特斯拉开始降价啦！这两款各降$7500！汽车市场离崩盘不远了...

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疫情大流行以来，汽车市场与房地产市场一样的火爆，丰田、本田等车型加价幅度节节攀升。而现在，美国汽车市场的泡沫正在被特斯拉刺破！

据报道，由于对汽车的需求放缓，特斯拉将在2022年底前为两款最畅销的电动汽车车型提供罕见的折扣。

本月早些时候，特斯拉开始为其 Model 3 轿车和 Model Y SUV 提供 3,750 美元的折扣，但到周三（12月21日），对于从现在到 12 月 31 日之间提货的客户，折扣翻了一番，达到 7,500 美元。

自特斯拉 CEO 埃隆·马斯克 4 月份宣布收购 Twitter 的大量股份以来，特斯拉股价已下跌超过 60%，这让投资者质疑他的重心会放在哪里。自 4 月以来，马斯克本人已经抛售了价值近 230 亿美元的特斯拉股票，这进一步加深了投资者的压力，其中大部分资金可能用于 440 亿美元的 Twitter 股权收购。

Wedbush 分析师丹·艾夫斯 (Dan Ives) 表示，这是汽车市场需求出现裂痕的迹象，对于特斯拉等公司即将进入 12 月年底而言并不是一个好兆头。“电动汽车竞争正在全面加剧，特斯拉看到了逆风的需求。” 

此举是在计划于2023 年 1 月 1 日生效的最高 7,500 美元的新联邦税收抵免之前进行的。

特斯拉没有资格享受之前的联邦税收抵免计划，因为该公司已达到 200,000 辆汽车的销售上限。明年的联邦税收抵免计划就取消了产量的限制。

由于《降低通货膨胀法案》中规定的车辆购买价格限制，低价版本的 Model 3 和 Y 将有资格在明年 1 月获得联邦税收抵免。

如果没有折扣，Model 3 的起价略高于 48,000 美元（含运费），而Model Y 的起价略高于 67,000 美元。要获得联邦税收抵免资格，轿车的标价不得超过 55,000 美元，皮卡和 SUV 的标价不得超过 80,000 美元。 

在监管方面，许多像特斯拉这样在北美制造的汽车可能有资格从2023年 1 月到 3 月获得全额 7,500 美元的税收抵免，因为财政部的税收抵免计划中仍要求电池和零部件来自北美。一旦财政部的这项规则在2023 年 3 月份出台，大多数车辆很可能只能获得一半的抵免额度。

特斯拉可能会在年底前提供折扣以刺激需求，以努力实现将汽车销量增长 50% 的承诺。

在特斯拉公司 10 月份的第三季度财报电话会议上，特斯拉首席财务官 Zachary Kirkhorn 表示，特斯拉将略低于其 50% 的销售增长目标。但他后来遭到了马斯克的反驳。

这位亿万富翁预测年产量和交付量将增长 50%，但也指出了运输车辆过程中的物流问题。

要达到 50% 的销售增长目标，特斯拉必须在第四季度有出色的表现。

截至 9 月份，该公司交付了 908,573 辆汽车，而一年前仅为 936,000 多辆。为使销量比去年增加 50%，即约 140 万辆汽车，公司必须在第四季度销售超过 490,000 辆汽车。

数据提供商 FactSet 调查的行业分析师预计，特斯拉第四季度的交付量为 43.1 万辆，年底为 134.1 万辆。

在美国安全监管机构表示他们将调查另外两起可能涉及自动驾驶系统的特斯拉撞车事故后，特斯拉股价于周四（12月22日）下午下跌近 10% 至 124.07 美元的两年新低。

在马斯克收购 Twitter 后，许多投资者开始担心这位 CEO 已经分心于汽车产业。

马斯克本周表示，他将计划继续担任 Twitter 的首席执行官，直到他找到愿意接替他的人选。

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