买电动车趁年底，明年要补贴收紧

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买电动车趁年底，明年要补贴收紧

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2022-12-08 14:12

年末将至，距离电动车税务补贴要求进一步收紧的日子，也只剩不到一个月。资深会计师提醒，买电动车要趁早。部分今年还可以获得税务抵扣的车型，明年恐将不再符合补贴资格。

受拜登政府今年8月签署的「2022年降低通膨法案」(Inflation Reduction Act of 2022)影响，明年电动车税务补贴力度将明显收紧。

自2023年1月1日起，对符合7500元全额税收优惠的资格有更严格要求。首先，车辆零售价不得超过5万5000元，而电动卡车、厢型车和休旅车的价格不得超过8万元；同时，新车买主若为夫妻共同申报，年收入限制为30万元，家庭户主年收入限制为22万5000元，未婚人士年收入限制则为15万元；另外，车辆必须在北美组装，且其关键的电池材料来自美国或与美国有自由贸易协定的国家。

当然好消息是，自2023年1月1日起，购买价格不超过25万元的二手电动车的买主，也可享受最高4000元或销售价格30%的税收抵扣额，以较低者为准。同时，对二手车买主的收入限制为年收入须低于15万元（夫妻共同申报）、11万2500元（家庭户主）或7万5000元（未婚申报者）。此外，被售出的二手车至少被使用过两年，并且是第一次被出售才符合补贴资格。

拜登政府今年签署的「2022年降低通膨法案」生效，使部分原本享受税务优惠的车款失去了补贴资格。Hummer电动车、Lucid Air、特斯拉（Tesla)的Model S和Model X等车型，由于售价偏高被排除在补贴范围外；BMW i4、Hyundai Ioniq 5、Kia EV6和Toyota bZ4X，则因组装地不在美国，也被取消税务优惠资格。另外，自2024年起，将进一步排除含中国制造或俄罗斯制造零组件的电动车。

特斯拉从2020年开始无法享受税务补贴，明年也不会改变。

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来源：网络

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来源: qq

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