金门大桥防自杀网造价飙升至4亿
据ABC7新闻报道：主要承包商声称，由于管理大桥的政府机构引发的问题，旧金山金门大桥上已经落后数年的防自杀网将花费约4亿美元，是原价的两倍多。
Shimmick Construction Co.和Danny's Construction Co.在11月28日（周一）向州法院提出的指控称，政府网络设计的变化和缺陷，以及桥梁维修平台恶化缺乏透明度，已将建筑价格从1.42亿美元提高到至少3.98亿美元。
Shimmick在一份声明中说，我们震惊地发现，该地区在项目提案阶段隐瞒了重要信息，包括桥梁某些地区的广泛恶化。
项目旨在1.7英里（2.7公里）的桥梁两侧添加20英尺宽（6米宽）的不锈钢网，并取代20世纪50年代建造的桥梁工人使用的维护平台。网络工作于2018年开始，计划于2021年1月完成，但一再推迟。
2008年，桥梁官员投票决定推进网络，旨在阻止那些意图自杀的人。旨在阻止大桥自杀的非营利组织桥梁铁路基金会的主席保罗·穆勒(Paul Muller)表示，自1937年启用以来，太平洋和旧金山湾的广阔景色一直是近2000起自杀的场所，其中仅去年就有25起。
Shimmick Construction Co.和Danny's Construction Co.成立了一个合资企业来处理该项目，去年被分包商Vigor Works, LLC起诉，该公司声称它欠了数百万美元。该合资企业今年早些时候进行了反诉。在本周提交的动议中，他们要求法官允许他们起诉管理金门大桥、高速公路和交通区。
承包商在最新的法院文件中辩称，该地区隐瞒了重要信息，包括桥梁某些地区的广泛恶化，从而推迟了项目的完成，并损害了他们的声誉。
据合资企业称，恶化主要在于维修平台，被称为旅行者的U形结构，由柴油发动机驱动，并拥抱两侧和底部的桥梁，让工人进入桥梁的底部和难以到达的区域。
平台的所谓问题仍然不清楚，因为这些信息是从法庭文件中删除。Shimmick的发言人表示，这是出于安全原因，将由法官来公开这些信息。
承包商声称，他们在提交投标前参观了这座桥，但他们不允许拍照或录制视频，只能进入地区官员选择的区域。
地区发言人保罗·科苏里奇-施瓦茨（Paolo Cosulich-Schwartz）表示，延误和成本超支的部分原因是Shimmick自开始修建自杀屏障以来，已有三名不同的拥有者。
苏里奇-施瓦茨在一份书面声明中说，我们对Shimmick的施工速度缓慢和多次推迟建造自杀屏障深感沮丧。在整个项目中，该地区一直对大桥的状况保持透明。
该合资企业已经完成了约47%的工程，预计将在2023年12月前完成，比计划晚了近四年。添加网络需要重新配置维护平台。升级后的平台预计要到2026年1月才能完成。
当项目已经开始时，改变了网络的设计，并对承包商施加了不必要的要求，这导致成本上升并导致延误。他们引用了加州职业安全和健康标准委员会不要求的脚手架标准，并表示该地区直到今年2月才获得购买美国所需钢材的联邦要求的豁免。
承包商在法庭文件中表示，该地区不是承认自己的错误，而是试图挟持 SDJV，并在不调整价格的情况下完成工作。换句话说，由于该地区的错误，地区只想为一个项目支付1.42亿美元，该项目的成本将远远超过3.98亿美元。
预防自杀的倡导者表示，他们对延误感到沮丧，因为它们正在造成生命损失。
穆勒说，尽管部分网络已经建成，但自杀事件仍然每月两到三次。
穆勒说，85年来，这一直是生死攸关的事情。我们希望完成这件事，他们需要停止争吵和争吵，并完成它。
格律传媒
Rhythm Media
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