s*w
2 楼
local看了一辆2011年的Lincoln MKT，各方面保养都做得很好，迈数也很低。
所有的我们需要的配置都有，backup camera，parking sensor，leather seat，
panoramic moon roof等
twin-turbo EcoBoost V6，加速很快
AWD，MPG有点低，大概是17，不过也可以接受
而且owner告诉我们这车还可以self parking，虽然我们今天test drive的时候没有试。
只不过真没想到2011年这么老的车就可以self parking了
看了carfax和autocheck也没有任何问题，没出过车祸，title非常clean
就是第三排有点挤，只能做小孩或者矮小的女生。我坐在后面，166cm女，头都顶到天
花板了。所以肯定男生没法做。
网上看这款车的safety rating，都是good
但是在这个版搜索了一下，很少有这个model的讨论
所以想请教一下大家，有对这款车熟悉的吗？或者有出过什么大问题吗？
谢谢
所有的我们需要的配置都有，backup camera，parking sensor，leather seat，
panoramic moon roof等
twin-turbo EcoBoost V6，加速很快
AWD，MPG有点低，大概是17，不过也可以接受
而且owner告诉我们这车还可以self parking，虽然我们今天test drive的时候没有试。
只不过真没想到2011年这么老的车就可以self parking了
看了carfax和autocheck也没有任何问题，没出过车祸，title非常clean
就是第三排有点挤，只能做小孩或者矮小的女生。我坐在后面，166cm女，头都顶到天
花板了。所以肯定男生没法做。
网上看这款车的safety rating，都是good
但是在这个版搜索了一下，很少有这个model的讨论
所以想请教一下大家，有对这款车熟悉的吗？或者有出过什么大问题吗？
谢谢
i*w
3 楼
ciao
T*s
4 楼
你把它买下来
有问题来这板上汇报
有问题来这板上汇报
d*r
5 楼
不要
等小小人来救你
等小小人来救你
s*w
6 楼
目前是打算要买了，约了下周一去Lincoln dealership做pre-purchase inspection
但是还是想听听以前有过这车的朋友们的意见
【在 T*********s 的大作中提到】
: 你把它买下来
: 有问题来这板上汇报
但是还是想听听以前有过这车的朋友们的意见
【在 T*********s 的大作中提到】
: 你把它买下来
: 有问题来这板上汇报
X*i
7 楼
没事，可以靠你身边的荷兰多金美女包养。
【在 m*s 的大作中提到】
: 亏废了
b*r
8 楼
好车，再开个10年没问题
【在 s********w 的大作中提到】
: 目前是打算要买了，约了下周一去Lincoln dealership做pre-purchase inspection
: 但是还是想听听以前有过这车的朋友们的意见
【在 s********w 的大作中提到】
: 目前是打算要买了，约了下周一去Lincoln dealership做pre-purchase inspection
: 但是还是想听听以前有过这车的朋友们的意见
X*i
9 楼
【在 X****i 的大作中提到】
:
: 没事，可以靠你身边的荷兰多金美女包养。
g*n
10 楼
可以的。。。。。。。。
X*i
11 楼
【在 X****i 的大作中提到】
H*a
12 楼
德黑和瑞黑还有色老师都有丰富的经验
：目前是打算要买了，约了下周一去Lincoln dealership做pre-purchase inspection
：但是还是想听听以前有过这车的朋友们的意见
：目前是打算要买了，约了下周一去Lincoln dealership做pre-purchase inspection
：但是还是想听听以前有过这车的朋友们的意见
X*i
13 楼
【在 X****i 的大作中提到】
M*u
14 楼
林肯的车质量都不错。你要是第三排空间能接受，那就没有问题
：local看了一辆2011年的Lincoln MKT，各方面保养都做得很好，迈数也很低。
：所有的我们需要的配置都有，backup camera，parking sensor，leather seat，
：local看了一辆2011年的Lincoln MKT，各方面保养都做得很好，迈数也很低。
：所有的我们需要的配置都有，backup camera，parking sensor，leather seat，
X*i
15 楼
【在 X****i 的大作中提到】
D*I
16 楼
能接受mkt的外形就放心买吧
如果检查没问题，以后也不大会出啥幺蛾子
如果检查没问题，以后也不大会出啥幺蛾子
s*v
17 楼
自杀前来一发？还是让大家先等着？
s*w
18 楼
目前家里就一个小娃，父母过来玩的话。也只需要五人座位。这车第二排有三个座位，
而不是captain两座，所以觉得短期内不用太担心第三排座位空间。以后真有二娃，就
把娃们放第三排。按照这车的safety rating，感觉问题不大？
其实也就打算买来开个5-6年。等娃都大了，再换个ford expedition。本来这次我们是
要打算买二手的expedition了，后来看到这车实在是不错的deal，才改变主意的
【在 M****u 的大作中提到】
: 林肯的车质量都不错。你要是第三排空间能接受，那就没有问题
:
: ：local看了一辆2011年的Lincoln MKT，各方面保养都做得很好，迈数也很低。
: ：所有的我们需要的配置都有，backup camera，parking sensor，leather seat，
而不是captain两座，所以觉得短期内不用太担心第三排座位空间。以后真有二娃，就
把娃们放第三排。按照这车的safety rating，感觉问题不大？
其实也就打算买来开个5-6年。等娃都大了，再换个ford expedition。本来这次我们是
要打算买二手的expedition了，后来看到这车实在是不错的deal，才改变主意的
【在 M****u 的大作中提到】
: 林肯的车质量都不错。你要是第三排空间能接受，那就没有问题
:
: ：local看了一辆2011年的Lincoln MKT，各方面保养都做得很好，迈数也很低。
: ：所有的我们需要的配置都有，backup camera，parking sensor，leather seat，
e*d
19 楼
不拦着，你们都是光说不练。
【在 m*s 的大作中提到】
: 亏废了
【在 m*s 的大作中提到】
: 亏废了
s*w
20 楼
嗯，我觉得外型还好。我们不是外型控，车子主要功能，安全，价位能满足我们的要求
，就可以啦
【在 D***I 的大作中提到】
: 能接受mkt的外形就放心买吧
: 如果检查没问题，以后也不大会出啥幺蛾子
，就可以啦
【在 D***I 的大作中提到】
: 能接受mkt的外形就放心买吧
: 如果检查没问题，以后也不大会出啥幺蛾子
I*2
21 楼
不用怕，只要不破产，是不可能变0的，不变0，放在那里，总会涨回来的
【在 m*s 的大作中提到】
: 亏废了
【在 m*s 的大作中提到】
: 亏废了
T*s
22 楼
谈安全就伤感情了
这车在同级别三十几辆车里排倒数第三
【在 s********w 的大作中提到】
: 嗯，我觉得外型还好。我们不是外型控，车子主要功能，安全，价位能满足我们的要求
: ，就可以啦
这车在同级别三十几辆车里排倒数第三
【在 s********w 的大作中提到】
: 嗯，我觉得外型还好。我们不是外型控，车子主要功能，安全，价位能满足我们的要求
: ，就可以啦
D*I
23 楼
不要脸的田托又来造谣
任何一辆非丰田，都比你丰田跌的垃圾安全
【在 T*********s 的大作中提到】
: 谈安全就伤感情了
: 这车在同级别三十几辆车里排倒数第三
任何一辆非丰田，都比你丰田跌的垃圾安全
【在 T*********s 的大作中提到】
: 谈安全就伤感情了
: 这车在同级别三十几辆车里排倒数第三
s*w
24 楼
何来倒数第三之说？除非这网站造假？
【在 T*********s 的大作中提到】
: 谈安全就伤感情了
: 这车在同级别三十几辆车里排倒数第三
【在 T*********s 的大作中提到】
: 谈安全就伤感情了
: 这车在同级别三十几辆车里排倒数第三
D*I
25 楼
别理会丰田专业水军抹黑
成天颠倒黑白
本版有类似的田托水军id 10多个，有些是马甲，现在也不知道具体有多少人
天天在这抹黑别家，吹捧丰田，这个yaris算是主动承认的那个
不过二手车最需要注意，因为都是个体决定
所以试开应该多踩踩油门，看看猛加速情况下是否顺滑，还有最好选一段搓板路段试试
极端情况下是否有异响之类的
最重要的是要做全面的mechanical 检查，确定没问题再买
【在 s********w 的大作中提到】
: 何来倒数第三之说？除非这网站造假？
成天颠倒黑白
本版有类似的田托水军id 10多个，有些是马甲，现在也不知道具体有多少人
天天在这抹黑别家，吹捧丰田，这个yaris算是主动承认的那个
不过二手车最需要注意，因为都是个体决定
所以试开应该多踩踩油门，看看猛加速情况下是否顺滑，还有最好选一段搓板路段试试
极端情况下是否有异响之类的
最重要的是要做全面的mechanical 检查，确定没问题再买
【在 s********w 的大作中提到】
: 何来倒数第三之说？除非这网站造假？
T*s
26 楼
MKT 就是 explorer的马甲，换个标就出来卖
这俩车都是八年多没变过了，属于古董中的化石。
如果用今天的安全标准来看，就是纸糊的。
【在 s********w 的大作中提到】
: 何来倒数第三之说？除非这网站造假？
这俩车都是八年多没变过了，属于古董中的化石。
如果用今天的安全标准来看，就是纸糊的。
【在 s********w 的大作中提到】
: 何来倒数第三之说？除非这网站造假？
t*i
27 楼
MKT是Flex的马甲，不是Explorer的。Flex和MKT是2009年上市，比Explorer更老一些。
安全性也比Explorer差得多（Explorer并不差）。尤其是侧面碰撞，MKT只有-8.5，比
2002年上市的老XC90(-9.5)还要烂。Explorer侧面碰撞相当优秀(-23.5, -20.5)。
另外，不知道什么原因，Flex和MKT这两款车似乎卖得都不太好。可能是由于轴距长的
原因，MKT很受商务车公司青睐，被大量用于 Limousine Service，取代已经停产的
Lincoln Towncar。还有很多MKT被改作加长车以及 hearse。总之MKT私家车似乎很少。
由于这车很长，技术不好的话可能不容易驾驶。
【在 T*********s 的大作中提到】
: MKT 就是 explorer的马甲，换个标就出来卖
: 这俩车都是八年多没变过了，属于古董中的化石。
: 如果用今天的安全标准来看，就是纸糊的。
安全性也比Explorer差得多（Explorer并不差）。尤其是侧面碰撞，MKT只有-8.5，比
2002年上市的老XC90(-9.5)还要烂。Explorer侧面碰撞相当优秀(-23.5, -20.5)。
另外，不知道什么原因，Flex和MKT这两款车似乎卖得都不太好。可能是由于轴距长的
原因，MKT很受商务车公司青睐，被大量用于 Limousine Service，取代已经停产的
Lincoln Towncar。还有很多MKT被改作加长车以及 hearse。总之MKT私家车似乎很少。
由于这车很长，技术不好的话可能不容易驾驶。
【在 T*********s 的大作中提到】
: MKT 就是 explorer的马甲，换个标就出来卖
: 这俩车都是八年多没变过了，属于古董中的化石。
: 如果用今天的安全标准来看，就是纸糊的。
S*n
28 楼
这车贬值飞快是有原因的。 你自己会修车吗
试。
【在 s********w 的大作中提到】
: local看了一辆2011年的Lincoln MKT，各方面保养都做得很好，迈数也很低。
: 所有的我们需要的配置都有，backup camera，parking sensor，leather seat，
: panoramic moon roof等
: twin-turbo EcoBoost V6，加速很快
: AWD，MPG有点低，大概是17，不过也可以接受
: 而且owner告诉我们这车还可以self parking，虽然我们今天test drive的时候没有试。
: 只不过真没想到2011年这么老的车就可以self parking了
: 看了carfax和autocheck也没有任何问题，没出过车祸，title非常clean
: 就是第三排有点挤，只能做小孩或者矮小的女生。我坐在后面，166cm女，头都顶到天
: 花板了。所以肯定男生没法做。
试。
【在 s********w 的大作中提到】
: local看了一辆2011年的Lincoln MKT，各方面保养都做得很好，迈数也很低。
: 所有的我们需要的配置都有，backup camera，parking sensor，leather seat，
: panoramic moon roof等
: twin-turbo EcoBoost V6，加速很快
: AWD，MPG有点低，大概是17，不过也可以接受
: 而且owner告诉我们这车还可以self parking，虽然我们今天test drive的时候没有试。
: 只不过真没想到2011年这么老的车就可以self parking了
: 看了carfax和autocheck也没有任何问题，没出过车祸，title非常clean
: 就是第三排有点挤，只能做小孩或者矮小的女生。我坐在后面，166cm女，头都顶到天
: 花板了。所以肯定男生没法做。
T*s
29 楼
OKOK
总结一下：MKT是安全性更渣的一款福特，尺寸更不适合家用。
【在 t********i 的大作中提到】
: MKT是Flex的马甲，不是Explorer的。Flex和MKT是2009年上市，比Explorer更老一些。
: 安全性也比Explorer差得多（Explorer并不差）。尤其是侧面碰撞，MKT只有-8.5，比
: 2002年上市的老XC90(-9.5)还要烂。Explorer侧面碰撞相当优秀(-23.5, -20.5)。
: 另外，不知道什么原因，Flex和MKT这两款车似乎卖得都不太好。可能是由于轴距长的
: 原因，MKT很受商务车公司青睐，被大量用于 Limousine Service，取代已经停产的
: Lincoln Towncar。还有很多MKT被改作加长车以及 hearse。总之MKT私家车似乎很少。
: 由于这车很长，技术不好的话可能不容易驾驶。
总结一下：MKT是安全性更渣的一款福特，尺寸更不适合家用。
【在 t********i 的大作中提到】
: MKT是Flex的马甲，不是Explorer的。Flex和MKT是2009年上市，比Explorer更老一些。
: 安全性也比Explorer差得多（Explorer并不差）。尤其是侧面碰撞，MKT只有-8.5，比
: 2002年上市的老XC90(-9.5)还要烂。Explorer侧面碰撞相当优秀(-23.5, -20.5)。
: 另外，不知道什么原因，Flex和MKT这两款车似乎卖得都不太好。可能是由于轴距长的
: 原因，MKT很受商务车公司青睐，被大量用于 Limousine Service，取代已经停产的
: Lincoln Towncar。还有很多MKT被改作加长车以及 hearse。总之MKT私家车似乎很少。
: 由于这车很长，技术不好的话可能不容易驾驶。
S*n
30 楼
你这田托又造谣
--dehei/laoselang
【在 T*********s 的大作中提到】
: OKOK
: 总结一下：MKT是安全性更渣的一款福特，尺寸更不适合家用。
--dehei/laoselang
【在 T*********s 的大作中提到】
: OKOK
: 总结一下：MKT是安全性更渣的一款福特，尺寸更不适合家用。
b*r
31 楼
先解释一下偷油獭死炮人为什么安全评分还排在explorer的下面？
【在 T*********s 的大作中提到】
: OKOK
: 总结一下：MKT是安全性更渣的一款福特，尺寸更不适合家用。
【在 T*********s 的大作中提到】
: OKOK
: 总结一下：MKT是安全性更渣的一款福特，尺寸更不适合家用。
H*a
32 楼
Front crash prevention缺项
：先解释一下偷油獭死炮人为什么安全评分还排在explorer的下面？
：
：先解释一下偷油獭死炮人为什么安全评分还排在explorer的下面？
：
b*r
33 楼
还缺心眼吧
【在 H******a 的大作中提到】
: Front crash prevention缺项
:
: ：先解释一下偷油獭死炮人为什么安全评分还排在explorer的下面？
: ：
【在 H******a 的大作中提到】
: Front crash prevention缺项
:
: ：先解释一下偷油獭死炮人为什么安全评分还排在explorer的下面？
: ：
m*a
34 楼
以前就很纳闷，为啥death rate 统计，Ford explorer很好， lincoln MKT非常差，
【在 t********i 的大作中提到】
: MKT是Flex的马甲，不是Explorer的。Flex和MKT是2009年上市，比Explorer更老一些。
: 安全性也比Explorer差得多（Explorer并不差）。尤其是侧面碰撞，MKT只有-8.5，比
: 2002年上市的老XC90(-9.5)还要烂。Explorer侧面碰撞相当优秀(-23.5, -20.5)。
: 另外，不知道什么原因，Flex和MKT这两款车似乎卖得都不太好。可能是由于轴距长的
: 原因，MKT很受商务车公司青睐，被大量用于 Limousine Service，取代已经停产的
: Lincoln Towncar。还有很多MKT被改作加长车以及 hearse。总之MKT私家车似乎很少。
: 由于这车很长，技术不好的话可能不容易驾驶。
【在 t********i 的大作中提到】
: MKT是Flex的马甲，不是Explorer的。Flex和MKT是2009年上市，比Explorer更老一些。
: 安全性也比Explorer差得多（Explorer并不差）。尤其是侧面碰撞，MKT只有-8.5，比
: 2002年上市的老XC90(-9.5)还要烂。Explorer侧面碰撞相当优秀(-23.5, -20.5)。
: 另外，不知道什么原因，Flex和MKT这两款车似乎卖得都不太好。可能是由于轴距长的
: 原因，MKT很受商务车公司青睐，被大量用于 Limousine Service，取代已经停产的
: Lincoln Towncar。还有很多MKT被改作加长车以及 hearse。总之MKT私家车似乎很少。
: 由于这车很长，技术不好的话可能不容易驾驶。
T*s
35 楼
explorer的两驱也不咋地
说明explorer两驱容易失控，一失控被撞就悲剧
【在 m****a 的大作中提到】
: 以前就很纳闷，为啥death rate 统计，Ford explorer很好， lincoln MKT非常差，
说明explorer两驱容易失控，一失控被撞就悲剧
【在 m****a 的大作中提到】
: 以前就很纳闷，为啥death rate 统计，Ford explorer很好， lincoln MKT非常差，
T*s
36 楼
垫底的只有丰田四跑人可以买
因为只有他是BOF
【在 H******a 的大作中提到】
: Front crash prevention缺项
:
: ：先解释一下偷油獭死炮人为什么安全评分还排在explorer的下面？
: ：
因为只有他是BOF
【在 H******a 的大作中提到】
: Front crash prevention缺项
:
: ：先解释一下偷油獭死炮人为什么安全评分还排在explorer的下面？
: ：
H*a
37 楼
你个二货。你要是狐狸拍的马甲，那可真是猥琐到你姥姥家了。你要不是就少招惹是非
。车坛里娱乐也好，交流经验也好，还是要有度，有点风度。别你么到处嘴里不干净，
别人一反击就倒地叫屈，到处告状。
：还缺心眼吧
：
。车坛里娱乐也好，交流经验也好，还是要有度，有点风度。别你么到处嘴里不干净，
别人一反击就倒地叫屈，到处告状。
：还缺心眼吧
：
b*r
38 楼
哈哈，看来舔拖真的跟疯舔车和疯舔公司一样缺心眼。成天说别人冤枉你，每次让你把
你发的那些被‘封’的贴重新贴一次出来让大家评评，又不敢。你再说说看，到底谁嘴里
不干净，谁没有风度？
【在 H******a 的大作中提到】
: 你个二货。你要是狐狸拍的马甲，那可真是猥琐到你姥姥家了。你要不是就少招惹是非
: 。车坛里娱乐也好，交流经验也好，还是要有度，有点风度。别你么到处嘴里不干净，
: 别人一反击就倒地叫屈，到处告状。
:
: ：还缺心眼吧
: ：
你发的那些被‘封’的贴重新贴一次出来让大家评评，又不敢。你再说说看，到底谁嘴里
不干净，谁没有风度？
【在 H******a 的大作中提到】
: 你个二货。你要是狐狸拍的马甲，那可真是猥琐到你姥姥家了。你要不是就少招惹是非
: 。车坛里娱乐也好，交流经验也好，还是要有度，有点风度。别你么到处嘴里不干净，
: 别人一反击就倒地叫屈，到处告状。
:
: ：还缺心眼吧
: ：
D*I
39 楼
看清楚点
那是mkx
这个death rate就是joke，销量不大，用保有量做基数被硬拉上去的
这种单一车型销量大的占了大便宜
像mkx，销量可能还没有xc90高，估计死了2个人就可能被拉成40
好比xc90以前也有数据，不知道啥时候给删掉了，一共死了3个人，结果硬拉成28个
【在 m****a 的大作中提到】
: 以前就很纳闷，为啥death rate 统计，Ford explorer很好， lincoln MKT非常差，
那是mkx
这个death rate就是joke，销量不大，用保有量做基数被硬拉上去的
这种单一车型销量大的占了大便宜
像mkx，销量可能还没有xc90高，估计死了2个人就可能被拉成40
好比xc90以前也有数据，不知道啥时候给删掉了，一共死了3个人，结果硬拉成28个
【在 m****a 的大作中提到】
: 以前就很纳闷，为啥death rate 统计，Ford explorer很好， lincoln MKT非常差，
s*w
40 楼
你这个排名上竟然都没有buick的车，感觉不准。而且前五六名全都是日车。
提供两个数据，两个同事前几个月被追尾，一个开斯巴鲁suv，另一个雷克萨斯suv。前
者要做理疗两个月，frame都坏了；后者手骨折。
我其实不太相信日车安全性能可以拍这么前面。这个数据感觉有问题
【在 T*********s 的大作中提到】
: MKT 就是 explorer的马甲，换个标就出来卖
: 这俩车都是八年多没变过了，属于古董中的化石。
: 如果用今天的安全标准来看，就是纸糊的。
提供两个数据，两个同事前几个月被追尾，一个开斯巴鲁suv，另一个雷克萨斯suv。前
者要做理疗两个月，frame都坏了；后者手骨折。
我其实不太相信日车安全性能可以拍这么前面。这个数据感觉有问题
【在 T*********s 的大作中提到】
: MKT 就是 explorer的马甲，换个标就出来卖
: 这俩车都是八年多没变过了，属于古董中的化石。
: 如果用今天的安全标准来看，就是纸糊的。
T*s
41 楼
你之前用这个网站的说福特安全
翻过一页又说这个网站有问题
请问这个网站到底能不能用
美国车是不是只能靠信仰？
【在 s********w 的大作中提到】
: 你这个排名上竟然都没有buick的车，感觉不准。而且前五六名全都是日车。
: 提供两个数据，两个同事前几个月被追尾，一个开斯巴鲁suv，另一个雷克萨斯suv。前
: 者要做理疗两个月，frame都坏了；后者手骨折。
: 我其实不太相信日车安全性能可以拍这么前面。这个数据感觉有问题
翻过一页又说这个网站有问题
请问这个网站到底能不能用
美国车是不是只能靠信仰？
【在 s********w 的大作中提到】
: 你这个排名上竟然都没有buick的车，感觉不准。而且前五六名全都是日车。
: 提供两个数据，两个同事前几个月被追尾，一个开斯巴鲁suv，另一个雷克萨斯suv。前
: 者要做理疗两个月，frame都坏了；后者手骨折。
: 我其实不太相信日车安全性能可以拍这么前面。这个数据感觉有问题
s*w
42 楼
你这圈的不是我要买的那款MKT啊
而且车子还看那一年生产的吧？
据说近两年MTK没前几年的好，不过我也是网上搜的
【在 m****a 的大作中提到】
: 以前就很纳闷，为啥death rate 统计，Ford explorer很好， lincoln MKT非常差，
而且车子还看那一年生产的吧？
据说近两年MTK没前几年的好，不过我也是网上搜的
【在 m****a 的大作中提到】
: 以前就很纳闷，为啥death rate 统计，Ford explorer很好， lincoln MKT非常差，
p*r
43 楼
这种数据看看可以。当真就不必了。水分太多。
【在 s********w 的大作中提到】
: 你这个排名上竟然都没有buick的车，感觉不准。而且前五六名全都是日车。
: 提供两个数据，两个同事前几个月被追尾，一个开斯巴鲁suv，另一个雷克萨斯suv。前
: 者要做理疗两个月，frame都坏了；后者手骨折。
: 我其实不太相信日车安全性能可以拍这么前面。这个数据感觉有问题
【在 s********w 的大作中提到】
: 你这个排名上竟然都没有buick的车，感觉不准。而且前五六名全都是日车。
: 提供两个数据，两个同事前几个月被追尾，一个开斯巴鲁suv，另一个雷克萨斯suv。前
: 者要做理疗两个月，frame都坏了；后者手骨折。
: 我其实不太相信日车安全性能可以拍这么前面。这个数据感觉有问题
s*w
44 楼
老公会修点车，我肯定不会修车
【在 S*******n 的大作中提到】
: 这车贬值飞快是有原因的。 你自己会修车吗
:
: 试。
【在 S*******n 的大作中提到】
: 这车贬值飞快是有原因的。 你自己会修车吗
:
: 试。
s*w
45 楼
你这排名是哪一年的model？
每年的model，safety raiting都不一样吧
【在 T*********s 的大作中提到】
: 你之前用这个网站的说福特安全
: 翻过一页又说这个网站有问题
: 请问这个网站到底能不能用
: 美国车是不是只能靠信仰？
每年的model，safety raiting都不一样吧
【在 T*********s 的大作中提到】
: 你之前用这个网站的说福特安全
: 翻过一页又说这个网站有问题
: 请问这个网站到底能不能用
: 美国车是不是只能靠信仰？
T*s
46 楼
哪年的上面写的很清楚
【在 s********w 的大作中提到】
: 你这排名是哪一年的model？
: 每年的model，safety raiting都不一样吧
【在 s********w 的大作中提到】
: 你这排名是哪一年的model？
: 每年的model，safety raiting都不一样吧
D*I
47 楼
别理会风田托
就是一群骗子人渣
前面好多个呢
【在 s********w 的大作中提到】
: 你这圈的不是我要买的那款MKT啊
: 而且车子还看那一年生产的吧？
: 据说近两年MTK没前几年的好，不过我也是网上搜的
就是一群骗子人渣
前面好多个呢
【在 s********w 的大作中提到】
: 你这圈的不是我要买的那款MKT啊
: 而且车子还看那一年生产的吧？
: 据说近两年MTK没前几年的好，不过我也是网上搜的
T*s
48 楼
买福特切记不能谈安全
太伤感情
哪个开福特的都不是看中安全去买的
都是看准了价格
对吗
【在 D***I 的大作中提到】
: 别理会风田托
: 就是一群骗子人渣
: 前面好多个呢
太伤感情
哪个开福特的都不是看中安全去买的
都是看准了价格
对吗
【在 D***I 的大作中提到】
: 别理会风田托
: 就是一群骗子人渣
: 前面好多个呢
p*r
49 楼
车厂都是应试高手，尤其是日本厂商（丰田）。VW也差不多。
偷工减料的车会安全吗？
考试作弊的车会安全吗？（RAV4 for example）
偷工减料的车会安全吗？
考试作弊的车会安全吗？（RAV4 for example）
s*w
50 楼
我看到了，你这个是2018年的rating啊
我现在要买的2011年，2011年这款是top safety pick啊
你的日车也不是每年都top safety pick
你自己去看看前几年的model评分就知道了
【在 T*********s 的大作中提到】
: 哪年的上面写的很清楚
我现在要买的2011年，2011年这款是top safety pick啊
你的日车也不是每年都top safety pick
你自己去看看前几年的model评分就知道了
【在 T*********s 的大作中提到】
: 哪年的上面写的很清楚
T*s
51 楼
捏着鼻子买吧
反正这车十年了没变过
哪年都是倒数第三
【在 s********w 的大作中提到】
: 我看到了，你这个是2018年的rating啊
: 我现在要买的2011年，2011年这款是top safety pick啊
: 你的日车也不是每年都top safety pick
: 你自己去看看前几年的model评分就知道了
反正这车十年了没变过
哪年都是倒数第三
【在 s********w 的大作中提到】
: 我看到了，你这个是2018年的rating啊
: 我现在要买的2011年，2011年这款是top safety pick啊
: 你的日车也不是每年都top safety pick
: 你自己去看看前几年的model评分就知道了
T*s
52 楼
所以应该倒着买是吗
【在 p**********r 的大作中提到】
: 车厂都是应试高手，尤其是日本厂商（丰田）。VW也差不多。
: 偷工减料的车会安全吗？
: 考试作弊的车会安全吗？（RAV4 for example）
【在 p**********r 的大作中提到】
: 车厂都是应试高手，尤其是日本厂商（丰田）。VW也差不多。
: 偷工减料的车会安全吗？
: 考试作弊的车会安全吗？（RAV4 for example）
s*w
53 楼
我们现在想要买这车来取代家里的04年camry
不管你说的排名是真是假，你说这车安全性能会比04camry还差吗？
【在 T*********s 的大作中提到】
: 捏着鼻子买吧
: 反正这车十年了没变过
: 哪年都是倒数第三
不管你说的排名是真是假，你说这车安全性能会比04camry还差吗？
【在 T*********s 的大作中提到】
: 捏着鼻子买吧
: 反正这车十年了没变过
: 哪年都是倒数第三
T*s
54 楼
所以只能跟04 camry比安全性
【在 s********w 的大作中提到】
: 我们现在想要买这车来取代家里的04年camry
: 不管你说的排名是真是假，你说这车安全性能会比04camry还差吗？
【在 s********w 的大作中提到】
: 我们现在想要买这车来取代家里的04年camry
: 不管你说的排名是真是假，你说这车安全性能会比04camry还差吗？
s*w
55 楼
没有啊，我是跟着你的思维啊
我要买的是2011年款，那个网站都写了top safety pick。但你拿2018年的数据来说事
那我当然也可以拿04年的camry和11年的林肯比safety啊
不是吗？
【在 T*********s 的大作中提到】
: 所以只能跟04 camry比安全性
我要买的是2011年款，那个网站都写了top safety pick。但你拿2018年的数据来说事
那我当然也可以拿04年的camry和11年的林肯比safety啊
不是吗？
【在 T*********s 的大作中提到】
: 所以只能跟04 camry比安全性
T*s
56 楼
跟94年camry比比
更有心理上的慰藉
【在 s********w 的大作中提到】
: 没有啊，我是跟着你的思维啊
: 我要买的是2011年款，那个网站都写了top safety pick。但你拿2018年的数据来说事
: 那我当然也可以拿04年的camry和11年的林肯比safety啊
: 不是吗？
更有心理上的慰藉
【在 s********w 的大作中提到】
: 没有啊，我是跟着你的思维啊
: 我要买的是2011年款，那个网站都写了top safety pick。但你拿2018年的数据来说事
: 那我当然也可以拿04年的camry和11年的林肯比safety啊
: 不是吗？
s*w
57 楼
好了，安全性能我们就不谈了，我们现在反正只想买美国车。
大家开过这车或者有过这车的，可否给一些这车在稳定性上的评价？
试。
【在 s********w 的大作中提到】
: local看了一辆2011年的Lincoln MKT，各方面保养都做得很好，迈数也很低。
: 所有的我们需要的配置都有，backup camera，parking sensor，leather seat，
: panoramic moon roof等
: twin-turbo EcoBoost V6，加速很快
: AWD，MPG有点低，大概是17，不过也可以接受
: 而且owner告诉我们这车还可以self parking，虽然我们今天test drive的时候没有试。
: 只不过真没想到2011年这么老的车就可以self parking了
: 看了carfax和autocheck也没有任何问题，没出过车祸，title非常clean
: 就是第三排有点挤，只能做小孩或者矮小的女生。我坐在后面，166cm女，头都顶到天
: 花板了。所以肯定男生没法做。
大家开过这车或者有过这车的，可否给一些这车在稳定性上的评价？
试。
【在 s********w 的大作中提到】
: local看了一辆2011年的Lincoln MKT，各方面保养都做得很好，迈数也很低。
: 所有的我们需要的配置都有，backup camera，parking sensor，leather seat，
: panoramic moon roof等
: twin-turbo EcoBoost V6，加速很快
: AWD，MPG有点低，大概是17，不过也可以接受
: 而且owner告诉我们这车还可以self parking，虽然我们今天test drive的时候没有试。
: 只不过真没想到2011年这么老的车就可以self parking了
: 看了carfax和autocheck也没有任何问题，没出过车祸，title非常clean
: 就是第三排有点挤，只能做小孩或者矮小的女生。我坐在后面，166cm女，头都顶到天
: 花板了。所以肯定男生没法做。
D*P
58 楼
你是新司机吧，这个鸭梨士满嘴跑火车，在这个版都把它说的当放屁
【在 s********w 的大作中提到】
: 何来倒数第三之说？除非这网站造假？
【在 s********w 的大作中提到】
: 何来倒数第三之说？除非这网站造假？
f*t
59 楼
评判车子好坏不单止要看机械方面，还要看价格。你要说一下这辆二手MKT价格是多少.
.....
这车架构上属于很落后那一类，结构安全性还比较差，除非二手价格很便宜，不然实在
买不下手。另外MKT是很多殡仪馆的标准用车，拉棺材的；并且MKT外形（尤其是车尾）
也实在太符合灵车风格了，我个人肯定接受不了，晦气。
试。
【在 s********w 的大作中提到】
: local看了一辆2011年的Lincoln MKT，各方面保养都做得很好，迈数也很低。
: 所有的我们需要的配置都有，backup camera，parking sensor，leather seat，
: panoramic moon roof等
: twin-turbo EcoBoost V6，加速很快
: AWD，MPG有点低，大概是17，不过也可以接受
: 而且owner告诉我们这车还可以self parking，虽然我们今天test drive的时候没有试。
: 只不过真没想到2011年这么老的车就可以self parking了
: 看了carfax和autocheck也没有任何问题，没出过车祸，title非常clean
: 就是第三排有点挤，只能做小孩或者矮小的女生。我坐在后面，166cm女，头都顶到天
: 花板了。所以肯定男生没法做。
.....
这车架构上属于很落后那一类，结构安全性还比较差，除非二手价格很便宜，不然实在
买不下手。另外MKT是很多殡仪馆的标准用车，拉棺材的；并且MKT外形（尤其是车尾）
也实在太符合灵车风格了，我个人肯定接受不了，晦气。
试。
【在 s********w 的大作中提到】
: local看了一辆2011年的Lincoln MKT，各方面保养都做得很好，迈数也很低。
: 所有的我们需要的配置都有，backup camera，parking sensor，leather seat，
: panoramic moon roof等
: twin-turbo EcoBoost V6，加速很快
: AWD，MPG有点低，大概是17，不过也可以接受
: 而且owner告诉我们这车还可以self parking，虽然我们今天test drive的时候没有试。
: 只不过真没想到2011年这么老的车就可以self parking了
: 看了carfax和autocheck也没有任何问题，没出过车祸，title非常clean
: 就是第三排有点挤，只能做小孩或者矮小的女生。我坐在后面，166cm女，头都顶到天
: 花板了。所以肯定男生没法做。
D*I
60 楼
卧槽
班里田托基本上都跑来抹黑来了
尼玛mkt再老，有丰田一堆的10几年20年的老掉牙的垃圾老？
少.
【在 f******t 的大作中提到】
: 评判车子好坏不单止要看机械方面，还要看价格。你要说一下这辆二手MKT价格是多少.
: .....
: 这车架构上属于很落后那一类，结构安全性还比较差，除非二手价格很便宜，不然实在
: 买不下手。另外MKT是很多殡仪馆的标准用车，拉棺材的；并且MKT外形（尤其是车尾）
: 也实在太符合灵车风格了，我个人肯定接受不了，晦气。
:
: 试。
班里田托基本上都跑来抹黑来了
尼玛mkt再老，有丰田一堆的10几年20年的老掉牙的垃圾老？
少.
【在 f******t 的大作中提到】
: 评判车子好坏不单止要看机械方面，还要看价格。你要说一下这辆二手MKT价格是多少.
: .....
: 这车架构上属于很落后那一类，结构安全性还比较差，除非二手价格很便宜，不然实在
: 买不下手。另外MKT是很多殡仪馆的标准用车，拉棺材的；并且MKT外形（尤其是车尾）
: 也实在太符合灵车风格了，我个人肯定接受不了，晦气。
:
: 试。
D*I
61 楼
真是能放屁啊
别的不说，mkt干死你丰田跌最新的爬坡王一点问题没有
【在 T*********s 的大作中提到】
: 跟94年camry比比
: 更有心理上的慰藉
别的不说，mkt干死你丰田跌最新的爬坡王一点问题没有
【在 T*********s 的大作中提到】
: 跟94年camry比比
: 更有心理上的慰藉
T*s
62 楼
笑死了
corolla两次干死福特edge，你就知道福特是什么水平了。
【在 D***I 的大作中提到】
: 真是能放屁啊
: 别的不说，mkt干死你丰田跌最新的爬坡王一点问题没有
corolla两次干死福特edge，你就知道福特是什么水平了。
【在 D***I 的大作中提到】
: 真是能放屁啊
: 别的不说，mkt干死你丰田跌最新的爬坡王一点问题没有
H*a
63 楼
嗯。说得对，考试作弊肯定不行。考试不及格也不行，对吧？
：车厂都是应试高手，尤其是日本厂商（丰田）。VW也差不多。
：
：车厂都是应试高手，尤其是日本厂商（丰田）。VW也差不多。
：
T*s
64 楼
丰田老是因为开的久
福特老是说的是一个平台用二十年不换
全线老古董
【在 D***I 的大作中提到】
: 卧槽
: 班里田托基本上都跑来抹黑来了
: 尼玛mkt再老，有丰田一堆的10几年20年的老掉牙的垃圾老？
:
: 少.
福特老是说的是一个平台用二十年不换
全线老古董
【在 D***I 的大作中提到】
: 卧槽
: 班里田托基本上都跑来抹黑来了
: 尼玛mkt再老，有丰田一堆的10几年20年的老掉牙的垃圾老？
:
: 少.
M*u
65 楼
我评价林肯最靠谱。我买过两辆，一辆mkz，一辆mkx，比那些刷屏嘴炮们都靠谱。
虽然我没开过mkt，但是我知道林肯的风格和质量。舒适平稳质量稳定。另外还物美价
廉。
：好了，安全性能我们就不谈了，我们现在反正只想买美国车。
：大家开过这车或者有过这车的，可否给一些这车在稳定性上的评价？
虽然我没开过mkt，但是我知道林肯的风格和质量。舒适平稳质量稳定。另外还物美价
廉。
：好了，安全性能我们就不谈了，我们现在反正只想买美国车。
：大家开过这车或者有过这车的，可否给一些这车在稳定性上的评价？
s*w
66 楼
谢谢，你的亲身体验比所有的ranking都可靠！
【在 M****u 的大作中提到】
: 我评价林肯最靠谱。我买过两辆，一辆mkz，一辆mkx，比那些刷屏嘴炮们都靠谱。
: 虽然我没开过mkt，但是我知道林肯的风格和质量。舒适平稳质量稳定。另外还物美价
: 廉。
:
: ：好了，安全性能我们就不谈了，我们现在反正只想买美国车。
: ：大家开过这车或者有过这车的，可否给一些这车在稳定性上的评价？
【在 M****u 的大作中提到】
: 我评价林肯最靠谱。我买过两辆，一辆mkz，一辆mkx，比那些刷屏嘴炮们都靠谱。
: 虽然我没开过mkt，但是我知道林肯的风格和质量。舒适平稳质量稳定。另外还物美价
: 廉。
:
: ：好了，安全性能我们就不谈了，我们现在反正只想买美国车。
: ：大家开过这车或者有过这车的，可否给一些这车在稳定性上的评价？
H*a
67 楼
物美价廉，价廉价廉，为什马价廉呢？色老师说现在网络这么的发达，大家资讯来源透
明，肿么就能无缘无故就价廉了呢？
明，肿么就能无缘无故就价廉了呢？
b*r
68 楼
有人连拉棺材都能编的的出来，那车黑的功夫真是非同一般
【在 D***I 的大作中提到】
: 卧槽
: 班里田托基本上都跑来抹黑来了
: 尼玛mkt再老，有丰田一堆的10几年20年的老掉牙的垃圾老？
:
: 少.
【在 D***I 的大作中提到】
: 卧槽
: 班里田托基本上都跑来抹黑来了
: 尼玛mkt再老，有丰田一堆的10几年20年的老掉牙的垃圾老？
:
: 少.
T*s
69 楼
林肯把灵车的生意都垄断了
老色狼认识hearse是什么意思吗
六级里可没有。
【在 D***I 的大作中提到】
: 卧槽
: 班里田托基本上都跑来抹黑来了
: 尼玛mkt再老，有丰田一堆的10几年20年的老掉牙的垃圾老？
:
: 少.
老色狼认识hearse是什么意思吗
六级里可没有。
【在 D***I 的大作中提到】
: 卧槽
: 班里田托基本上都跑来抹黑来了
: 尼玛mkt再老，有丰田一堆的10几年20年的老掉牙的垃圾老？
:
: 少.
f*t
70 楼
那个楼主，她其实本意并不是来征询意见的。而是已经决定要买二手MKT，并且向大家
寻求帮助来增强这个意念的。所以任何反面的信息，都会被选择性地定义为无关紧要。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 丰田老是因为开的久
: 福特老是说的是一个平台用二十年不换
: 全线老古董
寻求帮助来增强这个意念的。所以任何反面的信息，都会被选择性地定义为无关紧要。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 丰田老是因为开的久
: 福特老是说的是一个平台用二十年不换
: 全线老古董
b*r
71 楼
舔拖就看不得别人买非疯舔的车子，真搞笑
【在 f******t 的大作中提到】
: 那个楼主，她其实本意并不是来征询意见的。而是已经决定要买二手MKT，并且向大家
: 寻求帮助来增强这个意念的。所以任何反面的信息，都会被选择性地定义为无关紧要。
【在 f******t 的大作中提到】
: 那个楼主，她其实本意并不是来征询意见的。而是已经决定要买二手MKT，并且向大家
: 寻求帮助来增强这个意念的。所以任何反面的信息，都会被选择性地定义为无关紧要。
T*s
72 楼
福特司机的典型症候
其实也确实没法谈了
安全倒数，还谈啥
【在 f******t 的大作中提到】
: 那个楼主，她其实本意并不是来征询意见的。而是已经决定要买二手MKT，并且向大家
: 寻求帮助来增强这个意念的。所以任何反面的信息，都会被选择性地定义为无关紧要。
其实也确实没法谈了
安全倒数，还谈啥
【在 f******t 的大作中提到】
: 那个楼主，她其实本意并不是来征询意见的。而是已经决定要买二手MKT，并且向大家
: 寻求帮助来增强这个意念的。所以任何反面的信息，都会被选择性地定义为无关紧要。
f*t
73 楼
我在这个贴子里连个“田”字都没提过；我才刚刚买了辆Chysler，你没看到我在另外
一个帖子里面盛赞Chrysler 300性价比超值吗？你说我是田托？估计连你自己内心都觉
得说不过去。
【在 b********r 的大作中提到】
: 舔拖就看不得别人买非疯舔的车子，真搞笑
一个帖子里面盛赞Chrysler 300性价比超值吗？你说我是田托？估计连你自己内心都觉
得说不过去。
【在 b********r 的大作中提到】
: 舔拖就看不得别人买非疯舔的车子，真搞笑
t*i
74 楼
我前面说了，贬值飞快的原因就是，这车基本上属于 fleet 专用车（取代2012年停产
的 Towncar）。家用买这车的非常少。
另外，MKT的第一个Model Year是2010年。2011才第二年。所以可靠性真的不好说......
【在 S*******n 的大作中提到】
: 这车贬值飞快是有原因的。 你自己会修车吗
:
: 试。
的 Towncar）。家用买这车的非常少。
另外，MKT的第一个Model Year是2010年。2011才第二年。所以可靠性真的不好说......
【在 S*******n 的大作中提到】
: 这车贬值飞快是有原因的。 你自己会修车吗
:
: 试。
t*i
75 楼
垄断美国灵车市场的还是凯迪拉克。车型基本上是：Fleetwood Brougham (1995年以前
) - DeVille/DTS - XTS。
MKT hearse比凯迪拉克少得多。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 林肯把灵车的生意都垄断了
: 老色狼认识hearse是什么意思吗
: 六级里可没有。
) - DeVille/DTS - XTS。
MKT hearse比凯迪拉克少得多。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 林肯把灵车的生意都垄断了
: 老色狼认识hearse是什么意思吗
: 六级里可没有。
t*i
76 楼
尽管 MKT 的安全性烂的一逼，但我相信 MKT 的 death rate 数据肯定非常非常好。因
为它们大多由专职司机驾驶。
所以这个数据对楼主来说没什么意义。
【在 D***I 的大作中提到】
: 看清楚点
: 那是mkx
: 这个death rate就是joke，销量不大，用保有量做基数被硬拉上去的
: 这种单一车型销量大的占了大便宜
: 像mkx，销量可能还没有xc90高，估计死了2个人就可能被拉成40
: 好比xc90以前也有数据，不知道啥时候给删掉了，一共死了3个人，结果硬拉成28个
为它们大多由专职司机驾驶。
所以这个数据对楼主来说没什么意义。
【在 D***I 的大作中提到】
: 看清楚点
: 那是mkx
: 这个death rate就是joke，销量不大，用保有量做基数被硬拉上去的
: 这种单一车型销量大的占了大便宜
: 像mkx，销量可能还没有xc90高，估计死了2个人就可能被拉成40
: 好比xc90以前也有数据，不知道啥时候给删掉了，一共死了3个人，结果硬拉成28个
b*r
77 楼
你买chrysler我一点也不吃惊，这版上的舔拖没有一个开疯舔的，最忠诚的鸭梨屎也就
开了两天的爬坡亡就trade-in换福特了。
【在 f******t 的大作中提到】
: 我在这个贴子里连个“田”字都没提过；我才刚刚买了辆Chysler，你没看到我在另外
: 一个帖子里面盛赞Chrysler 300性价比超值吗？你说我是田托？估计连你自己内心都觉
: 得说不过去。
开了两天的爬坡亡就trade-in换福特了。
【在 f******t 的大作中提到】
: 我在这个贴子里连个“田”字都没提过；我才刚刚买了辆Chysler，你没看到我在另外
: 一个帖子里面盛赞Chrysler 300性价比超值吗？你说我是田托？估计连你自己内心都觉
: 得说不过去。
b*r
78 楼
接着编。你跟我说说，除了赛车手，专业司机和普通司机有什么差别？每天开同一辆车
，每个人都可以成为对于那辆车来说的‘专业司机’。
【在 t********i 的大作中提到】
: 尽管 MKT 的安全性烂的一逼，但我相信 MKT 的 death rate 数据肯定非常非常好。因
: 为它们大多由专职司机驾驶。
: 所以这个数据对楼主来说没什么意义。
，每个人都可以成为对于那辆车来说的‘专业司机’。
【在 t********i 的大作中提到】
: 尽管 MKT 的安全性烂的一逼，但我相信 MKT 的 death rate 数据肯定非常非常好。因
: 为它们大多由专职司机驾驶。
: 所以这个数据对楼主来说没什么意义。
D*I
79 楼
至少比你的垃圾爬坡王软屁股强多了去了
还烂得一比呢
再烂也比丰田垃圾强得多去了
【在 t********i 的大作中提到】
: 尽管 MKT 的安全性烂的一逼，但我相信 MKT 的 death rate 数据肯定非常非常好。因
: 为它们大多由专职司机驾驶。
: 所以这个数据对楼主来说没什么意义。
还烂得一比呢
再烂也比丰田垃圾强得多去了
【在 t********i 的大作中提到】
: 尽管 MKT 的安全性烂的一逼，但我相信 MKT 的 death rate 数据肯定非常非常好。因
: 为它们大多由专职司机驾驶。
: 所以这个数据对楼主来说没什么意义。
T*s
80 楼
看来汽车专家都开汉兰达啊
确实是丰田的一款神车
【在 D***I 的大作中提到】
: 至少比你的垃圾爬坡王软屁股强多了去了
: 还烂得一比呢
: 再烂也比丰田垃圾强得多去了
确实是丰田的一款神车
【在 D***I 的大作中提到】
: 至少比你的垃圾爬坡王软屁股强多了去了
: 还烂得一比呢
: 再烂也比丰田垃圾强得多去了
f*t
81 楼
除了taigong/laoselang/dehei这个专业车托之外，我从来就不认为其它任何一位有正
式工作的网友是“托”。
【在 b********r 的大作中提到】
: 你买chrysler我一点也不吃惊，这版上的舔拖没有一个开疯舔的，最忠诚的鸭梨屎也就
: 开了两天的爬坡亡就trade-in换福特了。
式工作的网友是“托”。
【在 b********r 的大作中提到】
: 你买chrysler我一点也不吃惊，这版上的舔拖没有一个开疯舔的，最忠诚的鸭梨屎也就
: 开了两天的爬坡亡就trade-in换福特了。
D*I
82 楼
lz别理会那些抹黑的田托
丫的连lincoln的毛都没摸过
丫的连lincoln的毛都没摸过
b*r
83 楼
How about ToyotaYaris + 笨舔小儿?
【在 f******t 的大作中提到】
: 除了taigong/laoselang/dehei这个专业车托之外，我从来就不认为其它任何一位有正
: 式工作的网友是“托”。
【在 f******t 的大作中提到】
: 除了taigong/laoselang/dehei这个专业车托之外，我从来就不认为其它任何一位有正
: 式工作的网友是“托”。
M*l
84 楼
你连车型都标错了。。。
【在 m****a 的大作中提到】
: 以前就很纳闷，为啥death rate 统计，Ford explorer很好， lincoln MKT非常差，
【在 m****a 的大作中提到】
: 以前就很纳闷，为啥death rate 统计，Ford explorer很好， lincoln MKT非常差，
M*l
85 楼
你被人截图打脸了还硬撑，有意思吗？
【在 T*********s 的大作中提到】
: 捏着鼻子买吧
: 反正这车十年了没变过
: 哪年都是倒数第三
【在 T*********s 的大作中提到】
: 捏着鼻子买吧
: 反正这车十年了没变过
: 哪年都是倒数第三
M*l
86 楼
靠，chrysler全家族，比丰田还差远了。也就牧马人还能看看。
【在 f******t 的大作中提到】
: 我在这个贴子里连个“田”字都没提过；我才刚刚买了辆Chysler，你没看到我在另外
: 一个帖子里面盛赞Chrysler 300性价比超值吗？你说我是田托？估计连你自己内心都觉
: 得说不过去。
【在 f******t 的大作中提到】
: 我在这个贴子里连个“田”字都没提过；我才刚刚买了辆Chysler，你没看到我在另外
: 一个帖子里面盛赞Chrysler 300性价比超值吗？你说我是田托？估计连你自己内心都觉
: 得说不过去。
r*x
87 楼
不值 别买
当然，很多人买车都是靠信仰，劝了也白劝
当然，很多人买车都是靠信仰，劝了也白劝
M*l
88 楼
多少钱，多少迈？这车显然不是同级别的首选，但是考虑到价格因素，往往是不错的选
择。
买老林肯不要对它的高级电子配置有什么指望。比如voice command，2011年左右的语
音识别极差，我手机发英文短信全靠听写从来不打字的，跟林肯对话它总是听不懂。而
且交互设计也很蠢，必须等它把一句话慢吞吞说完才能回答。还有感应雨刷，速度总是
不对，经常要手动调。导航还算靠谱，就是慢的要死。所以我很怀疑那个self parking
有多靠谱，速度有多快。
当然，盲点提示，多区空调，冷暖座椅，这些还是有用的。
2011 MKT你开着不觉得肉吗？如果不觉得那还不错。我对福特林肯系列的一大困扰就是
肉，明明自吸和ecoboost发动机都不错，但是为了省油，换档逻辑十分保守，要很踩才
肯降档，中间lag至少半秒。
而且ecoboost好像也是最近才成熟的，MKT用了没几年就换了另一款ecoboost。不知道
前一款有啥问题没有，可以查查review。
择。
买老林肯不要对它的高级电子配置有什么指望。比如voice command，2011年左右的语
音识别极差，我手机发英文短信全靠听写从来不打字的，跟林肯对话它总是听不懂。而
且交互设计也很蠢，必须等它把一句话慢吞吞说完才能回答。还有感应雨刷，速度总是
不对，经常要手动调。导航还算靠谱，就是慢的要死。所以我很怀疑那个self parking
有多靠谱，速度有多快。
当然，盲点提示，多区空调，冷暖座椅，这些还是有用的。
2011 MKT你开着不觉得肉吗？如果不觉得那还不错。我对福特林肯系列的一大困扰就是
肉，明明自吸和ecoboost发动机都不错，但是为了省油，换档逻辑十分保守，要很踩才
肯降档，中间lag至少半秒。
而且ecoboost好像也是最近才成熟的，MKT用了没几年就换了另一款ecoboost。不知道
前一款有啥问题没有，可以查查review。
M*u
89 楼
这车不算多老的林肯。信息系统应该还是微软的，比较搓。不过谁还会通过车和手机说
话？直接和手机说就行了。
车能理解的语言指令很少，也就是“call 老色狼”之类的极少数指令，计较这玩意儿
真是蛋疼。
发动机这个车应该不弱，3.5eb，极其大力可靠的一款发动机，在f150上也是高配才会
有的。拉个mkt你说肉，也真是搞笑。
：多少钱，多少迈？这车显然不是同级别的首选，但是考虑到价格因素，往往是不错的
选择。
：
话？直接和手机说就行了。
车能理解的语言指令很少，也就是“call 老色狼”之类的极少数指令，计较这玩意儿
真是蛋疼。
发动机这个车应该不弱，3.5eb，极其大力可靠的一款发动机，在f150上也是高配才会
有的。拉个mkt你说肉，也真是搞笑。
：多少钱，多少迈？这车显然不是同级别的首选，但是考虑到价格因素，往往是不错的
选择。
：
M*l
90 楼
MKT的3.5 Ecoboost和F150的3.5 Ecoboost根本不是同一款。
MKT用过两代Ecoboost，但都比F150的弱，扭矩低导致加速肉。
而且早期MKT的Ecoboost还是需要高转速才能达到大扭矩的，而这跟MKT的节油换档逻辑
非常不搭，因为MKT的换档逻辑为了省油不轻易降档，所以你在高速需要大扭矩时要很
深地踩一脚触发降档以提高转速，所以这个过程要半秒以上。你去开开就知道了。要不
然怎么没两年就给MKT升级了一款（虽然还是弱于F150）。
【在 M****u 的大作中提到】
: 这车不算多老的林肯。信息系统应该还是微软的，比较搓。不过谁还会通过车和手机说
: 话？直接和手机说就行了。
: 车能理解的语言指令很少，也就是“call 老色狼”之类的极少数指令，计较这玩意儿
: 真是蛋疼。
: 发动机这个车应该不弱，3.5eb，极其大力可靠的一款发动机，在f150上也是高配才会
: 有的。拉个mkt你说肉，也真是搞笑。
:
: ：多少钱，多少迈？这车显然不是同级别的首选，但是考虑到价格因素，往往是不错的
: 选择。
: ：
MKT用过两代Ecoboost，但都比F150的弱，扭矩低导致加速肉。
而且早期MKT的Ecoboost还是需要高转速才能达到大扭矩的，而这跟MKT的节油换档逻辑
非常不搭，因为MKT的换档逻辑为了省油不轻易降档，所以你在高速需要大扭矩时要很
深地踩一脚触发降档以提高转速，所以这个过程要半秒以上。你去开开就知道了。要不
然怎么没两年就给MKT升级了一款（虽然还是弱于F150）。
【在 M****u 的大作中提到】
: 这车不算多老的林肯。信息系统应该还是微软的，比较搓。不过谁还会通过车和手机说
: 话？直接和手机说就行了。
: 车能理解的语言指令很少，也就是“call 老色狼”之类的极少数指令，计较这玩意儿
: 真是蛋疼。
: 发动机这个车应该不弱，3.5eb，极其大力可靠的一款发动机，在f150上也是高配才会
: 有的。拉个mkt你说肉，也真是搞笑。
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: ：多少钱，多少迈？这车显然不是同级别的首选，但是考虑到价格因素，往往是不错的
: 选择。
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