已致68人遇难,尼泊尔坠机原因曝光!该国著名歌手因工作退票,逃过一劫;近20年发生20多起空难,尼泊尔航线为何格外凶险?
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2023新年伊始,新冠后全球经济正走向复苏,国际航空业务欣欣向荣,没想到新年才过15天,罕见的空难就震惊了世界!
当地时间1月15日,尼泊尔发生30年来最惨重的飞机事故,一架从加德满都飞往博克拉载有72人的客机坠毁,20时30分左右,尼泊尔雪人航空公司发布关于当日空难的第五版新闻公报,调整遇难者人数,称该航司15日坠毁的编号为9N-ANC航班上目前找到68具遇难者遗骸。此前公报曾确认遇难人数升至69人。
根据尼泊尔民航局发布的声明,这架ATR-72客机当地时间当天上午从尼首都加德满都起飞前往博克拉,失事航班共搭载68名乘客和4名机组人员,其中包括15名外国人。这15名外国乘客中,5名是印度人、4名是俄罗斯人、2名是韩国人,其余4人分别来自澳大利亚、爱尔兰、阿根廷和法国。加德满都特里布万国际机场总经理普雷姆·纳特·塔库尔在新闻发布会上说,飞机失事时博克拉的天气状况非常好。飞机坠毁前,飞行员也未报告技术故障。
尼泊尔副总理兼财政部长比什努·鲍德尔1月15日表示,已经成立了一个五人调查委员会调查空难事故,该委员会将有45天的时间提交调查报告。同时,尼泊尔政府将1月16日定为全国哀悼日。
初步信息显示由于技术原因坠毁
尼泊尔《共和报》15日援引该国民航局官员称,当天上午尼泊尔博克拉地区飞机坠毁事故发生前,涉事客机曾获得降落许可,而“初步信息显示,客机是由于技术原因坠毁的”。
报道称,据尼泊尔民航局信息官贾南德拉·布尔透露,当天上午10时33分从加德满都机场起飞的客机,在事故发生前已获准降落。“天气不是问题,(我们)收到的初步信息显示飞机是由于技术原因坠毁的,”贾南德拉·布尔称,“(我们)收到的信息还显示,飞机在空中时就被看到冒出了火花。”
“事故发生在旧机场上空。”该空中交通管制员补充说,“飞机本将在10秒内抵达跑道。然而,飞机在中途发生了事故。原因尚未公布。”
剧报道,特里布万国际机场总监普纳·塔库尔(Premnath Thakur)称,坠毁客机的飞行员直到最后一刻仍在与塔台保持联系。
“飞机在即将降落时坠毁了,”塔库尔说道。“飞行员一直与塔台保持联系,直到飞机坠毁。但他没有告诉塔台情况不妙。”
据报道,一名当时正在机场附近的目击者表示,他看到一架飞机从一个不同寻常的方向飞来。飞机发出不正常的声音。
他指出,过去,从加德满都飞往博卡拉的90%以上的飞机都是直飞而不转弯。但这架飞机似乎试图从一个完全不同的方向降落。
在飞机到达机场之前,这名目击者突然看到浓烟冒出来。“我不知道飞机上出现了什么技术故障。但它一定是在一个狭窄的地方试图急转弯时坠毁的。飞机似乎是在离机场1.5公里的地方坠毁的。”
据媒体报道,坠毁的客机机龄为15年,机型为ATR72。该机型由法国和意大公司合资的ATR飞机制造公司制造。ATR72型客机载客量最大为70多人。涉事飞机所属的雪人航空公司有6架ATR72相关机型客机。据报道,历史上,该机型曾多次发生空难。
不过,似乎每次空难都会出现一个“幸运儿”,他们要么是没赶上飞机,要么是改签,这次也不例外。
尼泊尔著名民谣歌手Pashupati Sharma取消了这次失事航班的机票。听到事故的消息,他感到震惊。“事实上,今天我应该乘坐这架飞机来博克拉。但是,由于我的其他工作,我取消了今天的航班。”他说,“今天有可能,我自己也会遭遇这场事故。如果不是因为我的工作而不得不提前两天来,我今天也许就会在这架飞机上。”
巧合的是,他不仅是退订了这次失事航班而提前两天飞到博客拉的人,还是今天等待这班航班到达博客拉的人。在提前两天坐飞机从佛空来到博克拉后,他于今天结束工作,准备返回加德满都。于是,他买了一张返回加德满都的飞机票,而飞机票上的航班号赫然是这次失事飞机的航班号。
他分享了一段母亲曾告诉他的话,他说:“我的母亲总是说,‘生活是一场戏剧。没有人知道在我们的生命中接下来会发生什么‘。我们不断频繁地从一个地方到另一个。连我自己都不知道我坐过多少次这架飞机了。今天有可能,我自己也会遭遇这场事故。
不过,有的人却躲不过死神的捉弄,令人痛心。
这次飞机事故的飞机驾驶员名为Anju,事故发生时,她正作为副驾跟教练一起驾驶飞机。原本Anju应该在飞行结束后拿到机长驾照,结束作为副驾的生涯,但无奈命运弄人。
巧合的是,在17年前她的丈夫同样死于空难。飞机在降落前10秒坠毁在久姆拉机场。悲剧发生后,为了继承丈夫遗志,她也选择加入雪人航空成为飞行员,经过十多年的经验积累,Anju本应独当一面,却不幸在事故中遇难。
除此之外,飞机上的乘客也留下了珍贵的影像。
据印度时报(Times of India)报道,印度29岁男子贾斯瓦尔(Sonu Jaiswal)在坠机时开启脸书直播,录下长约1分40秒的惊悚过程,他的家人证实他已罹难。
贾斯瓦尔在飞机下降前时开启脸书直播,画面显示乘客起初还有说有笑地看著飞机准备降落,这段影片显示机上的大家有说有笑很开心,但随后但突然出现火苗,影片中断。
尼泊尔空难另外一个死者是33岁的俄罗斯旅游博主埃琳娜‧班杜罗(Elena Banduro),她经常透过社交媒体分享她在全球的冒险故事。
俄旅游网红机上自拍 证实罹难
英国每日邮报报道,班杜罗搭机前在社交媒体上传她在机上自拍的照片,用英文写下“去尼泊尔”,孰料这成为她最后一趟旅行,粉丝涌进她的帐号致哀,形容她是“最闪亮且善良的人”。
虽然这场尼泊尔30年来最惨重的空难,震惊了世界。但对当地人来说,空难并不罕见。据统计,从2003年开始,尼泊尔一共发生了27次空难,平均下来几乎达到每年一次。
特别从2000年以来,在尼泊尔空难或者飞机事故中遇难的人数达到了309人。这是非常惊人的数据。要知道,尽管空难死亡率很高,而且在各种文艺作品的渲染之下显得骇人听闻,但放眼全世界,发生坠机事故致死的概率比车祸还要低,飞机是相当安全的出行手段。
例如芬兰航空、新西兰航空等大型航司,甚至能够保持几十年甚至近百年不发生空难,可见空难并不常见。那为什么尼泊尔如此多灾多难呢,这跟该国的地理环境有关。
尼泊尔地处喜马拉雅山南麓,境内遍布崎岖山地,该国不少机场都因地制宜修建在山脉间的狭窄平整地带,陡峭、狭窄的跑道非常考验飞行员的技术,各种不利因素的叠加,就为飞行安全增添了诸多潜在的风险。比如,位于喜马拉雅山腹地的卢卡拉机场,海拔居然有三千多米,在这样恶劣的条件下起飞降落非常困难,因此被称为“世界上最危险的机场”。
而且,该国在基建设施上先天就不足,尽管后期在几座国际机场中加强了建设,但是维护不上心、管理松懈等方面非常突出。虽然这座博克拉机场是中国援建的,基础设施算是数一数二,但是运营水平却远远跟不上。
而且发生事故的ATR72客机,机龄已经15年,历史上曾多次发生事故,这同样为航行增添了不安全因素。
以下为路透汇整尼泊尔自2000年以来发生的空难事件。
●2023年1月15日
尼泊尔雪人航空(Yeti Airlines)一架双发动机ATR72型客机在波卡拉坠毁,机上载有72人,至少68人罹难,为尼泊尔30年来罹难人数最多的空难事件。
●2022年5月29日
加拿大哈维兰(De Havilland)制造的一架孪生水獭式(Twin Otter)客机在波卡拉起飞15分钟后坠毁,造成16名尼泊尔人、4名印度人、2名德国人罹难。
根据航班追踪网站FlightRadar24,这架失事客机隶属于雪人航空(Yeti)旗下的塔拉航空(Tara Air),于1979年4月首度运行飞行任务。
●2019年2月27日
一架直升机因恶劣天候在尼泊尔东部坠毁,机上7人全数罹难,当中包括观光部长。
●2018年3月12日
一家孟加拉航空公司在尼泊尔首都加德满都降落时坠毁,机上71人有51人罹难。
失事飞机机型为庞巴迪公司Q400系列(Bombardier Q400)。
●2016年2月26日
尼泊尔卡斯塔曼达珀航空公司(Kasthamandap Airlines)一架小型飞机坠毁在西部卡里喀区(Kalikot district),据信造成2人罹难。
●2016年2月24日
塔拉航空一架从波卡拉起飞的孪生水獭式客机,因天候恶劣坠毁,机上23人全数罹难。
●2014年2月16日
一架小型飞机因天候恶劣坠毁,机上18人全数罹难。
●2012年9月28日
一架多尼尔(Dornier)飞机自加德满都起飞后遭遇鸟袭而坠毁,造成19罹难,其中包括7名英国人和5名中国籍乘客。
●2011年9月25日
一架搭载外国观光客的小型飞机,因天候恶劣,在加德满都附近坠毁失事,机上19人全数罹难。
●2010年12月16日
一架小型飞机在尼泊尔偏远东部地区、喜玛拉雅山脉山脚下坠毁失事,机上22人全员罹难。
●2010年8月24日
一架小型飞机因恶劣天候在尼泊尔坠毁,机上14人罹难,包括4名美国人、1名日本人和1名英国人。
●2008年10月8日
一架孪生水獭式客机在尼泊尔东北部偏远区坠毁,至少18人罹难,大部分是外籍人士。
●2008年3月4日
一架直升机在尼泊尔失事坠毁,造成10人罹难,当中包括4名联合国军事观察员。
●2006年6月21日
尼泊尔民间航空公司一架孪生水獭式(Twin Otter)客机降落前不久坠毁,机上9人全数罹难。
●2004年5月25日
一架小型货机在圣母峰山区坠毁,3名机组人员罹难。
●2002年8月22日
一架搭载外国观光客的客机因天候恶劣撞上山头,机上18人全数罹难。
●2002年7月17日
尼泊尔西部一架双发动机飞机在降落前不久,撞上山头,据信4人罹难。
●2000年7月27日
国营的尼泊尔皇家航空(Royal Nepal Airlines)一架加拿大制孪生水獭式客机在尼泊尔西部坠机,机上25人全数罹难。
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