观点 | 纽约，我爱你，但你让我失望

2023-03-12 20:03

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来源：彭博观点
作者：Justin Fox

纽约还像疫情前那样宜居吗？

在最字面的意义上，没有。2022年，该市的死亡率比2019年高出10%。根据美国疾病控制和预防中心的数据，新冠的持续死亡是主要原因，但包括药物过量在内的事故和他杀也在上升。

当然，2020年的新冠死亡人数要严重得多。那一年，纽约人的死亡人数比前一年多了2.8万，其中90%的死亡人数集中在春季可怕的短短八周内。经人口调整后，死亡率增幅为自1881年白喉和天花暴发以来最大，比1918年流感大流行的年份还要略严重。

我重述所有这些死亡，部分原因在于它们表明，纽约在2020年遭受了新冠的严重影响，比美国任何其他大城市都要严重，比世界上任何其他超级明星城市都要严重。

而在这之后，纽约也没有如一些人预测的那样“永远死去”。它似乎没有重蹈上世纪60年代和70年代的衰退——如果是的话，房价就不会这么贵了。税收收入比预期的要好，该市的办公区比其他大多数北美大城市恢复得更快。

然而，纽约也不是真的好。

首先，作为世界上办公空间最集中的地方，它特别容易受到疫情释放的远程和混合工作的影响。由多伦多大学和加州大学伯克利分校的研究人员编制的排名显示，该市主要办公区（主要是中城，但也有金融区和布鲁克林的一小部分）的移动设备活动比疫情前下降了26%。

与迈阿密和奥斯汀等大流行时期的赢家相比，这一下降幅度较小，但考虑到曼哈顿中城一开始要活跃得多，这意味着大量经济活动的损失。彭博社最近的一项分析估计，由于混合工作，曼哈顿的上班族每年减少了124亿美元的支出。这代表了办公室职员节省的金钱，更不用说因为通勤次数减少而节省的时间了。

但大多数纽约人都不是白领。为了让这座城市蓬勃发展，它需要既为白领，也为蓝领提供机会。最近，它在帮助后者方面表现不佳。

衡量这种失败的一个简单指标是就业。在整个美国，大流行早期失去的工作都已经复苏，截至1月份的非农就业人数比2020年2月增长了1.8%，总体就业人数（包括自雇）增长了0.9%。然而，在纽约市，就业人数（包括通勤进城的人）和城市居民就业人数仍远低于2020年2月的水平，后者下降了9.1%，并没有太多迹象表明它会复苏。

失业率也反映了类似的情况。疫情爆发前，除了最贫穷的布朗克斯区，纽约每个行政区的失业率都低于美国。截至去年12月，这些地区的失业率都有所上升，其中布朗克斯区的失业率是全国失业率的两倍多。

这种工作岗位的大规模消失一直是纽约人口减少的一个被低估的驱动因素，据人口普查局估计，从2020年4月到2021年7月，纽约人口减少了336677人，下降了3.8%，在美国大城市中仅落后于旧金山的6.7%。城市公立学校的入学率也是如此，截至10月，该市公立学校的入学率比2019年10月下降了11.2%，其中布朗克斯区的入学率下降了17.8%，降幅最大。

然而，这座城市的房价并没有变得更便宜，其全美最高的租金在去年夏天创下了新的纪录，此后几乎持平。在疫情期间，纽约的租金和购房价格涨幅没有全美其他地方那么大，但它们仍然如此之高，这既证明了纽约对富人的持续吸引力，也证明了它的住房政策功能失调。

一个副作用是无家可归者激增，2月份，该市无家可归者服务部管理的庇护所有7万多人，这是有记录以来最多的。

还有其他一些难以量化的变化，让这座城市给人一种更麻烦的感觉。司机和骑自行车的人学会了在街道空无一人的时候不那么认真地对待交通规则，现在他们还在继续这样做。街上的垃圾越来越多，老鼠也越来越多。大麻合法化虽然有好的一面，但也让这座城市变得更臭了。

对这些变化的担忧已经被浓缩成对犯罪的关注，国家媒体对此进行了耸人听闻和夸张的报道。但纽约的犯罪肯定比大流行前更严重。在市警方追踪的七项重大重罪中，除了强奸一项外，2022年的犯罪率都比2019年高。

从积极的方面来看，在2020年夏天引发该市大规模犯罪浪潮的枪击和杀人事件现在显然都在下降。凶杀案在2022年下降了12.4%，在2023年的前九周又下降了19.2%。今年到目前为止，枪击事件下降了20.9%，交通犯罪下降了21.5%。总而言之，情况似乎正在好转，与美国其他大城市以及许多较小的城市相比，纽约仍然是一个犯罪率较低的地区。

与该国其他地区相比，它仍然是一个低死亡率地区。即使在2020年由新冠引起的大幅上升之后，纽约的死亡率仍略低于全美水平。在2022年，这一数字下降了27%。

这种差异并不是因为纽约人明显更年轻或更富有——该市的年龄分布和收入中位数与全美相似。相反，它证明，自上世纪90年代中期以来，纽约市的生活质量在某些关键方面已经超过了美国大多数其他地方。与其他美国人相比，纽约人有更多的锻炼，有更好的医疗保健，对事故和暴力的恐惧更少。

但作为交换，纽约人不得不忍受昂贵而又拥挤的住房；其他必需品价格高昂；化的基础设施；还有高税收。

如何解决这些问题？纽约没有像巴黎那样对街道进行大规模改造，也没有像伦敦那样大规模的交通升级。

我不太确定纽约的转型应该是什么样子，但它必须包括更多的住房、更多的就业机会、主要的公共交通改善和减少垃圾。站着不动是行不通的。