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34天环游美国:一辆绿龟大巴,六大洲十几国的三十多位伙伴,万余英里行程
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34天环游美国:一辆绿龟大巴,六大洲十几国的三十多位伙伴,万余英里行程

何润宇
1楼
从2010年7月18日到8月21日,和一群老外共同度过了环美旅行的34天。
从东部大西洋边的波士顿到西部太平洋畔的旧金山,从北部美加边境到南部美墨边境,作为本次环美行的唯一一名亚洲人,我与来自英国、德国、法国、荷兰、瑞士、意大利、捷克、俄罗斯、澳大利亚、新西兰、巴西、阿根廷、南非、以及美国等的年龄从17到68岁的男男女女一起,共同经历了一场难得而又难忘的环游美国之旅。在一万多英里的行程中,领略了包括恶土(Badlands)、拱石(Arches)、布赖斯(Bryce)、锡安(Zion)、优胜美地(Yosemite)、大峡谷(Grand Canyon)、大弯(Big Bend)、大烟雾山(Great Smoky Mountains)等美国国家公园,旁观了罪恶之城拉斯维加斯的奢靡与情色,也欣赏了现场音乐之都的奥斯汀的美妙酒吧。以及荒凉废弃了的淘金小镇、数百年前印第安人的摩岩旧居。
我们30多人挤在一辆大巴上睡觉,我们在国家公园里搭帐蓬野营,我们深夜在空旷的大草原上围着篝火欢笑,我们黎明守在拱石的岩边等候日出,我们在科罗拉多州的奇妙山边温泉里泡了又泡,我们在新墨西哥州的黄流浊浪中畅游。
在锡安国家公园的Hidden Canyon,选错了路的我悬在数米高的光滑巨石上进退不得;在科罗拉多河,我被巨浪从漂流筏上抛入河中,随即被激流裹挟着冲出数百米远;在大峡谷,我无视沿途的警示牌,独自一人从南沿走到谷底河边,8小时往返15英里(24公里);在大烟雾山,我骑在马背上缓缓前行,听任大雨滂沱无计可施。。。
我们用了5周的时间,一起做了一件我们认为很有点了不起的事情:环游美国。
环游。
这是一个看起来很爽的词儿。
游起来更爽。



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何润宇
2楼
非常高兴地在天涯发现了绿龟龟友!2010Faraway发的贴子“38天,大篷车环游美国”让我兴奋不已。索性将自己正在奋力写作中的游记奉上,让大家了解下这种狂野快乐的奇特旅游方式。
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何润宇
3楼
作为在美访学一年的重要内容,我希望能在最后一个月送给自己一个礼物:想个办法饱览下美国的河山。美国人游美国的典型方式是自驾游。开个小车一路呼啸,看到好景致便停下来,看够了再走。走走停停,游游逛逛,自自在在。
我没车。
出发日的整整半年前,我在网上偶然发现了这种旅游方式。一群人和一辆可以将座位改成床位的大巴,一条环绕美国的线路,一个多月的时间。不仅方式诱人,价格也诱人--只有2000来美元,这在一个一碗面条也要10块钱的国度实在足够公道了。
经过不太认真的研究,草草看了几个网上的贴子,在我认定这“差不多是最简朴最紧凑最便宜最热闹最嬉皮最狂野最过瘾的一种”旅游方式之后,我立刻打电话交订金。
我将自己饱览美国河山的全部热情和期望,毫无保留地交给了提供这种旅游服务的这家美国旅游公司。
这家公司有一个奇怪、好记而又不太招中国人喜欢的名字:绿龟。
GREEN TORTOISE。





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何润宇
4楼
互联网是人类历史上最恐怖的智力谋杀工具。学富五车之类的旧时才学标准在互联网面前弱不禁风。经过了十几年持续不断的建造,现在的网络已经成了我们最坚硬的骨骼--有了它,我们就自觉很强大;离了它,我们立时傻眼抓瞎地软了下去。
所以,尽管我到现在也不知道美国的那些个州都是哪些个州,但我对此依然毫不在意--如果我想知道,可以轻松秒杀这个问题--前提是给我网络。
有了网络,为自己精心选择一条尽可能理想的旅游线路变得日益简单。虽然我们不了解那个陌生的国度,但早有无数人了解得外焦里嫩皮开肉绽死去活来。
就在那一天--2009年的12月17日--我坐在电脑前,开始正式搜寻相关资讯,准备为我毫无头绪完全没有概念的旅游大计搞出点头绪时,几次链接之后,我发现了这么一篇贴子:Top Ten Best Ways For Social Traveling,该贴子作者列举了他所认定的群体旅游的十种最佳方式,排名前3位的分别是Couchsurfing、Servas、Green Tortoise。
前2个基本一样,都是交换式自助旅游,不适合我。第三位的是什么东东?绿龟?
绿龟?--一眼望去,这名字实在不招中国人喜欢。作为一种资深的两栖类动物,尽管国人老早老早以前曾视之近乎神物,但由于这东西长得和甲鱼太象,而甲鱼俗称王八。。。所以龟的形象也好不到哪去,特别还是绿色的。。。



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何润宇
5楼
进入GREEN TORTOISE公司官网,草草浏览了几个页面,立刻被上面的精典旅游线路吸引。阿拉斯加、环美、玛雅遗迹,等等,等等,每一条线路都充满诱惑。
且慢,等等!--基于美国王婆卖瓜也会自夸的基本认识,重要的是要了解客户的评价。
进行中文搜索,键入“绿龟”,回车。强大的搜索引擎用0.055秒的时间,找出了188000个相关网页。基本上是关于绿乌龟的,好大一部分是关于绿毛龟的--以后相当长的一段时间,几位相好的网友便一直掂记着我的“绿毛龟”之旅。
显然,这是个中国人不太熟悉的旅游方式,否则不至于如此杯具地完全淹没在绿毛龟之中。
回转自英文搜索,一大堆绿龟游客的游记和评价鱼贯而至,略略读了几篇,溢美之辞兴奋之意激动之情随处可见。仔细看了看,不象是托儿。
1974年,一美国哥们突发奇想,弄了辆1964年的旧校车,拉着一帮哥们从旧金山开到波士顿,沿途东游西逛,连吃带喝,晕天黑地。到达目的地后,这个被命名为“穿越大陆”(Continental Crossing)的活动得到了全体参与者的高度评价,那位叫做Gardner Kent的始做甬者也因之大受鼓舞,绿龟公司(The Green Tortoise Adventure Company)由此诞生。这种边走边玩走一路逛一路的旅游方式甫一问世,立刻得到了许多人的认同,当然也赢得了一些竞争者的青睐,类似的公司纷纷问世。
大浪淘沙,时光是最好的试金石。30多年以后,绿龟成为了美国极知名的旅游公司,而许多当年的竞争者早已成为故司。一家能够将一个事业坚持30多年的公司,应当值得信任,而这种30多年不变的旅游方式也一定有着与众不同的独特魅力。
这种旅游方式的最大特点就是:一群人挤在一辆可以灵活改装的大巴车内,白天逛景,晚上或在车上睡觉而车在行驶--这可以省去一般白天耽搁在路上的时间,或是在野外宿营--这可以增加许多旅游的乐趣并真的和美妙的自然零距离接触,而一车陌生的孤独行者们,也将在最短的时间内相识并成为朋友。
这听起来相当不错。
况且价格极具竞争力。
况且在我所居住的波士顿,恰好有一个环美游的起点线路。
一切都完美得如同定制。
好吧。绿龟,我相信你。


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何润宇
6楼
2009年12月17日,星期六,晚6:30。
尽管这绝对不是一个合适的工作时间,我还是迫不急待地拿起了电话,准备在第一时间来个板上钉钉。
之所以如此缺乏耐心,主要是网站信息表明,我所相中的线路--USA Explorer--在2010年只有一个团、一辆车、30多个名额。虽然从时间上看还有半年之久,但这年头一切皆有可能,万一被那些整天游手好闲走遍世界的欧洲人把地盘全占了,就只能长歌当哭了。
绿龟公司每年都有很多条经典线路供人选择,短途的有一天两天三天四天的,长的有2周3周4周5周的,从阿拉斯加到墨西哥,遍及南北美洲。在网上狂搜“绿龟”时,发现了一个台湾小女生的贴子,生动详细地描述了她的阿拉斯加2周游,天天看美景,每晚睡帐蓬。这样的小日子令我垂涎欲滴。
在她的忽悠下,阿拉斯加成为我的备选项之一。
然后就是环美线路。那些一连串的听说过或完全陌生的名字,那条始于波士顿而又归于波城的环状线路,最终成为了我的唯一选择。
即然想看看美国,那就还是在美国本土上转转。至于澈净旷阔的冰雪之地、神秘美丽的阿拉斯加,还是留待以后的某个机缘吧。



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何润宇
7楼
根据绿龟网站上的要求,预订位置必须通过电话,这让已经习惯在美国网上付费购物的我稍觉不便。
电话铃响了几下,我终于和远在太平洋边上的旧金山的绿龟美眉通上了话。和国内的电话订餐过程差别不大,主要是姓名哪条线路什么时间由何处登车等等完全可以预知的问题和答案,但随后的一个问题却让我立时楞住了。
“你需要预付500美元订金”
“没问题。我明天就给你们汇过去。”
我一边回答,一边暗暗替绿龟公司叹气--这都什么年头了,居然无法在公司网站上直接付款,这个麻烦真是不应该。
“对不起何先生,您只能通过电话付款,我们不接受任何其他付款方式。请问你的银行卡号码?”
完全出乎我的意料,绿龟公司居然选择了这么一条奇怪的付款方式,而且只此一种别无他法。
“请问你的银行卡密码?”
“请问你的银行卡确认码?”
这些接踵而来的问题令我几近崩溃。
我一时间无法接受这一事实:我正在将我的银行卡的全部信息一五一十地告诉一个百分之百的纯陌生人。我知道她在掌握了这些答案之后,将有能力象真正的银行卡卡主也就是穷人我一样,随意地支付我卡中的几千美元--而那基本是我在美国的全部财产。尽管在美国的半年以来,我周边的所有的人和事都在告诉我美国人的诚信、友好和善良完全值得信任,但祖国多年的培养教育仍然让我保有最基本的戒备心。
“你是说,我必须告诉你我的银行卡的全部信息吗?”
我的这个问题已经有点锐度,但那个旧金山绿龟美眉完全没有理解我的话外音,居然依旧用好听的声音告诉我,是的。
是的,全部信息。
“那么,对不起,我的意思是,你知道,任何一个知道这些信息的人,都可以使用这张银行卡的。”
我费力地组织起仍然不太熟练的美国话,结结巴巴地表达着我的疑虑和担忧。尽管我很清楚这么说可能不够礼貌,但这涉及到我的财产安全,还是直接点好。
刚刚还似乎春风满面、声音流利甜美的绿龟美眉一下子怔住了。也许对于她来说,这是一个全新的完全没有考虑到的问题。
“我们只是记录下你的信息用以转帐,不会有任何人知道你的银行卡信息的。”
听着绿龟美眉略显急促的解释,我心里说这是在美国,要是在中国我早就挂电话了。
我一边琢磨着这件事的可行性和可靠性,一边随口又聊了几句。
“那么,何先生,你是否愿意告诉你的相关信息呢?”
事情很简单,只有两个选择:1)老实交待,然后寄希望于绿龟美眉的诚信--虽然这是一家我在几个小时前才刚刚听说过的公司;2)拒绝交待,但那也就意味着放弃绿龟之旅,刚刚的兴奋将顿成沮丧。
经过了2秒钟的思考,我放弃了。
放弃了抵抗,老老实实地交待了银行卡的全部信息。
办完全部手续后,我问,
“我是不是第一个报名的?”
“不是,已经报了快一半了。”
我对这一回答半信半疑。半年后,我特意报名时间对团友们进行了调查。
那个绿龟美眉没骗我。



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何润宇
8楼
当晚,我的电子邮箱中收到了绿龟公司发来的邮件,一份确认函,一张电子票。
对了,还有风险免责书。
“作为一名绿龟游客,我知道我将有机会参加各种活动--包括但不限于徒步穿越、游泳、潜水、风帆冲浪、漂流、划船、洞穴探险、皮划艇、泡温泉--以及在公共景区或诸如餐馆、酒吧、商店、娱乐场等私有场所的其他活动。我完全了解,参与其中的任何一项活动,我都可能面临可预见的或不可预见的各种危险,这或将导致我的财产损失、身体损伤、甚至死亡。”
“。。。。。。”



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何润宇
9楼
出发之前,我非常满意地对我的装备状况进行了一次检阅。
1:冷山三季双层单人帐。2:睡袋、线毯和枕头。3:一堆衣服。4:水壶、宿营灯、手电及军刀。5:泳镜、备用眼镜、太阳镜片、望远镜(最后被放弃未带)。6:防晒霜、护肤霜、无水洗手液(事实上没用)、淋浴夜等。7:一堆中药(从国内带来从未用过,没想到最后还真用了一点)。8:三大包榨菜。9:绝对中国特色的物美价廉的一堆小礼品。

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何润宇
10楼
而且,我还在百森商学院的陶艺坊中,亲手制做了一件绿龟陶品,用以预祝绿龟之旅的顺利如意。

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何润宇
11楼
2010年7月18日,星期日,上午10:07。
当我匆匆走出波士顿南站时,终于看到了那辆等待了半年之久的绿色大巴。在传说中可以变换座位和床位的绿色大巴旁,散放着几件背包,几位老外有说有笑地站在旁边。毫无疑问,他们一定是我的绿龟团友了!
在绿龟发给我们的邮件中,有一份文件是专门关于携带物品的,告诉我们可以携带两个包,并且对一些必需品给出了建议。我带了一个50升的登山包,一个不太大的手提包以及一个腰包。在我的旅游史上,这是携带量最大的一次--毕竟要应对一个多月的所需。
虽然我的这些初次见面的团友们也按要求只带了两个包,但基本都是--两个大包!基本至少包括一个70+20的巨大登山包。当然,他们多数是远渡重洋来自欧洲,带的多些倒也可以理解。
还好,绿龟大巴似乎有着异乎寻常的装载能力。我们的大包小包很快就被安顿进了车腹中,剩余空间巨大。
当然还得有巨大的剩余空间。
波士顿是这条线路的第一个集合点,然后将是第二集合点--纽约--其余的绿龟团友们将在那里集结并与我们会合,他们的人数将接近我们的3倍。
尽管有些狼狈,但好歹有惊无险地登上了绿龟大巴。
10点40分,迎来了第一批共9名团员的绿龟车开始向纽约进军,我的绿龟之旅终于开始了!
噢,对了,我应该介绍下我的第一批绿龟团友们:
Cris,来自英国Annabelle,Cris的女朋友,英国
Johannes,来自德国Sarah,Johannes女朋友,德国
Colin,来自苏格兰Susan,Colin的夫人,苏格兰
Gary,来自爱尔兰
Scott,来自美国
让我没想到的是,从波士顿登车的9个人中,居然有三对两口子,这个比例实在是高了一点。
我心中暗想,要是纽约站也是这么一对对地上车,那这个旅途就不那么好玩了。



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何润宇
12楼
终于可以近距离地感受和体会这辆传说中的绿龟大巴了。
尽管与普通大巴车的内部空间基本一致,但绿龟大巴在内部设计上做了相当大的改动。车厢上部的行李架被直接改成了悬吊式的床铺--白天放行李,晚上放人。车厢的前部是两排相对的座位,将下面的垫板在中间一搭,立时就是一张大通铺。后部也是如此,只不过中间的垫板是折页式的,一直铺在上面。垫板下面的空间是留给帐蓬包和大块头背包的,只有在取放行李时才会移开垫板,平时就是一张宽宽大的通铺。
中间有两排比较正常的座位,相对而设的座位中还有一张小桌。到了晚上,两侧座位上的座板往桌子上一搭,桌子那里就出现了一张床--而且,下边也出出了可以睡人的空间。
也就是说,这个貌似平常的大巴车,可以被简单改装成三层睡人的移动旅馆!


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何润宇
13楼
8#作者:卿之夢 回复日期:2011-1-11 14:29:00
繼續呵!
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首个回复支持,谢谢!
碧荷儿21世纪 回复日期:2011-1-11 14:44:00
等待下面的精彩……
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希望下面没让你白等。。。
古欲香萧 回复日期:2011-1-11 15:44:00
期待下文 写得很好 图片最好稍大一点
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谢谢,对天涯的操作还在摸索中,以后或会调整好些。。
TO:littlechest 、顽皮的石头、洄游的人鱼
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谢谢,继续!
2010Faraway 回复日期:2011-1-11 17:18:00
龟友 我现在在SKYPE上等你 账户名: kunyanzhao
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抱歉好友!我得现下载一个!现在是激动地期待着!
TO:鬼敲你家门、2011城市边缘人
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谢谢回复支持,这几日会连续上文的。。。
润如酥 回复日期:2011-1-12 8:18:00
下面更精彩。。。
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34天的行程很长,我的行文也很长,有点啰索,希望大家会耐心地往下读:)
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何润宇
14楼
作为一辆担负着几十人长途旅行的专业大巴车,这辆车的复杂之处远远不止几张床铺--在以后的日子,绿龟大巴的神奇一点点地被我们发现,每一次都会赞叹一番。
而此时,刚刚展开旅途的我们,更多的兴趣不是研究车厢构造,而是热闹地彼此介绍。

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何润宇
15楼
在绿龟的第一批团员中,来自德国的这一对显得有些与众不同。他们只是跟大家略略地谈了一小会儿后,但自得自在地躺到了后部的大床铺上成一统,甜甜蜜蜜地聊起了悄悄话。
尽管外面艳阳高照,但车内空调有效地将温度控制在了有点凉的水平上。没过多久,两位德国小情人已经用了上睡袋--作为绿龟要求的必备装备,这也是睡袋在本次环美之旅中的首次亮相。
少了点自由,多了些浪漫。
这就是一群陌生人见面后的感觉--我知道这仅仅是个小小的开头,大部队还在纽约呢。


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何润宇
16楼
美国的高速公路旁常常布局着许多商场,这些沿路而设的商业设施也就成了远途奔波的人们的最佳休息场所。
中午时分,绿龟大巴优雅地在一处商场环绕的所在停下了。通知书上说的清楚,我们有时也得自费吃饭--这就开始了第一个自费。
一个巨大的商场,无数令人眼花缭乱的商品包括食品--但可以吸引我的的确不多。我向喜食蔬菜,但美国蔬菜和中国蔬菜大为不同,状且现在我需要的是不需烹饪的即食品种。找来找去,终于找到了最接近中国菜品的一样强力食物--烤鸡!!!!!!
烤鸡这种东西,全世界的味道都差不多。我相信离开祖国一段时间的兄弟姐妹们一定都会同意,别无选择之下,外国烤鸡也常常能尝出家乡的味道。
我的计划是,一个2刀的超级大鸡腿,几个桃,然后--最最重要的是--两听啤酒--已经有团友告诉我看到啤酒了。
今天的运气不太好--此处周日不卖啤酒--那些活色生香在眼前的啤酒,只能看,买不了--美国人对酒类管理之严、执行之不堪、有时之气人,将在此旅途过程中生动体现,有时真称得上是惊天地泣鬼神,此为后话。
当我拎着一只大鸡腿浅啃低吞时,初次见面的几位欧美同仁对我表示了高度的尊重和敬意--他们和我一样,完全没有想到我将在不久的将来创造更大的惊喜。
什么叫潜力?


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何润宇
17楼
用过午膳后,绿龟大巴再次启动,向纽约前进。路未变,车未变,人未变,但人的状态却是有了些变化--大家都有些困倦,纷纷选地方开睡。

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何润宇
18楼
趁着车上人少地宽敞,我也入乡随俗地抓紧时间来一小觉!

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何润宇
19楼
9个初次见面、前路遥遥的绿龟团友,在初始的兴奋之后,开始在大巴的一路前行中休养生息,准备迎接纽约的大团圆。

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何润宇
20楼
波士顿距离纽约并不遥远,一般来说,4个多小时的车程。
10:30分从波士顿南站开出的绿龟大巴,下午5点钟时终于到达了纽约的集合地。很显然,这一路走得太没效率--当然同全程结束时从纽约回波士顿的那一程相比,这个速度也算不错了。

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何润宇
21楼
不是车开得太慢,是路上走走停停地休息时间太长。
当我们终于在5:00抵达纽约时,司机ANDY告诉我们,1个半小时的休息吃饭时间,6:30集合。这个要求有点苛刻,但大家对纽约都不是太在意--来过的已经来过了,没来过的还会回来--而且对于晚餐的概念也不太清晰。
一切都在磨合中。
对于初次在美国见面的一小伙外国人和美国人来说,最简单省事的办法就是--听美国人的!SCOTT在第一天的第一顿聚餐问题上毫无争议地承担了一回决策者--这也是我印象中他唯一一次的重大决策--我们沿着一条相当纽约的街道走啊走啊,然后找了一家餐馆并随即把它当成了酒吧。


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何润宇
22楼
继续我的与不同职业的美国人合影的工作:和酒吧漂亮的女招待合影。

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何润宇
23楼
短短几个小时的交往,我已经对SCOTT留下了非常好的印象。原因简单得骇人听闻--因为他是一个美国人,所以他说美国话,所以我可以听得稍微明白些--以GARY为代表的英国兄弟们,真的不容易听懂--几个小时之后,我对这个判断将有更深刻的体会。
两瓶啤酒落肚,没吃任何东西--不知道其他人是怎么想的,反正中午的那一个超级大鸡腿吃得我是一点没饿--AA制结帐走人!



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何润宇
24楼
纽约还是纽约,满街的可疑分子和水平参差不齐的涂鸦。乱哄哄的人和破烂烂的物件总是纽约的组成部分之一--原因很明显,那里没有奥运会、没有世博会、也没有亚运会。
几乎所有到过纽约的外地游客都会有一个同样的感慨--这个城市真的乱得大气磅礴!而我们的一些城市,在一些事情发生之前,急三火四的涂脂抹粉,生怕被别人说不够标致,这就显得有些过于卖弄风骚了--只可惜我们的褒奖和肯定又没什么价值--人家的小媚眼本来就不是冲着中国老百姓抛的。
乱乱的纽约一直乱乱着。
乱是一种哲学。人家那里,乱中的秩序叫传统。
稳是一种制度。咱们这旮,乱中的稳定叫和谐。

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何润宇
25楼
当我们按要求回到集合点时,纽约的太阳正斜斜地照着。高大而又尊贵的建筑物和不高大也不尊贵的树木和我们,同样淋浴在温暖得有些强烈的阳光之中。看着绿龟大巴旁的人群,SCOTT率先发现了一个问题,“怎么这么多漂亮女生,难道都是我们的绿龟团友?”

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26楼
几天之后,我发现SCOTT在和女生相关问题上总是有着惊人的敏锐判断,而此时,这差不多是我们一行人都很感兴趣的问题。
还好,没多久,我们的老大、司机、决策者ANDY就给出了答案:
是的,我们迎来了一群漂亮的绿龟团友。这些金发碧眼的欧洲美眉们,不仅将给我们的旅程带来许多快乐,而且也将用她们自私又极具号召力的狂放举止给我和我们增添许多难得的烦恼。

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27楼
当绿龟大巴驶离纽约时,车上的绿龟团友人数已经达到35人之多。
这么一大群陌生人聚集到一辆车上,而且都很清楚要和其余的那些人一同展开旅程--所以接下来的情况就完全可以想象到--满车厢都是你好我叫什么你要什么我来自哪里你是从哪里来的你到美国多久了我是做什么的你呢你是一个人过来的吗对不起我没记住你的名字你的名字怎么拼写。。。。
乱,很乱,相当乱--没错,整个车厢里都持续地乱成一锅粥。
初次见面的绿龟团友们基本都是满脸的兴奋,七嘴八舌地彼此介绍着询问着,世界各地的各种英语以各种不同的发言方式考验着对方的听力系统。
司机Andy是一个敬业、幽默而又经验丰富的出行老手,对于氛围的把控能力也非常强。在大家彼此交流了一段时间之后,ANDY来到大巴中部,对我们讲起了绿龟的规则:
“为了保证不发生途中落下人的情况,现在每个人都要找两个新搭档。每次行车前,我们都会要做的最重要的事情就是看看你的搭档在不在(Buddy Check!),如果发现有人没在车上,需要马上通知我们”
Buddy Check,这是一件看似简单好玩其实非常关键非常重要的事情。在我们以后的旅途中,每次开车前,随着司机的一声吆喝Buddy Check!车厢里都会立时响起一片此起彼伏的叫喊声,“Scott!”、“HE”等等,大家欢乐地叫喊着自己Buddy的名字,将这一重要环节弄得热闹异常。
20多天以后,我们有一次忘了在开车前Buddy Check--那是唯一的一次--居然就发生了丢下两名团友开车而走的情况,还好很快发现了错误,没有出大问题。
右下角这位兄弟就是我的新搭档之一:JB

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28楼
我的新搭档有三个,分别是来自法国的JB--他的全名是Jean-Baptite--为了方便大家记忆,索性就告诉大家这两个字母;JB的女友、同样来自法国的Lucie;以及来自瑞士的Roland。作为搭档,我们四人每次开车前都一定会彼此大呼小叫地寻找一番,看到Buddy后会彼此会心一笑。
遗憾的是,由于他们只参加了北线,到达旧金山后,我无奈地丢失了全部的Buddy,结果在随后的旅途中又分别找了两个德国和两名澳大利亚的新搭档。此为后话。
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29楼
Andy告诉我们的另一条有趣的绿龟规则与撒尿有关。
新陈代谢是大自然的规律。坐在车上长途奔波,总是会出现想上厕所的情况。
“我们车厢后部有一个厕所--确实有一个厕所--但那只是在紧急情况下才可以使用的设施--而且只能是一号,不允许二号!”
一号系指撒尿,二号则是拉屎,这个说法似乎在全世界都能够被理解。
“这个车厢是我们在这些天里的新家,我们需要尽可能地保证新家里的空气清新。当然,我们的大巴会每隔2小时左右停车一次,让大家上厕所。”
“如果在行车途中,你感到有情况,请尽早告诉我们。为了表明你的紧急程度,我们用1-10来进行分级--1意味着你不在乎,一切正常;10意味着--你已经不用在乎了。”
Andy说到这,做了一幅非常典型的美国式的耸肩动作,大家哄堂大笑。
“一般来说,8意味着还可以坚持20分钟,所以我们希望你们能在6的时候告诉我们。”
Andy说的“我们”,是指他和另一名同车司机Manvel,他们两人轮番开车,常常是一人开车,另一人在睡觉休息。
在以后的旅途中,绿龟大巴真的大约2小时左右便会找个休息区停车,多是加油站或商场等 ,一哨人马便会立时令洗手间人满为患。
事实上,Andy也强调了相互尊重、相互关照、相互礼让的和谐原则。这么多陌生人凑一块一起过日子,难免会有彼此瞧不上眼的时候,这就要退一步海阔天空了。但后来大家还是发生了一点小矛盾,让这个近乎完美的旅途多了一点别样的小插曲。
“今晚,我们会在Delaware游泳,然后在12点左右Do Mirracle!(见证奇迹!)--也就是将座位改成床位!”
一片欢呼!
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何润宇
30楼
晚上10点左右,夜幕下的绿龟大巴来到了Dewlawre河畔的一处营地。这是大家的第一次集体活动--没想到居然是在一条大河中夜泳!--这也是俺从来没干过的事情!
夜色朦胧,一大群刚刚开始熟悉,绝大多数还叫不出彼此名字的绿龟团友们,迅速地换上泳装,嚎叫着冲进凉爽的河水中--7月下旬,美国东部已经开始进入盛夏,天气已炎热起来,而在兴奋了一天也呆坐了一天之后,到河里游上一阵子实在是太美妙的感觉。

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何润宇
31楼
泳毕,Andy将大家召集到了一起,先是简短地介绍了下这两天的行程安排,然后开始做起了游戏。大家围成一圈,利用一个被当成道具的足球,开始了名字的强化记忆。持球者一边说出自己的名字,一边叫出别人的名字,并将球投给他/她。
“Andy to Cris!”“Cris to Colin!”“Colin to Feiona!”
随着足球在圈子里的传来传去,每个人的名字也被一遍遍地叫来叫去,那些原本陌生的名字和面孔,也在这一过程中开始熟悉起来--至少不再是那么陌生。


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何润宇
32楼
36#作者:jxsnake 回复日期:2011-1-12 12:28:00
希望楼主快点更新!!!!
37#作者:xiaoqingshedidi 回复日期:2011-1-12 12:34:00
啊~~~难得一见的好帖子诶!!!
楼主继续
辛苦了辛苦了
38#作者:去死吧不死鸟 回复日期:2011-1-12 12:34:00
神往。。
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谢谢几位关注,俺这里已是快马加鞭了,继续!
作者:mcs6159131 回复日期:2011-1-12 13:06:00
楼主继续
辛苦了辛苦了
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大家看着可能也累啊,呵呵,辛苦!
作者:鬼敲你家门 回复日期:2011-1-12 13:06:00
直播
激动中
我一直觉得看到好贴不留名太畜生
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感谢!这样的人品实在是没的说啊!握手!
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何润宇
33楼
刚刚还在河中嬉闹的团友们,被这种久违了的小游戏逗得极为开心,欢声笑语不绝于耳。
大家随后散坐在营地的长椅上,七嘴八舌地嚷嚷着自己的快乐。

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何润宇
34楼
我们的两位司机Andy和Manvel绝对是此行当之无愧的指挥官、一流的厨师、以及不断制造惊喜的机器猫。就在Andy为我们讲述绿龟的来历时,Manvel正挥舞着长刀,为我们准备美味的冰镇西瓜--是的,西瓜!而且是冰镇的!--在绿龟大巴上,有一个巨大的冰柜--不是电制冷,而是靠大量冰块制冷的真正的冰柜--这几个西瓜便是来自那里。
盛夏之夜,刚刚在河中游过泳,坐在木制的长椅上,周围笑声不断,有微风从略带水珠的身上拂过--此时此刻,几片甜美的冰镇西瓜实在过于应景--就算是写小说也不过如此了。

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何润宇
35楼
瓜毕,集合登车,Buddy Check,继续前进。
有点遗憾的是,这条蜿蜒在美国东北部的河流到底貌美几许,我对此基无概念。月色洒落,波光鳞鳞,照理说这应是一幅极美的夏夜美景。但可惜在水中只顾了开心清爽,在岸上又只顾了清爽开心,竟完全没有顾得上诗意点地欣赏河畔月色--可惜了刚刚身上的充沛湿意。
12:30,大巴停于一处环绕商场的停车场。按照Andy要求,我们在下车时将全部随身物品都带下车,等待车辆改装好后再重新安置--这也是以后每次在车上睡觉前的必备环节。下车后,大家纷纷到24小时营业的麦当劳喝饮料上厕所洗漱等,然后围站在车旁,等待那个传说中的“见证奇迹”的时刻。

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何润宇
36楼
“我需要三名志愿者!和我们一起来见证奇迹!”随着Andy的吆喝,三名团友上车开始干活。
20分钟左右,Andy又一次出现在门口,“我需要两位志愿者,帮我们递随身包(Day Bag)!”
按照绿龟的说法,我们的背包可以简单地分为两类:放在车辆底部行李舱中叫大包(Big Bag)--因为这些包通常真的都很大;放在车厢里的包叫随身包(Day Bag),--因为里面是当日要用到的必备物品,所以必须可以随时取用。
很快,又有两位团友成为了志愿者。在以后的绿龟之旅中,志愿者成为了我们每一天的重要角色。整理床铺、打扫卫生、洗菜做饭、取水购物、等等等等,大量事务需要志愿者们来完成。我们每个人都舒心地享受着志愿者们的服务,也都不时地扮演着志愿者的角色,尽己所能地为大家提供服务。这种互助互利的志愿者文化成为了绿龟旅程中的重要特色之一。
又过了10余分钟,指挥官Andy再次站到了门口,先是装腔作势地表扬一番志愿者们的辛苦工作,然后开始介绍我们即将见证的、只闻其名未见其容的“奇迹”--
“我们现在有8张双人铺、8张单人铺,还有一前一后两张超级大床。靠近司机的前面的大床是‘闹区’,想热闹的要聊天的可以选择那里;后面的大床是‘静区’,想早点睡觉休息的可以选择那里。”
“现在我需要先确定选择双人铺的8对人!”
包括我在内,绝大多数团友都是第一次与绿龟亲密接触,此时完全不明了这些什么铺倒底是些什么铺。但生活的快乐源泉之一是,越是不了解的就越有兴趣尝试一下,很快就有8对男男女女嘻嘻哈哈地上了车。
“想早点休息、选择后部大床的请上车!”
这是第一夜,一切的规则都从今夜开始--当然有些规则后来也被慢慢地改写了。
尽管已过了凌晨1点,但这一群绿龟团友却大都兴致盎然、全无睡意,按照Andy的指令纷纷上了车,惊叹着兴奋着见证着座位变床位的“奇迹”。
尽管绿龟大巴在内部空间设计上已是煞费苦心,但完全能够想象的是,一辆普通大巴的空间内,要为包括司机在内的近40人提供睡觉床位是何等艰巨的任务,拥护自然也就成了常态。
底部和中部的8张双人铺拥挤,前部和后部的两张大通铺拥挤。只有高高悬在空中的上铺--8张单人铺不挤--但上部空间又极小,将可容身。



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何润宇
37楼
这是第一夜,大家对睡在哪里感觉如何并不了解,试探性的选择将很多人放弃了看不去不那么可爱的上铺。
所以我幸运地得到了一个上铺。
之所以选择“幸运”一词,是因为在随后的日子里,大家很快就发现了上铺的优势,上铺争夺战也就愈演愈烈,再想这么轻松地得到几无可能,每次都得分秒必争。
况且我的身子骨对空间要求不太高。
这是第一夜,是全体团友集合后的第一个大巴夜行之夜,大家的兴奋自是不需多言。
况且这是一个年轻人居多的群体。
况且车上还专门设立了“闹区”--那就自然很闹了。
聊天,聊天,聊天。
嘻嘻哈哈的聊天。
实际上,在车上的第一夜,几乎没有什么“闹区”与“静区”之分,大家都热热闹闹地聊了好一会儿。
当大家纷纷钻进睡袋时,我得意地盖上了线毯--在此之前,我一直认为带上线毯是一英明之策--在此之后,我发现这东西实为鸡肋是也。
盛夏之夜的绿龟大巴,冷气十足--足到了只有钻进睡袋才觉舒服的程度。
我盖着毯子,微冷,但尚可忍受。
睡去也。

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何润宇
38楼
在第一夜到来之前,可能每位绿龟团友都多少有些担心--担心同行的这30多位中,会不会有几位打鼾高手或磨牙或放屁高手或梦话高手或什么高手。若有,那就惨了。
还好,载着我们的绿龟大巴一路奔行,熟睡了的车厢内非常安静,只有发动机和空调的噪声在车厢内回荡。
在车体有节奏的晃动中,这些所谓的噪声对我们没有丝毫影响。
或许是线毯的保暖性能不足以为我提供高质量睡眠温度条件的原因,在我的绿龟之旅的第一个清晨,我在早上七点半--比平时、比其他人更早地--醒了过来,并在睁开双眼后迅速地清醒了过来。
窗外,阳光已经磊磊落落地映照在每一个角落;车内,多数的团友们依然在沉睡。昨晚大家都很兴奋,聊来聊去地不知到几点才睡去,这一个懒觉事实上是不可避免的了。
看着大家百花齐放百家争鸣的睡姿,我费力地拿过腰包,掏出Nikon S60卡片机,在大巴的抖动中拍下了绿龟团友们的第一个酣睡的清晨。




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何润宇
39楼
作者:sjw1045 回复日期:2011-1-12 13:31:00
it’s great
hurry up man
55#作者:大灰狼罗T 回复日期:2011-1-12 13:41:00
普利斯够昂!!!
56#作者:q567q 回复日期:2011-1-12 13:55:00
在线等待。。。。。。。。。。。。。。。。
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叙述的节奏很缓,难得大家喜欢,谢谢。
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何润宇
40楼
作者:yyyyoiu 回复日期:2011-1-12 14:31:00
这软文写得够有水准
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绿龟公司是不需要软文的。他的绝大多数客户都是听那些参加过的朋友介绍的。特别是几条长线,每年都是早早就被预订了的。:)
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