[汽车] 全国第一台拖钩版蔚来ET5提车记

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这应该是全国第一款带“牵引资质”的轿车，而我是全国第一台带“牵引资质”的轿车。

话说去年发布ES7带拖钩版本的时候就被电车可以拖挂房车的模式所吸引，无奈当时ES6提车不到一年，很难下决心从ES6换到ES7，随着ET5的发布，当时就看到了ET5可以带拖钩，而领导的车已经快8年了差不多也到了要换车的时候了，于是斌哥发布会上宣布可以下意向金的时候第一时间下单，宣布可以锁单的时候也是第一时间锁单。但当时也明确告知，带拖钩的版本预计年底才能提车。

然后就开启了漫长的等待........

12月1日突然接到交付专员的信息，说已经上线生产了，预计2-3周完成生产，当时心里想可能要月底才能提车了……

12月6日告知已经出车架号了，觉得这个效率蛮高的，至少比ES6那个年代快了不少，同时也说明蔚来的产能和效率确实起来了……

12月8日一起床，习惯性的打开APP签到，突然弹出"爱车发运"的信息，这速度也太快了吧，当时就盘算着估计差不多要到20号左右能提车了。突然10号接到专员的电话，车已经到成都了，可以准备提车了，因为疫情的因素可以先把很多线上的手续完成，然后约定13号下午15点交付。

本来计划14点出发，结果领导比我着急多了，一直催我快点出发，于是我们14:15左右就到了位于机场路交付中心。作为老司机的我肯定要先到机场路牛屋薅一杯咖啡啊……

然后坐着电车、没吃火锅，听着歌............伴随着香气四溢的咖啡等待交付专员通知（因为口罩原因没有提前进到交付中心而是坐在车上等待），这时接到一个快递电话，原来是成都的用户体验官美女**姐不知道怎么知道我要提车专门为我买了一束鲜花，感动的眼泪哗哗的……这提车体验，瞬间又被拉高了一个级别！

进到交付中心的大厅，车已经在C位等待着我们，然后就是大家熟悉的后备箱开启流程，一切都那么熟悉……

蔚来的交车最优仪式感的就是开启后备箱环节，作为老车主虽然知道，但还是充满了那么一点点的好奇。同时我的FL知道我要提车也专门准备了一把鲜花，倒是把我家领导感动的不要不要的……

轮到今天的主角登场了，就是因为这个拖钩，我等待了3个月，专门和交付专员小周聊天，成都提拖钩的车不多，之前交付了几辆带拖钩的ES7，ET5带拖钩的成都的第一辆，荣幸之至啊！后来在全国群里一聊天，才知道我这是全国第一台带拖钩的ET5.............

而且为了这个拖钩，我早早就先把C6增驾完成了。

很多车友关心的牵引质量，铭牌上标的很清楚——1400Kg！

特意看了一下，很良心的装备了米其林的轮胎。

从交付中心一出来就到车行装了脚垫，还预约了周末贴车衣。

内置180W的点烟器电源，聊胜于无吧！

没有配备备胎，装备了电动打气泵和补胎液，也是临时应急用一下的那种。

装脚垫的时候随便拍了几张，找个周末的时间再慢慢拍一些照片吧！

简单总结一下：
这是家里的第二台车，也是第二台蔚来电动车，之所以还是选择蔚来放弃最后一台油车，主要有下面几点：
1、服务绝对是业界顶流，没有第二家能超越；
2、充换电体系已经足够完善了，不需要担心出行等问题了，至少在我这里是不需要担心的；
3、换电模式解决了对于电池衰减的担忧，况且每个月还有4-6次的免费换电；
4、外观方面这个仁者见仁，我个人是比较喜欢的那种，这样家里一台ES6越野版，一台ET5轿跑版，足够了；
5、蔚来的周边生态和配套做的比较到位，各种车主活动等等层出不穷，这也是我选择的一个点吧。
6、很多车主的想法和意愿是有可能在蔚来车上实现的。
先暂时想起这么多吧！
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