国寿投资公司助力成渝经济圈交通基础设施建设

铁路是国家战略性、先导性和关键性的重大基础设施，铁路建设关乎国计民生。随着成渝地区双城经济圈国家重大区域发展战略的实施，成渝地区加快铁路基础设施投资建设，构建现代化综合交通体系。连乐铁路是成渝铁路、成昆铁路的重要连接线，沿线有较为丰富的工业原料和工矿产品。项目建成后，连乐铁路能发挥“毛细血管”的作用，将沿线物资快速输送到成昆铁路、 成渝铁路两条“大动脉”，也有助于两线乃至西南地区的物资交流，增强路网灵活性。

四川省连界至乐山铁路线

中国人寿集团旗下国寿投资公司发起设立“国寿投资-蜀道集团连乐铁路项目债权投资计划”，截至2022年4月末，成功募集两期共13亿资金，用于连乐铁路项目建设，调整连乐铁路项目债务结构，补充铁路建设方流动性资金。

该项目的成功落地为连乐铁路建设提供了融资服务，帮助了铁路建设方补充流动性资金。同时，带动沿线贫困乡村发展，促进沿线城市产业升级，对构建西部综合交通枢纽、促进川南地区经济社会发展和推动成渝经济圈建设均具有重要意义。

地铁轨交属于国计民生相关的重要公共事业，同时也属于适合保险资金配置的长久期、稳定现金流的优质资产。国寿投资公司通过设立“国寿投资-成都轨交债权投资计划”，募集资金35亿元，投向成都地铁二号线及西延线项目。该线路是成都首条通往郊区的地铁线，串联成都最大的火车枢纽成都东站，将加快成渝经济圈交通一体化发展，助力西部地区重点城市腾飞。

值得一提的是，其中有15亿元在2021年疫情防控期间投放落地，体现中国人寿积极响应、认真贯彻党中央、国务院精准防控疫情和积极恢复经济社会发展秩序各项部署的担当。伴随着本保债计划的投放，2021年年内成都轨交实现了地铁运营工作日的近十次客流突破，年度总客运量突破18亿乘次，跻身国内地铁“第四城”。

成都地铁二号线及西延线

物流业是畅通国内大循环、促进国内国际双循环的重要战略支点，《“十四五”规划及2035年远景目标纲要》中明确“建设现代物流体系”“完善国家物流枢纽、骨干冷链物流基地设施条件，健全县乡村三级物流配送体系”。

重庆国际物流枢纽园

自2016年始，中国人寿以股、债结合的方式，脱虚向实，坚定不移支持国家区域发展规划，累计投资6.76亿元助力重庆国际物流枢纽园区项目，重点支持其中心商务区、仓储等三个片区开发建设。国寿投资公司受托投资此项目，助力打造内陆国际物流枢纽，落实“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道、国家成渝经济圈重大战略。

重庆国际物流枢纽园区建设发展迅速，其中中欧班列（渝新欧线）开通以来，已累计突破4万列，合计货值超2000亿美元，全球疫情之下不仅是稳定全球供应的“钢铁驼队”，更成为了人类携手抗疫的“生命纽带”。