波音：未来全球需要4万多架新飞机 中国需求占五分之一

波音民机集团中国市场营销总监唐睿表示，未来20年全球航司将需要41170架新飞机，中国需求占总数约五分之一。(路透)
疫后中国飞机市场存潜力。据财联社报导，波音民机集团中国市场营销总监唐睿表示，未来20年全球航司将需要41170架新飞机，中国将需要8500架新飞机，占总数约五分之一。

唐睿提到，全球半数以上新飞机用于满足增长需求。其中单通道客机占75%，支线喷气机占5%，宽体科技占18%，货机占2%。此外，全球机队规模将近翻倍，一半交付用于替换老飞机。

此前，据中新社报导，波音中国总裁谢利嘉（Sherry Carbary）受访指出，波音已经向中国的航空公司和租赁公司用户交付了超过2000架飞机。同时，根据波音最新发布的2022年《民用航空市场展望》，预测未来20年中国民航业将需要引进近8500架新的民用飞机。且将需要价值超过5450亿美元的民用航空服务用来支持民航机队的巨大发展。

谢利嘉还提到，中国航空制造业参与了所有波音在产民用飞机机型的制造，包括737、747、767、777和787梦想飞机。目前，飞行在世界各地的超过10000架波音飞机上都采用了中国制造的零组件和组件。

中国民航有望从https://www.worldjournal.com/search/tagging/8877/疫情后逐步回温。中国民航局26日表示，中国民航将自2022年10月30日至2023年3月25日执行2022/23年冬春航季航班计划。国际客运航班每周840班，年增105.9%。此外，今年前9月，民航全行业基础设施建设累计完成https://www.worldjournal.com/search/tagging/8877/投资798.5亿元。