悼念中国预警机之父!空警600预警机横空出世,航母如虎添翼!
导语:3月6日著名预警机专家王小谟不幸病逝。王小谟是中国现代预警机事业的开拓者和奠基人,被誉为“中国预警机之父”。今天上午,王小谟遗体告别仪式在北京八宝山殡仪馆东礼堂举行。值此特发文,以示悼念之情。
随着我国首款固定翼舰载预警机问世,不仅强化我国海军的情报系统深度,而且也扩大了我国海上目标的监控范围,那我国空警600的舰载预警机到底有何过人之处呢?
此前央视就公开曝出我国新型固定翼舰载预警机成功试飞的消息,让空警600的舰载预警机进入国人视野。它主要任务是在我国海军大型军舰远洋巡航过程中,为监测海上和空中动态而准备的,那我国为什么会研究这种新型固定翼舰载预警机能。
实际是因为我国缺乏能够长时间滞空监测的特种飞机,而空警600的舰载预警机出现更好弥补这个短板,并且这款空中预警将可以为我国海军提供重要情报支持。
未来一旦服役,将会让我国海军综合战斗力新上一层台阶,尤其是对我国的航母编队更是如虎添翼,因为我国之前航空母舰受制于甲板面积和技术原因,一直没有一款固定翼舰载预警机可以上身。
而根据我国军迷的猜测,我国第二艘国产航母已进入关键阶段,而我国这款空警-600固定翼预警机可能是为其专门量身打造的。
未来两者强强联合相当于将1+1>2的作用完美发挥出来。但我国新型固定翼舰载预警机唯一可能有缺陷的地方就是发动机了,毕竟发动机一直都是我国的航空领域的短板。
根据我国国空警600预警机的试飞程度来分析,我国我国空警600预警机的各项性能已经非常成熟了,而且也在努力赶超美军的E-2c预警机。
从公开资料了解到我国空警600预警机采用是双发涡轮螺旋桨预警机,外观和美国军E2预警机有点相似,由于预警机作为航空母舰的顺风耳千里眼,未服役之前保密性非常重要。
为此我国官并没有正式公布600预警机参数,不过有了美国E-2c预警机参数作比较,我国的空警600预警机的最大起飞重量可能不会超过25吨,并且在空中的最大巡航速度约为500公里/小时,空中战备值班的时间为4-5小时,这滞空时间可以为我国航母编队空中预警任务提供良好时间保障。
事实上,在空中预警机来说在实施起降的过程中,飞机自身的重量和发动机功率大小非常关键,一方面我国的空空警600预警机通过了使用增升装置和襟翼系统,在预警机在起飞过程中额外增加飞机的起飞升力,从而减轻飞机自身重量。
而这种升装置也有了巨大优势,就是可以让舰载预警机最为安全离开航母甲板,另一方面按照我国我国目前的航空工业发展速度来看,我国现阶段是完全有能力解决空警600预警机的动力问题,一旦解决可以令空警600预警机性能最大化发挥出来。
此外,空警600需要对隐身战机有一定的探测能力,所以对于雷达的要求性也很高,为此我国空警600可能会搭载一部UHF波段的预警雷达。
以此达到360公里内的超低空目标进行监视目的,不过由于空警600作为一款多功能的预警机,除了对战机要进行监控,还要实现海上和空中其他目标进行及时追踪能力。
因此我国空警600预警机还需装备我国自研的AESA雷达,从而令空警600预警机拥有全方位的电子侦查能力,当然这款雷达还有一个重要亮点就是可以贯穿全部的侦查网络,后续将可以为我国航母编队提供更庞大的情报资源服务。
综上所述,我国空警-600舰载固定翼预警机的问世,将弥补我国航母战斗群的短板,让我国航母群的实力倍增,成为海军发展又一把重要保护伞,而且根据建造空警600预警机的进度来看,它的服役将指日可待。
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