不交钱 锁车轮...纽约超速相机全天执法 罰單增5成

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为减少交通事故，纽约市采取超速相机，一般路段限速25哩，超速违规罚款50元。纽约媒体Staten Island Advance根据信息公开法获得的数据，在8月的前四周，超速相机共在全市五区开出65万6794张超速罚单，而其中有33万3284张罚单，也就是总罚单数的50.7%，是在周末和工作日晚10时到早6时开出。

(本报档案照)

28天共有65万6794起违规，平均每天2万3457起，每小时977起，或每分钟16起。按每起违规罚款50元计算，不到一个月，超速违规的总罚款额为3283万9700元。

不过，虽然违规数量激增，但若按超速相机运作的时间计算，超速相机在单位时间内取缔的违规数相对稳定。从1月到4月，纽约市的超速相机每小时开出约936张违规罚单；8月前四周，超速相机每小时开出977张违规罚单，两者比较接近。

市议员博莱利(Joe Borelli)和市议员卡尔(David Carr)都反对市议会通过法案，扩大使用超速相机的计划。他们质疑超速相机的作用，称纽约市更关心收入而不是加强公共安全。

市府官员强调，超速摄像机是一项重要的公共安全措施，而不是收入来源。市府数据显示，截至2020年12月，在已经安装相机的地方，超速行驶平均下降72%，受伤人数减少14%。超速相机似乎还有威慑作用。自2014年该项目实施以来，大多数车辆只收到一或两次违规罚单。2021年，超过一半的车辆在收到第一张违规罚单后，没有收到第二张罚单。

为弥补疫情期间的损失，市财政局(DOF)近期严打积欠交通罚单的车主，一名居住在皇后区秋园的华女近日指，住家附近的街道上至少五辆停在街边的车轮胎被锁，要支付近500元的罚单才能放行。

居住在秋园137街附近公寓的张女士指，她日前下班后寻找街边停车位，看到至少五辆私家车的车轮上锁。她近期多次看到附近有私家车车轮被上锁的情形，一名友人的车日前也因未缴罚单被锁，缴纳逾500元才放行；她说，附近的公寓住户日益增加，路边车位越来越难找，易吃罚单，加上油价居高，「车变成负担，只能先改坐公车再转地铁上班」。

今年1月到4月间，纽约市执法部门(New York City Marshals)与市警长办公室(Sheriff's Office)，着重处理被监控摄像拍下，未缴纳闯红灯与超速罚单的车主，当局从5月开始严打未缴纳违规停车罚单的车主。

(记者牟兰／摄影)

协助驾驶处理违规罚单的Parkingticket.com博洛夫斯基(Glen Bolofsky)指，市府为亚马逊与优比速(UPS)等大公司提供罚单折扣，却瞄准市民执法，让许多无力支付罚单的纽约市民生活雪上加霜，「拖车与锁车带来安全问题，还影响市民的生活品质，很不公平」。

根据市执法部门的数据，1月1日到4月29日，全市有1万9965辆车的车轮被锁，较去年同期的3295辆，增加近五倍；同期的拖车数量也剧增，共有933辆车被拖走，较去年增加5.5倍。

疫情爆发后，市府于2020年3月暂停锁车与拖车的措施，疫后恢复相关执法，若车被拖或锁，需支付350元的罚单，若为当局锁定的积欠罚单者，需支付超过500元的罚款；市府指，他们已在今年3月寄出警告信，提醒未缴纳罚款的车主支付欠款，目前已追回逾8000万元。

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