200亿产业母基金落地,瞄准万亿世界级目标
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过去一年,广州活跃LP平均维持在3%以上,排名基本位居全国市级活跃LP前5位,已经形成相对稳定的产业资本阵容。如今,随着政策对科技创新的持续支持及政策型LP的集中发力,或将对广州LP出资结构产生影响。
作者丨FOFWEEKLY
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近两年,重庆的政策型LP呈现出“大、专”的特点,一方面由国资牵头设立规模超百亿的母基金,另一方面在投资领域聚焦汽车赛道。
据FOFWEEKLY观察,去年重庆落地一支400亿母基金,背后主要为地方国资出资。
而近日,重庆又诞生一支母基金,规模200亿,母基金由重庆两江新区国有企业共同出资设立,聚焦重点产业科技创新和重大项目进行投资引导,推动新区乃至重庆产业高质量发展。
重庆200亿母基金来了,落地两江区
3月13日,重庆两江新区官网发布设立200亿高质量发展产业投资基金的消息,基金由一众国有企业出资。
据介绍,两江新区高质量发展产业投资基金由两江产业集团、两江投资集团作为母基金主要发起人,两江基金公司作为基金管理人,联合保税港区集团、江北嘴投资集团、悦来投资集团等新区国企共同出资组建,母基金总规模200亿元,投资采取“母基金+重大项目直投+专项基金”等方式,充分利用好母基金杠杆,力争撬动400亿元社会资本,汇集形成总规模600亿元的产业基金集群。
高质量发展基金将围绕两江新区“汽车产业集群龙头引领、软件和信息服务业建圈强链、科技创新企业集结登峰、企业上市扬帆行动”四大计划,聚焦智能网联新能源汽车、电子信息、高端装备、航空航天、数字经济、生物医药、现代服务业等新区重点发展产业,构建企业全生命周期投资体系,瞄准行业龙头企业、有技术有市场的高成长性企业、“专精特新”企业等,投资带动并引入相关产业落地新区。
两江新区国资局有关负责人表示,根据国务院办公厅印发《关于进一步盘活存量资产扩大有效投资的意见》文件精神,按照市委经济工作会议提出“着力创新投融资模式,发挥政府类股权基金撬动作用”的要求,创新采用“即退即分、即分即缴”的方式进行滚动循环,分期实缴组建新基金,充分挖掘盘活已有产业基金的存量资源。
“即退即分、即分即缴”就是在原有基金退出阶段返还各国企投资人的投资成本及收益,在设立新基金时继续以此前出资方分配收回资金作为新的投入,从而通过“滚雪球”方式,做大做强产业基金集群。
据悉,两江新区坚持高端化、智能化、绿色化方向,全力实施智能网联新能源汽车产业集群龙头引领计划,推动产业链价值链迈向中高端。
近千亿母基金瞄准万亿目标
事实上,围绕汽车产业领域的母基金不仅是此次成立的200亿,早在2022年,重庆就设立规模400亿母基金,重点投资于新能源汽车和智能汽车领域或主投专精特新企业。
2022年8月份,重庆市财政局印发《2022年重庆市产业投资基金申报指南》(以下简称《申报指南》),标志着总规模400亿的重庆市产业投资母基金面向社会公开招募子基金管理人。
重庆市产业投资基金主要支持全市重大战略类项目、重点行业类项目和科创培育类项目发展。参股设立的子基金,以支持重庆市产业升级转型为导向,以加快项目落地为投资目标,旨在进一步发挥政府投资基金引导作用,提高财政资金使用效益。
《申报指南》规定子基金应主要投向新能源汽车和智能汽车领域或主投专精特新企业,主投领域的投资总额不低于子基金规模的70%。
根据此前重庆发展投资有限公司(简称:重庆发展或公司)发布关于投资重庆市产业投资基金的公告来看,重庆发展为重庆市产业投资基金的主要出资人之一,一次性拟出资124元。
此外,近日重庆市产业投资基金发起设立两支母基金,分别是专注于打造重庆万亿级智能网联新能源汽车产业集群以及培育“专精特新”中小企业发展。
其中,重庆市汽车产业投资基金规模20亿,由重庆市产业投资基金与永川区、江津区、合川区、潼南区及铜梁区共同出资;重庆市专精特新投资基金规模10亿,由重庆市产业投资基金与江津区、合川区、巴南区及铜梁区共同出资。两支基金均采用“子基金+直接投资”运作模式,并已进行出资。
2022年,9月份重庆印发《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划(2022-2030年)》,瞄准“万亿元”“世界级”目标发力产业转型升级。
2022年7月份,重庆印发《重庆市促进汽车产业平稳增长政策措施》,对汽车行业研发提出多项奖励措施,最高奖励500万。
如今两江新区围绕汽车产业再发力,通过200亿元母基金来推动汽车产业及专精特新企业发展。对专注新能源、智能制造等领域的VC/PE而言,又多了一处募资目的地。
*本文仅代表作者个人观点。
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