论知识和力量,发明家大概也就是被踹的命# WaterWorld - 未名水世界
q*n
1 楼
知识就是Know-how, 就是力量. 这句话对于掌握知识的人不一定正确, 但对一个国家,
肯定正确.
知识不是天上掉下来的, 是劳动成果. 创造和掌握知识的人不一定由此得到任何好处.
例如, 发明汽车, 飞机, 和电脑的那几个人, 可能并不能因他们的发明而得到好处.
他们虽说不一定象我这样穷得一无所有, 老婆都找不到, 但我认为他们的那些发明不会
改善他们的处境. 他们或许也发了点财, 也找了几个漂亮老婆, 但我认为这些和他们
的发明成果大概屁关系都没有. 然而, 虽然发明汽车, 飞机, 和电脑的那几个人可能
什么也得不到, 汽车, 飞机, 和电脑这三样东西, 显然是美国国力的重要组成部分. 知
道怎么造, 汽车, 飞机, 和电脑确实是国家的力量.
我没本事发明汽车, 但我在汽配厂当过操作员. 我当操作工对那个厂和对社会的贡献有
多大?和知识有什么关系?三四个月里, 我亲手参与生产大约十万个汽车零件. 有
种零件厂里的熟手老工人大约每小时能生产80-100件. 这个零件的生产由我接
手后, 我把操作方法稍改动了一下, 每小时生产250件. 主任对我说,"
Finally, yo
肯定正确.
知识不是天上掉下来的, 是劳动成果. 创造和掌握知识的人不一定由此得到任何好处.
例如, 发明汽车, 飞机, 和电脑的那几个人, 可能并不能因他们的发明而得到好处.
他们虽说不一定象我这样穷得一无所有, 老婆都找不到, 但我认为他们的那些发明不会
改善他们的处境. 他们或许也发了点财, 也找了几个漂亮老婆, 但我认为这些和他们
的发明成果大概屁关系都没有. 然而, 虽然发明汽车, 飞机, 和电脑的那几个人可能
什么也得不到, 汽车, 飞机, 和电脑这三样东西, 显然是美国国力的重要组成部分. 知
道怎么造, 汽车, 飞机, 和电脑确实是国家的力量.
我没本事发明汽车, 但我在汽配厂当过操作员. 我当操作工对那个厂和对社会的贡献有
多大?和知识有什么关系?三四个月里, 我亲手参与生产大约十万个汽车零件. 有
种零件厂里的熟手老工人大约每小时能生产80-100件. 这个零件的生产由我接
手后, 我把操作方法稍改动了一下, 每小时生产250件. 主任对我说,"
Finally, yo