PeerJ现在发展如何了呢？# Biology - 生物学
z*l
1 楼
☆─────────────────────────────────────☆
wsn2007 (容瀚) 于 (Wed Nov 16 08:57:53 2011, 美东) 提到:
前几天才订了机票，TUL飞芝加哥转机飞上海，单程花了25K点数，燃油税180，帖子在
这里：http://www.mitbbs.com/article_t0/Money/31654361.html
今天起床测试了一下，同样的一班航班，燃油税不变，点数需要39.5K了。我个人估计
，如果直接是从ORD或者LAX飞，而不需要转的话，点数需要更少。
PS：美国国内航班好像赚了。之前OKC飞ATL往返是25K加税（忘记多少了），现在是单
程12K+5USA。
☆─────────────────────────────────────☆
Hilfiger (Tommy) 于 (Wed Nov 16 09:47:13 2011, 美东) 提到:
one way from sfo to NYC now cost
Avios 17500
Inclusive total $ 5.00
used to be 12500 -
☆─────────────────────────────────────☆
Hilfiger (Tommy) 于 (Wed Nov 16 09:48:03 2011, 美东) 提到:
I am glad to have booked 6 one way ticket from/to China in Oct.
☆─────────────────────────────────────☆
zhang8865 (EconMath) 于 (Wed Nov 16 11:45:29 2011, 美东) 提到:
mark~
☆─────────────────────────────────────☆
zhaoyi26 (猪八戒) 于 (Wed Nov 16 11:45:57 2011, 美东) 提到:
芝加哥直飞上海来回程点数变成：
Avios per person Price per person Taxes, fees, charges and surcharges* per
person Inclusive total
1Adult 60000 $ 0.00 $ 384.79 $ 384.79
Carbon offset Remove carbon offset contribution
Total 60000 Avios + $ 384.79
* The price of your ticket includes a security, insurance and fuel surcharge
per flight levied by the carrier.
☆─────────────────────────────────────☆
zhaoyi26 (猪八戒) 于 (Wed Nov 16 11:47:38 2011, 美东) 提到:
测试了下LAX-SFO单程：
Avios per person Price per person Taxes, fees, charges and surcharges* per
person Inclusive total
1Adult 4500 $ 0.00 $ 2.50 $ 2.50
Carbon offset Remove carbon offset contribution
Total 4500 Avios + $ 2.50
☆─────────────────────────────────────☆
wwn (神勇的小蝎) 于 (Wed Nov 16 11:50:41 2011, 美东) 提到:
mark下, 这样岂不是点数升值了?!
☆─────────────────────────────────────☆
netnet (netnet) 于 (Wed Nov 16 12:01:04 2011, 美东) 提到:
刚查了一下，芝加哥上海来回应该是70，000+387.79
Price breakdown
Avios per person Price per person Taxes, fees, charges and surcharges* per
person Inclusive total
1Adult 70000 $ 0.00 $ 384.79 $ 384.79
Carbon offset Remove carbon offset contribution
Total 70000 Avios + $ 384.79
* The price of your ticket includes a security, insurance and fuel surcharge
per flight levied by the carrier.
More details
Conditions of carriage
Baggage details lower down this page message
Details of your baggage allowance and any applicable charges are lower down
this page
About your flights
Your flights
Outbound - Friday 25 November 2011
10:35
25 Nov
15:05
26 Nov
O'Hare International (IL) (Chicago) Pu Dong (Shanghai) AA0289
American Airlines
Economy
Inbound - Sunday 11 December 2011
18:00
11 Dec
17:30
11 Dec
Pu Dong (Shanghai) O'Hare International (IL) (Chicago) AA0288
American Airlines
Economy
surcharge
☆─────────────────────────────────────☆
geon (真子) 于 (Wed Nov 16 13:03:20 2011, 美东) 提到:
为啥升值？
我年初换AA，DC-芝加哥-北京还是5w+300左右
现在芝加哥-上海要7w+387
☆─────────────────────────────────────☆
baozipls (包子pls) 于 (Wed Nov 16 13:17:59 2011, 美东) 提到:
马的
亏了
当时嫌BA点数不值钱，没有申请
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wwn (神勇的小蝎) 于 (Wed Nov 16 13:37:38 2011, 美东) 提到:
你查的也是往返? 我以前只查过business class的, 是6w+ $600好像
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ffgg (xx) 于 (Wed Nov 16 13:47:29 2011, 美东) 提到:
I think most of the longer routes are higher now, especially to China.
Used to be 25k+$180 oneway, now it is 70k+$380 round trip.
Maybe short trip would be cheaper, but I would rather drive on short trips.
I am glad I booked 4 oneway to China, and 4 round trip to Hawaii in Oct.
☆─────────────────────────────────────☆
zhengqiji (蒸汽机到底是不是瓦特发明的呢) 于 (Wed Nov 16 13:58:21 2011, 美东) 提到:
从北美到亚洲肯定是涨了。
从YYZ到LGA这样的单程只要大概4500，这是好事。
从LAX到HNL现在只要单程12500了，也是好事。
总的来说，对大部分人来讲，还是大大的贬值了。
距离太近的话，开车就行，超过一定的值，ba就换不来了。
估计有人会算一下大概飞行距离多少到多少之间，用ba换票最划算。有个临界点的。
☆─────────────────────────────────────☆
zlw17352567 (wlz) 于 (Wed Nov 16 14:02:21 2011, 美东) 提到:
大家都是打电话到BA 客服然后让他们用AA的定票的嘛？
Thanks
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qingjiao (青椒) 于 (Wed Nov 16 14:03:43 2011, 美东) 提到:
是不是七月的飞中国的机票要的点数特别多啊，quote了七月-十月PVG-ORD，居然要我
200k
wsn2007 (容瀚) 于 (Wed Nov 16 08:57:53 2011, 美东) 提到:
前几天才订了机票，TUL飞芝加哥转机飞上海，单程花了25K点数，燃油税180，帖子在
这里：http://www.mitbbs.com/article_t0/Money/31654361.html
今天起床测试了一下，同样的一班航班，燃油税不变，点数需要39.5K了。我个人估计
，如果直接是从ORD或者LAX飞，而不需要转的话，点数需要更少。
PS：美国国内航班好像赚了。之前OKC飞ATL往返是25K加税（忘记多少了），现在是单
程12K+5USA。
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Hilfiger (Tommy) 于 (Wed Nov 16 09:47:13 2011, 美东) 提到:
one way from sfo to NYC now cost
Avios 17500
Inclusive total $ 5.00
used to be 12500 -
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Hilfiger (Tommy) 于 (Wed Nov 16 09:48:03 2011, 美东) 提到:
I am glad to have booked 6 one way ticket from/to China in Oct.
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zhang8865 (EconMath) 于 (Wed Nov 16 11:45:29 2011, 美东) 提到:
mark~
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zhaoyi26 (猪八戒) 于 (Wed Nov 16 11:45:57 2011, 美东) 提到:
芝加哥直飞上海来回程点数变成：
Avios per person Price per person Taxes, fees, charges and surcharges* per
person Inclusive total
1Adult 60000 $ 0.00 $ 384.79 $ 384.79
Carbon offset Remove carbon offset contribution
Total 60000 Avios + $ 384.79
* The price of your ticket includes a security, insurance and fuel surcharge
per flight levied by the carrier.
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zhaoyi26 (猪八戒) 于 (Wed Nov 16 11:47:38 2011, 美东) 提到:
测试了下LAX-SFO单程：
Avios per person Price per person Taxes, fees, charges and surcharges* per
person Inclusive total
1Adult 4500 $ 0.00 $ 2.50 $ 2.50
Carbon offset Remove carbon offset contribution
Total 4500 Avios + $ 2.50
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wwn (神勇的小蝎) 于 (Wed Nov 16 11:50:41 2011, 美东) 提到:
mark下, 这样岂不是点数升值了?!
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netnet (netnet) 于 (Wed Nov 16 12:01:04 2011, 美东) 提到:
刚查了一下，芝加哥上海来回应该是70，000+387.79
Price breakdown
Avios per person Price per person Taxes, fees, charges and surcharges* per
person Inclusive total
1Adult 70000 $ 0.00 $ 384.79 $ 384.79
Carbon offset Remove carbon offset contribution
Total 70000 Avios + $ 384.79
* The price of your ticket includes a security, insurance and fuel surcharge
per flight levied by the carrier.
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Outbound - Friday 25 November 2011
10:35
25 Nov
15:05
26 Nov
O'Hare International (IL) (Chicago) Pu Dong (Shanghai) AA0289
American Airlines
Economy
Inbound - Sunday 11 December 2011
18:00
11 Dec
17:30
11 Dec
Pu Dong (Shanghai) O'Hare International (IL) (Chicago) AA0288
American Airlines
Economy
surcharge
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geon (真子) 于 (Wed Nov 16 13:03:20 2011, 美东) 提到:
为啥升值？
我年初换AA，DC-芝加哥-北京还是5w+300左右
现在芝加哥-上海要7w+387
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baozipls (包子pls) 于 (Wed Nov 16 13:17:59 2011, 美东) 提到:
马的
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wwn (神勇的小蝎) 于 (Wed Nov 16 13:37:38 2011, 美东) 提到:
你查的也是往返? 我以前只查过business class的, 是6w+ $600好像
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ffgg (xx) 于 (Wed Nov 16 13:47:29 2011, 美东) 提到:
I think most of the longer routes are higher now, especially to China.
Used to be 25k+$180 oneway, now it is 70k+$380 round trip.
Maybe short trip would be cheaper, but I would rather drive on short trips.
I am glad I booked 4 oneway to China, and 4 round trip to Hawaii in Oct.
☆─────────────────────────────────────☆
zhengqiji (蒸汽机到底是不是瓦特发明的呢) 于 (Wed Nov 16 13:58:21 2011, 美东) 提到:
从北美到亚洲肯定是涨了。
从YYZ到LGA这样的单程只要大概4500，这是好事。
从LAX到HNL现在只要单程12500了，也是好事。
总的来说，对大部分人来讲，还是大大的贬值了。
距离太近的话，开车就行，超过一定的值，ba就换不来了。
估计有人会算一下大概飞行距离多少到多少之间，用ba换票最划算。有个临界点的。
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zlw17352567 (wlz) 于 (Wed Nov 16 14:02:21 2011, 美东) 提到:
大家都是打电话到BA 客服然后让他们用AA的定票的嘛？
Thanks
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qingjiao (青椒) 于 (Wed Nov 16 14:03:43 2011, 美东) 提到:
是不是七月的飞中国的机票要的点数特别多啊，quote了七月-十月PVG-ORD，居然要我
200k
