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Costco冷冻鸡排因”塑料片”召回加州受影响 洛杉矶机场航站楼发生气体泄露

Costco冷冻鸡排因”塑料片”召回加州受影响 洛杉矶机场航站楼发生气体泄露

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金州资讯报道,农业部称,福斯特农场(Foster Farms)将召回在Costco销售的约14.8万磅全熟冷冻鸡胸肉,因为包装内可能含有塑料硬片,食用后可能构成危险。

农业部食品安全和检验局(FSIS)周六在一份声明中说,80盎司袋装的裹面包屑的鸡胸肉排被召回,因为它们可能含有“坚硬透明的塑料碎片”。这批产品的保质期截至“08/11/23”,包装背面有企业编号“P-33901”和批号“32223*”,条形码下还有“7527899724”的数字。

FSIS宣布,被召回的产品已运往Costco在亚利桑那州、加州、科罗拉多州、犹他州和华盛顿州的配送中心,可能已开始在门店销售。

此次召回被归类为“I级-中高风险”,定义是“使用该产品有合理的可能性将导致严重、不利的健康后果或死亡”。

FSIS称,虽然目前尚未接到受伤报告,但“这些坚硬的塑料碎片可能很锋利,有导致受伤的可能”。

该机构敦促消费者检查他们的冰箱是否有被召回的产品,这些产品应该被扔掉或退回购买地点。查看召回产品详细信息,请点击这里。

另讯:洛杉矶机场航站楼发生气体泄露 4名工作人员受伤

金州资讯报道,洛杉矶国际机场周一在推特上发布消息称,8号航站楼发生明显的气体泄漏,导致4人患病,目前该航站楼已被检查过并被视为安全的。

据洛杉矶消防局提供的最新消息,在周一的事故中患病的四人都是机场工作人员。病情最严重的一名受害者的病情从严重升级为危重。

洛杉矶消防局的一份报告称,一名女子和三名男子当时正在一间杂物间内或附近工作,“突然听到砰的一声,二氧化碳蒸汽明显释放出来”。

10月31日,洛杉矶国际机场发生气体泄露紧急事件后,机场警察和工作人员在7号航站楼为旅客提供帮助。

洛杉矶消防局队长埃里克·斯科特在新闻发布会上说,地下杂物间内的灭火系统释放出大量二氧化碳,导致该区域内的氧气全部流失。

伤势最严重的男子大约50多岁,在杂物间里被发现没有呼吸和脉搏。消防部门在一份事故报告中说,在他被送往附近的医院时,急救人员立即对他进行了心肺复苏,并启动了进一步的生命支持系统。

“二氧化碳取代了他血液中的氧气,他出现了心脏骤停,”斯科特谈到这名在事故中严重受伤的男子时说。

斯科特补充说,这似乎是一起孤立事件,并没有发生爆炸或火灾。

事故发生在8号航站楼行李区附近。事故发生后,该航站楼的乘客已被疏散。据洛杉矶国际机场的推特消息,该区域在美东时间下午1点左右重新开放。

该机场表示,联邦航空管理局向一架美联航航班下达的禁止降落的命令也被解除。

洛杉矶国际机场的一条推特消息称,所有其他航站楼和航班都运行正常。

美联航表示,该公司正在将其业务“暂时整合”到7号航站楼,并在与受影响的乘客联系,告知新的起飞时间和登机口信息。

美国运输安全管理局发言人洛里·丹克斯周一早些时候表示,通过安检前往8号航站楼的乘客在经过安检后被安排在7号航站楼。

丹克斯说,所有TSA员工都安然无恙,事故与TSA安检口无关。

达美飞行员威胁要罢工 假日季旅行会受影响吗?

金州资讯报道,达美航空公司(Delta Air Lines)的飞行员加大了要求加薪的力度,坚称如果得不到新合同,他们将举行罢工。

达美飞行员协会表示,96%的会员参与了工会投票,达美航空99%的飞行员“授权工会领导人在必要时发起罢工,以达成新的合同协议”。

达美航空的飞行员表示,他们的合同从2016年开始就过时了。工会表示,三年多前就开始了时断时续的合同谈判,在调停下的谈判于今年1月恢复。

由于航空公司面临飞行员短缺的问题,其他一些航空公司(尤其是地区性航空公司)的飞行员今年已协商大幅加薪。

“我们的谈判拖得太久了,”美国航空公司飞行员协会达美航空分会的杰森·安布罗西机长在一份声明中说,并指出该航空公司在第三季度录得“创纪录的”收入。

“我们的目标是达成协议,而不是罢工。”安布罗西说。

罢工不会立即发生。工会表示,调解委员会必须首先对仲裁进行权衡,然后进入30天的“冷静期”。这意味着罢工不会在感恩节旅游高峰期之前开始。

“达美航空的飞行员没有罢工,所以这次授权投票不会影响我们为客户服务的运营。”达美航空发言人在一份声明中说。“达美航空和工会在谈判中取得了重大进展,只剩下几个合同条款需要解决。我们相信,各方将达成一项公平、公正的协议,就像我们在过去的谈判中一直做到的那样。”


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