董车日报｜特斯拉需求下滑：新员工推迟上岗 / 小鹏汽车面临人事动荡

导读

比亚迪护卫舰 07 上市，20.28 万元起

李一男造车未死心，还在接洽新资质

比亚迪公布仰望品牌标识

大众正在考虑是否为 Trinity 新建工厂

特斯拉需求下滑：上海工厂缩短工时，新员工推迟上岗

小鹏汽车人事动荡，CEO 助理李鹏程离职

沈亚楠卸任 CEO，理想汽车三季度营收 93.4 亿元

长城汽车进行重大架构调整

比亚迪执行副总裁李柯：巴菲特不会抛弃我们

国际汽联计划在 F1 2023 赛季缩短 DRS 区域

涉嫌欺诈？特斯拉回应：长期目标未完成不算欺诈

比亚迪护卫舰 07 上市，20.28 万元起

本周五，比亚迪护卫舰 07 正式上市，共有 6 款车型，售价从 20.28 万元上到 28.98 万元。

和王朝系列不同，护卫舰 07 在外观造型上延续了海洋网的年轻定位，是一辆颜值颇高的中型五座 SUV。

护卫舰 07 的内饰整体围绕中间的悬浮式自适应旋转 Pad 展开，其布局与海洋网的其他车型区别不大，但 2820mm 的轴距势必会带来更好的乘坐体验，毕竟舍弃了第三排座椅。

从新车的动力系统来看，6 款车型可以分为三个版本：纯电续航为 100km 和 205km 的 DM-i 版，以及多了一个 150kW 后电机的 DM-p 四驱版，随着动力的提升，四驱版的纯电续航也下降到了 175km。

外观上有一个小细节：D 柱上有一个能量指示灯，可以显示充电状态、剩余电量，也可以用作迎宾灯。

李一男造车未死心，还在接洽新资质

12 月 7 日，自游家销售公司官方公众号发布了一份「致用户信」，表示自游家的首款车型 NV 短期内无法交付。

据 36 氪，李一男并未就此放弃这个新能源造车项目。有接近李一男的人士表示，目前李还在接洽新的生产制造合作方，「已经接触了两三家，在争取解决生产这个事。」

与此同时，李一男仍保留了研发、品牌等核心部门的大约 200 – 300 人，以维持公司运营，「研发还在进行」。

比亚迪公布仰望品牌标识

昨天，仰望汽车正式官宣了自己的品牌 logo。

据介绍，仰望汽车标识的灵感来源为中国甲骨文中的「电」。同时，「电」表明了新能源的技术和产品路线，也寓意着产品的极致性能，代表了品牌对未知的无畏探索。

仰望汽车的首款车型 R1 将于 2023 年第一季度发布，该车定位豪华纯电 SUV，将兼顾一定的越野性能，或将支持「坦克掉头」。

售价百万可能不至于，董车君大胆猜一下，70 到 80？

大众正在考虑是否为 Trinity 新建工厂

去年，大众就被曝出正在开发一款代号为「Project Trinity」的全新旗舰车型，发展重点在续航里程、辅助驾驶等技术方面。这款轿车将成为大众集团全新 SSP 可扩展系统平台上诞生的首批车型之一。

据路透社报道，大众品牌负责人 Thomas Schaefer 近日表示，该公司将在明年 1 月底或 2 月一座新工厂来生产 Trinity 车型。

Schaefer 表示，这一车型所需的开发时间比原计划要长，部分原因是脱手自动驾驶的的开发和监管批准需要更长的时间。

他解释说，待到这一车型准备就绪时，德国沃尔夫斯堡的主要工厂可能已经停产部分内燃机汽车，从而为 Trinity 车型的生产流出空间，如此一来，就不需要投建新工厂了。

特斯拉需求下滑：上海工厂缩短工时，新员工推迟上岗

彭博社消息，有多位知情人士透露，特斯拉最早将于下周一缩短上海工厂生产线工人的工作时长，并已推迟一些新员工的上岗时间。

当前特斯拉上海工厂每天有两个工作班次，每个班次工作 11.5 个小时。调整后，每个班次的工作时长降至 9.5 个小时。工作时长的缩短将导致生产工人的月薪减少，另一方面，这进一步表明，特斯拉的市场需求并未达到预期。

与此同时，一些原定于 11 月入职的工人，被告知他们的上岗日期将推迟，其中包括电池车间和汽车装配线上的员工。

特斯拉的招聘人员告诉他们，做好在春节假期后到岗的准备，因为工厂目前并不需要更多的工人。

小鹏汽车人事动荡，CEO 助理李鹏程离职

12 月 9 日，据未来汽车日报报道，小鹏汽车 CEO 助理李鹏程已于近期离职。

李鹏程成为 CEO 助理是在今年 11 月，此前他在小鹏汽车担任副总裁、品牌公关总经理。

有消息人士透露，当时对于李鹏程的安排属于「明升暗降」，原因是小鹏 G9 市场表现不佳，引发了内部对于品牌负责人的不满。

此次调整后，小鹏汽车将原本负责企业形象的业务部门升级为一级部门，并拆分为企业品牌公关与产品公关两个部门，均由新的负责人接手。

李鹏程于 2019 年加入小鹏汽车，主要负责传播及公关事宜。此前，他曾在一汽-大众担任企业产品公关总监，任职时间超过 15 年。

今年，小鹏汽车遭遇了严重的销量下滑，10 月、11 月的交付量分别仅为 5101 辆和 5811 辆。截至今年 10 月，小鹏汽车今年的目标完成度不足一半。

对于李鹏程离职一事，小鹏方面向董车会回应称：「他确实是因为个人身体原因离开了，很感谢他在小鹏时期做的贡献。」

沈亚楠卸任 CEO，理想汽车三季度营收 93.4 亿元

根据理想汽车周五发布的第三季度财报，自 2023 年 1 月 1 日起，沈亚楠将辞任理想汽车执行董事兼总裁，总工程师马东辉将接任其职，负责研发与供应群组。

此外，从本月 12 日起，高级副总裁谢炎将成为理想汽车首席技术官，全权负责系统与计算群组。商业团队则将由 CEO 李想直接管理。

马东辉此前在理想汽车负责产品研发，就任总裁后，他将负责产品研发-采购供应-生产制造-质量安全，打通产品从设计到生产交付的整个环节。

谢炎在加入理想汽车之前，曾在华为、阿里巴巴负责操作系统的研发工作，有着深厚的计算机系统技术背景。

营收方面，理想汽车于第三季度实现营收 93.4 亿元，同比增加 20.2%。截至 2022 年 9 月 30 日，公司现金储备达 558.3 亿元。

能获得如此可观的营收，交付数据自然也不错——季度交付量达到 26524 辆，同比增长 5.6%。

长城汽车进行重大架构调整

12 月 8 日，长城汽车表示，旗下魏牌和坦克、欧拉和沙龙，将在组织管理上进行全面整合。

整合后，坦克品牌 CEO 刘艳钊兼任魏牌 CEO，发力高端新能源以及全球市场；欧拉和沙龙则专注于纯电，由沙龙品牌 CEO 文飞担任沙龙和欧拉双品牌 CEO。

今年以来，长城汽车的表现并不如人意。尤其是新能源汽车，1 至 10 月累计销量仅为 10.79 万辆，同期吉利汽车新能源汽车销量约 25 万辆。（界面新闻）

分两拨，一个加油，一个插电。

比亚迪执行副总裁李柯：巴菲特不会抛弃我们

比亚迪执行副总裁李柯近日表示，尽管沃伦·巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司今年出售了所持逾 1/5 的比亚迪股份，但巴菲特「深爱」比亚迪，且绝不会放弃比亚迪。

据悉，巴菲特旗下公司于 2008 年 9 月首次投资比亚迪，今年 8 月首次减持。11 月，伯克希尔哈撒韦公司又加速抛售比亚迪股票，将持股比例从最初的 20.04% 降至 15.99%。此举引发了人们的猜测，即巴菲特不再看好比亚迪的未来。

宁德时代市值重回万亿大关

恒大汽车回应停工停产传闻：交付工作按计划推进

奔驰：电机产能将从 2024 年起翻倍，年产 100 万台

BMW i7 正式在国内上市，售价 145.9 万元

本田预计将从宁德时代采购 123GWh 动力电池

长城新能源 11 月销量达 12863 辆

国际汽联计划在 F1 2023 赛季缩短 DRS 区域

Motorsport 消息，由于担心在部分赛道上超车变得太容易，FIA 国际汽联计划在下赛季缩短部分赛道 DRS 区域的距离。

F1 在 2022 赛季大大简化了赛车上部的空气动力学设计，改变此前难以跟车的局面，增加了比赛的精彩程度。但经过一个赛季的观察，这让 DRS 的超车变得更加容易了。

FIA 国际汽联单座赛事技术总监 Nikolas Tombazis 表示，超车太困难和超车太容易都会影响比赛的观赏性。

他透露，FIA 将会在 2023 赛季缩短一些赛道的 DRS 区域。

F1 竞赛总监罗斯·布朗对这一做法表示赞同，他认为 DRS 应该只是帮助车手们拉进区里，然后再「展开一次像样的攻击」。

涉嫌欺诈？特斯拉回应：长期目标未完成不算欺诈

据 Electrek，今年 9 月，有车主对特斯拉提起了集体诉讼，认为特斯拉涉嫌在其自动驾驶、增强型自动驾驶和完全自动驾驶（FSD）技术上误导公众。

自 2016 年以来，特斯拉一直声称其生产的所有车辆都拥有自动驾驶需要的所有硬件，未来可以通过 OTA 实现自动驾驶。

然而，直到现在，特斯拉还未兑现承诺，有车主怀疑特斯拉根本没有能够实现自动驾驶的能力，因此对其发起了诉讼。

对此，特斯拉上周驳回了该诉讼，并首次对尚未交付的「自动驾驶」发表评论：

仅仅未能实现一个长期的、有抱负的目标并不是欺诈。

特斯拉辩称，他们一直在朝着自动驾驶的目标努力。此外，特斯拉表示从一开始他们就向用户明确了「在真正的自动驾驶获得监管机构批准之前，仍将有一个显著的时间差，具体因司法管辖区而异。」

至少他们承认了他们的目标还未实现。

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来源: qq

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