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高空乱流难测!专家表示搭乘飞机时最好随时系上安全带...

高空乱流难测!专家表示搭乘飞机时最好随时系上安全带...

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1日一架德国汉莎航空(Lufthansa)从德州飞往法兰克福的空中巴士A330客机在田纳西州上空遭遇严重乱流,飞机迫降维吉尼亚州机场,七人受伤送医。

多数重伤乘客,若不是没在座位上,就是就座时未系安全带。

安全带能救命不是秘密。

虽然有很多人在搭飞机的过程中总是系好安全带,但也有很多旅客在安全带警示灯关闭后就立即松开安全带,不管他们是否需要离开座位。

系好安全带是在飞机上最重要的事情  图:Getty Images

当然如果需要在飞机上走动一下或去洗手间,自然需要解开安全带,但许多人回到座位上并没有再次系上安全带。

而这可能是一个大问题,如果飞机遇上乱流剧烈摇晃或飞机受到损害。

在系安全带这件事上,有些人不需要多说,自然而然会做,而有些人可能需要了解系好安全带是在飞机上最重要的事情。

虽然如果飞机真的坠毁,安全带不太可能救你,就像旅游网站Atlas Obscura所说你可能因为系安全带在车祸中幸存,但在飞机失事中,生存机会就不那么乐观了。

即使如此,系上安全带在飞机遇到乱流(轻度甚至严重)、小型碰撞(例如在跑道上)或摇晃等情况下还是有帮助的。

据“商业内幕”2013年报导,联邦航空管理局发现,每年有58名美国乘客由于在飞机上没有系安全带而受伤。

关于系安全带的迷思

乘客在飞机上不系安全带的最大原因,可能是认为它们在发生坠机时“无效”。

虽然这在极端情况下可能是真的,但小的事故,如飞机在跑道上滑行时相互碰撞,也可能导致不系安全带的人受伤。

据英国“每日电讯报”报导,人们对于飞机的安全带仍存在不少迷思,包括认为它们只在发生致命事故后用于识别乘客身分。

旅游作家普尔(Heather Poole)对每日电讯报表示有的乘客会一直换座位,让空服人员很难把名字和座位号码对上;

而一些航空公司,如西南航空,没有座位分配表,让这种想法完全没有意义。

还有一些人质疑在飞行中系安全带,因为他们认为安全带会妨碍疏散;

毕竟,如果机舱内发生火灾,每个人想尽快离开。相信这种说法的人,认为系安全带会使事情变得更糟。

但航空专家否定了这种说法,指出系安全带不会对乘客的逃生造成问题。

系好安全带应付乱流

乱流是乘客在飞行中应系好安全带的主要原因。

普尔说乘客必须系上安全带,包括飞行人员。

在遇到乱流时,我们会感觉身体被擡了起来,这种感觉实际上是由于飞机下降造成的。

普尔说因为飞机下降得很快,这也是乘客受伤的原因,尤其是当头撞到舱壁或手臂撞到扶手时;

更严重的情况是,乱流把人“扔”到机舱的天花板,导致脑震荡、骨折,甚至更大的伤害。

虽然有办法预测飞机何时可能遇到乱流,但不是永远万无一失。

据ATTN报导飞行员可以利用气象预报来避免雷暴、危险的强风,甚至是乱流,但有时候仍会发生一些无法预料的情况。

当安全带警示灯亮起时,应该待在座位上、系好安全带,不要调用空服人员(他们也需要考虑自身安全)。

但是如果乘客待在座位上,而安全带警示灯已关闭,仍然应该系好安全带。

普尔说我们永远不知道飞机什么时候会遇上乱流,即使警示灯关闭,它也会发生;

这就是所谓的晴空乱流,它不是开玩笑,可能导致乘客受伤。

普尔强调,预做准备永远是最安全的,下次飞行时,如果只是为了舒服而解开安全带,最好三思。


文/世界新闻网



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