高空乱流难测！专家表示搭乘飞机时最好随时系上安全带...

1日一架德国汉莎航空(Lufthansa)从德州飞往法兰克福的空中巴士A330客机在田纳西州上空遭遇严重乱流，飞机迫降维吉尼亚州机场，七人受伤送医。

多数重伤乘客，若不是没在座位上，就是就座时未系安全带。

安全带能救命不是秘密。

虽然有很多人在搭飞机的过程中总是系好安全带，但也有很多旅客在安全带警示灯关闭后就立即松开安全带，不管他们是否需要离开座位。

系好安全带是在飞机上最重要的事情  图：Getty Images

当然如果需要在飞机上走动一下或去洗手间，自然需要解开安全带，但许多人回到座位上并没有再次系上安全带。

而这可能是一个大问题，如果飞机遇上乱流剧烈摇晃或飞机受到损害。

在系安全带这件事上，有些人不需要多说，自然而然会做，而有些人可能需要了解系好安全带是在飞机上最重要的事情。

虽然如果飞机真的坠毁，安全带不太可能救你，就像旅游网站Atlas Obscura所说你可能因为系安全带在车祸中幸存，但在飞机失事中，生存机会就不那么乐观了。

即使如此，系上安全带在飞机遇到乱流（轻度甚至严重）、小型碰撞（例如在跑道上）或摇晃等情况下还是有帮助的。

据“商业内幕”2013年报导，联邦航空管理局发现，每年有58名美国乘客由于在飞机上没有系安全带而受伤。

关于系安全带的迷思

乘客在飞机上不系安全带的最大原因，可能是认为它们在发生坠机时“无效”。

虽然这在极端情况下可能是真的，但小的事故，如飞机在跑道上滑行时相互碰撞，也可能导致不系安全带的人受伤。

据英国“每日电讯报”报导，人们对于飞机的安全带仍存在不少迷思，包括认为它们只在发生致命事故后用于识别乘客身分。

旅游作家普尔(Heather Poole)对每日电讯报表示有的乘客会一直换座位，让空服人员很难把名字和座位号码对上；

而一些航空公司，如西南航空，没有座位分配表，让这种想法完全没有意义。

还有一些人质疑在飞行中系安全带，因为他们认为安全带会妨碍疏散；

毕竟，如果机舱内发生火灾，每个人想尽快离开。相信这种说法的人，认为系安全带会使事情变得更糟。

但航空专家否定了这种说法，指出系安全带不会对乘客的逃生造成问题。

系好安全带应付乱流

乱流是乘客在飞行中应系好安全带的主要原因。

普尔说乘客必须系上安全带，包括飞行人员。

在遇到乱流时，我们会感觉身体被擡了起来，这种感觉实际上是由于飞机下降造成的。

普尔说因为飞机下降得很快，这也是乘客受伤的原因，尤其是当头撞到舱壁或手臂撞到扶手时；

更严重的情况是，乱流把人“扔”到机舱的天花板，导致脑震荡、骨折，甚至更大的伤害。

虽然有办法预测飞机何时可能遇到乱流，但不是永远万无一失。

据ATTN报导飞行员可以利用气象预报来避免雷暴、危险的强风，甚至是乱流，但有时候仍会发生一些无法预料的情况。

当安全带警示灯亮起时，应该待在座位上、系好安全带，不要调用空服人员（他们也需要考虑自身安全）。

但是如果乘客待在座位上，而安全带警示灯已关闭，仍然应该系好安全带。

普尔说我们永远不知道飞机什么时候会遇上乱流，即使警示灯关闭，它也会发生；

这就是所谓的晴空乱流，它不是开玩笑，可能导致乘客受伤。

普尔强调，预做准备永远是最安全的，下次飞行时，如果只是为了舒服而解开安全带，最好三思。

文/世界新闻网

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来源: qq

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