南岸地铁票价或将下调, 补偿通勤者!

南岸地铁票价或将下调, 补偿通勤者!

2022-10-28 20:10

这两天，La Fontaine隧道施工半关闭的消息已经在蒙特利尔掀起了轩然大波。

在即将到来的长达三到四年的拥堵前景面前，各方的措施建议也是看得人眼花缭乱！

先是省长表态，支持蒙特利尔市政官员居家办公；

接着是有人建议禁止车上只有司机一个人的车辆通过隧道，一方面鼓励环保，一方面减轻隧道压力；

ARTM大蒙特利尔交通局也插了一脚，宣布了蒙特利尔$0乘船往返南岸的福利：

而就在今天，另外一个权益组织也提出了一项新的要求：

由于接下来驾车出行将非常困难，大部分往返岛内和南岸的居民将不得不搭乘公共交通，希望市政府调整公交定价，让Longueuil地区票价降至与岛内相同！

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这个建议其实和蒙特利尔目前采用的公交定价系统有关，今年7月份开始，ARTM采用了新的ABCD划区法来制定公交票价，如果需要往返岛内和南岸，就需要购买A+B区的通票，比调整前更加昂贵。

对于很多接下来即将转向公共交通的通勤者来说，这可不是一个好消息。

尽管蒙特利尔市政府现在为这部分通勤者提供了补偿性支持，也就是Radisson地铁站的免费穿梭巴士，但是人们对此并不满意。

南岸公交通勤者组织的发言人Jean-Michel Laliberté指出，蒙特利尔市政府传达了非常矛盾的信息，他们一方面让前往Longueuil的地铁票更加昂贵，一方面又提供免费的穿梭巴士，这实际上没有帮助到通勤者。

不仅如此，由于人们不适应7月份刚刚实施的新票价，现在很多往返南岸地铁站点都排起长队，通勤者需要花不少时间搞清楚自己到底该买什么票。

“自从重新设计票价以来，Longueuil地铁站的队伍就没有短过，人们尝试用习惯的方式购票，但是发现自己买不了！STM甚至在地铁站贴出了要求大家耐心等待的标语。。。”

截至乐活君发文，STM和蒙特利尔市政府暂时并未就此作出回应。

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来源: qq