北行日限5000 电子票植入回乡卡

◆ 市民在高铁站外排队，等候进入售票厅买票。 香港文汇报记者曾兴伟 摄

高铁首日售票 龙尾延至柯士甸站口

广深港高铁香港段将於後天小年夜（15日）复运，首阶段最远可直达广州东，每日提供39班北行及38班南行的列车服务，南北行车票每日各5,000张，所有车票均为电子票。高铁车票昨日中午12时起透过国铁12306售票网发售；港铁则於昨日下午2时起开放西九站予市民现场购票，售票前西九站外排队购票的「龙尾」延伸至柯士甸站口附近。有成功购票的市民大讚「效率高、电子票更方便」；亦有仍在苦等的市民批评安排混乱，以及电子化服务没顾及长者。截至晚上10时，首日共售卖逾3,000张复运首日北行的车票。

港铁昨日下午2时开放西九高铁站售票，香港文汇报记者发现中午12时许已有逾200人在站外「打蛇饼」轮候，至下午2时人龙更延伸至柯士甸港铁站口附近，其间有不少职员解答市民的疑惑。港铁昨日额外加派约100名职员於西九站内协助乘客及实施人流管理。

站内购票分为自助购票机购票和人工窗口购票两种方式，约有六七部自助购票机，每部购票机都安排了工作人员协助旅客购票。

自助购票机及人工窗口均提供多种付款方式，香港市民需以回乡證购票，内地市民则用内地身份證购票，自助购票机不能用港澳通行證购票。旅客亦可持家人及朋友的回乡證正本代为购票。

◆ 售票厅内的「长蛇阵」等候进入「购票方阵」。 香港文汇报记者曾兴伟 摄

「龙头」苦候6小时

家住沙田的邝小姐於早上8时许便赶至高铁站外排队，成为「龙头」，「排头位好开心，落马洲预约不方便，家人可能会分散到不同一日过关，车票我可以全部人一齐买。」她指虽然要等到下午2时才能进站购票，仍觉值得，最终成功为自己及家人购买到1月18日往深圳的车票，并指流程顺利。

专程请假到场购票的施小姐表示：「约20分钟便顺利购得广州的来回票，非常兴奋！车票电子化真的方便很多，拍一下證件就可以入闸，速度更快！」

但亦有市民批评购票安排太模糊，电子化服务亦加重长者负担。李女士直言：「安排好混乱，又不说明那5,000张票分配至网上系统或现场发售的比例，抑或不分开的，如果排到我已被人网上买光了怎麽办？」

她说，电子化服务只让年轻人受惠，却没考虑长者的感受，「就算现场有工作人员讲解我也听不明白。」

在自动售票机队伍中苦等逾1小时的陈先生则对每日车票数量安排不满：「北上南下各5,000张非常不合理，应该分配给北上的票多一些，因为其需求明显多於南下，现在快过年了，好多港人想回家乡团年。」

特区政府运输及物流局局长林世雄及港铁代表昨日上午分别举行记者会，交代高铁复运安排。林世雄表示，复运初期每日南北行车票各上限5,000张，无须预约过关配额，只要成功购票即可乘车北上，会视乎实际客运需求和西九站的运作增加车票。

长途列车复运方面，他指亦要视实际运作情况，「现时没有具体时间表，但会与内地有关单位加紧联繫，根据复运情况和旅客需要陆续恢复高铁长途列车服务。」他又说，增设广州东站让不少香港市民受惠，「广州东是繁荣的商业区，很多人的目的地都在该处附近。」

◆ 香港高铁车票昨日下午开售。市民潮水式进入售票厅轮候买票。 香港文汇报记者曾兴伟 摄

港铁香港客运服务总监杨美珍表示，高铁时隔3年复运，票务电子化是一大亮点，「引入电子车票後，整个乘车流程更加简单，短短几秒便可验票通过。」

她指出，复运初期每日开38.5对车，其中北行39班，南行38班，相信每天1万张票足够应付乘客需求。

她表示，首阶段仅恢复短途服务，旅客如要去列表以外的其他站点，可在深圳及广州换乘。由於新增设的广州东站是市民去广州市区的一个方便选择，故短期内无计划恢复仍然停运的城际直通车。

註册12306需收验證码

港铁署理营运主管（高速铁路）许振声指出，市民购票必须实名，仅凭證件便可入闸上车。註册12306账户时，必须提供一个可以接收验證号码短信的手机号，否则不能成功註册。港铁总经理（市务及客户体验）梁静雯提醒市民搭乘高铁时全程佩戴口罩，并切勿携带含有酒精的洗手液，因不能通过安检。

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