[转载] 西部之行看国企 3# Thoughts - 思考者
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【 以下文字转载自 TheStrait 讨论区 】
【 原文由 Taliban 所发表 】
三 项目缘起和背景（二）
市场原因是多方面的。首先是B外公司从前年开始，在该省对A公司展开价格战，逼迫A公司
不断降低价格，利润大大下降。有看官会问，那B外公司不吃亏吗？也吃亏，但是人家第一
家大业大，陪你国企在局部地区打两年价格战还是玩儿得起的；第二，人家技术好，管理
好，生产和销售的成本甚至比国企还低（虽然员工工资比国企要高多了）。除了市场竞争
因素以外，国家和省从前年开始抓当地环保问题，也迫使这个污染严重的国有企业成本上
升，要在环保方面支付很多费用和罚款，虽然凭四通八达的人事关系，这些能被减免很大
部分，但是数字也还是可观的――你能靠请客送礼不交罚款了，但是要更新环保设备，上
新设施，这个费用免不了；从去年开始又抓公路超载，也对他们打击很大。而B外公司，一
直比中国的同行业者守法得多，本来环保和超载问题就不严重，所以几乎没受这个影响。
第三，去年经济软着陆，基建规模减少，牵扯了这个行业，不太景气，而不景气的时候，
同样的价格，人家大多愿意买质量好的。经济过热的时候，A公司质量次一点的也都
【 原文由 Taliban 所发表 】
三 项目缘起和背景（二）
市场原因是多方面的。首先是B外公司从前年开始，在该省对A公司展开价格战，逼迫A公司
不断降低价格，利润大大下降。有看官会问，那B外公司不吃亏吗？也吃亏，但是人家第一
家大业大，陪你国企在局部地区打两年价格战还是玩儿得起的；第二，人家技术好，管理
好，生产和销售的成本甚至比国企还低（虽然员工工资比国企要高多了）。除了市场竞争
因素以外，国家和省从前年开始抓当地环保问题，也迫使这个污染严重的国有企业成本上
升，要在环保方面支付很多费用和罚款，虽然凭四通八达的人事关系，这些能被减免很大
部分，但是数字也还是可观的――你能靠请客送礼不交罚款了，但是要更新环保设备，上
新设施，这个费用免不了；从去年开始又抓公路超载，也对他们打击很大。而B外公司，一
直比中国的同行业者守法得多，本来环保和超载问题就不严重，所以几乎没受这个影响。
第三，去年经济软着陆，基建规模减少，牵扯了这个行业，不太景气，而不景气的时候，
同样的价格，人家大多愿意买质量好的。经济过热的时候，A公司质量次一点的也都