据Dailytelegraph报道，新州一项恢复测速相机警告标志的计划遭遇了一个费钱的障碍，
运营商称旧的大型标志
不适合承包商使用的小型车辆。
两名摄像头操作员告诉Sunday Telegraph称，正在使用的车辆没有空间放置A框警告标志，因为大部分内部空间都被设备占用了。
此外，许多执行多向超速执法行动的车辆，也比两年前取消预先警示牌前使用的车辆要小。
在新州政府宣布恢复预先警告标志之前，测速摄像机操作员一直将较小的警告标志放在车顶上，因为公众对此表示不满。
州反对党道路发言人John Graham表示，在执法车辆顶部安装标识的费用为260万澳元。Graham先生称，道路部长Natalie Ward拒绝回答有关预先警告标志是否能装进汽车的问题。“我们不知道这笔账单的规模。经过两年的困惑，要花多少纳税人的钱?”Graham说。“政府还没有提到他们改变警告标志政策的总成本。”“我们所知道的是，在过去两年里，政府花费了数百万澳元移除预先警告标志，引入固定的警告标志，在车顶上增加标志，并就标志向社区进行民意调查，然后取消调查，重新启用这些标志。”在揭露新州交通局敦促承包商在抓拍驾驶者时不要“躲”在灌木丛中或汽车之间后，两名摄像师联系了Sunday Telegraph，他们声称两年前使用的标志会太大，无法装入许多汽车中。“目前使用的车辆的整个后部都被摄像头设备占据了，”一名G4S测速摄像头操作员表示。“毫无疑问，我们必须制作一个更小的标识。”Ward女士表示，从明年1月1日起，所有的移动测速相机都将在靠近执法地点及之后安装便携式警告标志。新州安全、环境与法规交通部（Transport for NSW Safety, Environment and Regulation）副部长Tara McCarthy表示，部门正在确保签约的摄像头运营商有适当的时间来正确、安全地调整和实施这些变化。她说:“运输部目前正在与供应商就实施这一变化进行合作。费用将在交通部现有预算范围内支付。”
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