掉,开支应该 Manageable
那现在我想玩海怎么办呢?也有办法,买条Kayak来近海玩玩。先准备点玩水经验,到时去远航,就容易多了
这不,二周前,我用我的 Hobie Advantage Island Kayak,从加州半月湾出发,打算花三天两夜,经 Santa Cruz 到 Montary Bay, 全程六十多海里,计划第一晚泊于 Pigeon Point,在 Kayak 上过夜,第二晚泊于 Santa Cruz,第三天下午到达 Montary Bay,然后回家
准备了一切装备,如吃的睡的还有钓鱼设备等等,这样单钩单人这一路钓过去,说不定还能上条巨物。海洋,有时总给人意外惊喜。
看了下天气,半月湾附近还好,半途风浪有点大,六英尺海浪,17 mph 海风,风大时可达 24 mph,这有点超出 Kayak 可承受的范围。一般最好是海浪低于 5 英尺,风速小于 15 mph (英里每小时) 才好
然我平时要上班,不能挑时间,而且按经验,天气预报总不准,实际风速总小于预报的,再说我平时也有意在大风时出海去锻练,25 mph 的风速也下海过,所以,最后决定,干!
早上四点起床,同老婆开车去半月湾,六点半弄好后离岸出发。看这半月湾处,风平浪静。
我离岸后,老婆开车回家,约定后天下午来 Montary Bay 载我回家
这种海况,非常舒服
为了提速,我张开了平时不用的三角前帆。蓝色的主帆配银色的前帆,非常美,是有个航海人的感觉了
一路拖钓,原想碰碰运气上条三文鱼的,三文没钓到,倒是上了几条石斑和 Lingcod。晚上有鱼吃了
越往南走风浪越大,到了 Pigeon Point,风太大,锚定不住 Kayak, 这是什么天气预报啊!这风速,至少也有 30 MPH!
只得继续一路往南漂,想找个更好的地方下锚过夜,没成想,越往南走风浪更大,风吹浪,浪借风力,把我的 Kayak, 弄像个玩具样,在海中颠来倒去的,狂风先把一个装满吃与睡等等装备的塑料箱,扫入了海浪中,在风浪中,我的 Kayak 侧不过身,回不了头去抢那不便宜的装备,然后几个巨浪,更把我淋得全身湿透,我的 Kayak 几次似乎要翻了,心中闪过死亡的恐惧
人在恐惧中,下意识地要抓救命稻草,而岸就是我的救命稻草,我有意识地一边随风往南漂,一边慢慢地往岸边靠。准备大不了弃 Kayak 不要了,翻了后游上岸,只要保住生命,其它的都不重要。
离岸近时,因为底下的礁石,海浪会更大,但我顾不了了,万一在远海翻了呢? 游回岸是不可能的事,尽管我带了个 Personal Locate Beacon 的求救设备, 理论上,危险时只要按下求救按钮,几小时内就会有人来救,但万一信号有问题,没人来救呢,我还不是死路一条?靠别人永远不如靠自己,再说只要有选项,我也不想麻烦别人
在近海,有一个巨浪打到了我,终于把我的 Kayak 打翻了,所幸近岸处是一沙滩,我游上岸,过不一会,风与浪把我的 Kayak 也送上了岸,翻了后着地的 AMA 顶上沙滩,把一个 AKA 弄变型,另一个硬生生地掰断!
我的美丽的三角前帆,也破了。
损失挺大:
二套鱼杆一千元
一个脚踩的 Kayak Drive一千元
三角前帆八百元
野营用的帐蓬四百元
野营用的炉子餐具三百元
一整套锚绳装备二百元
二条AKA三百元
还有零零碎碎的小东西,如鱼刀,鱼钩等等二百元
共损失大约四千二百元
但人没事,多谢老天给我留了一条生路,我也吸取了一个教训,并学到了宝贵的经验,而且这样的人生体验,更是无价的
当天,水上漂了十二小时,行程35海里,也就是65公里,最后,折戟沉沙在 Scott Creek Beach 附近
隔天,同老婆一起来到出事地点,来看看海景,顺便找找丢掉的东西,也许给海浪冲上岸也未可知。当时无风,海浪还时不时这么讻涌,可想象出事那时,海况是如何的恶劣
那天,那时,当我从海里狼狈爬上岸时,我已不是我,我也更是我了,我一定会回来的
老婆提醒我:常在海边走,怎能不湿鞋,今后要万分小心才好
又安慰我:财物是身外之物,只要人没事就好
为老婆的这句话,我情不自禁地抱起了她