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山东航空,人生三大极速体验的最后一片拼图?

山东航空,人生三大极速体验的最后一片拼图?

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今天是好久不见的富贵代班。

前两天的一个视频看得我一脑门儿问号。

一位乘坐山东航空的旅客,因航班延误怕赶不上转机,求助空姐“麻烦机长开快点”。

没想到飞机竟然真的提前20分钟落地,随后旅客5分钟极限转机,把这事夸上了热搜。


能让乘客赶上下一程当然值得夸,但有些质疑的声音也引起了不少关注:

这位旅客有这待遇,是不是因为他的白金卡?
飞机是想快就能快的吗?山航是不是轻视安全了?

眼瞅着舆论方向不对劲,山航火速回应:“严格按照规范执行航班任务。”

可惜没啥人信,网友们更热衷于“硬核山航”“机长原来开过战斗机”这类段子。


坐过的开始回忆自己云霄飙车的飞行经历;

没坐过的开始脑补这上蹿下跳的飞行风格。

一瞬间,富贵仿佛回到了2021,那个山东航空刚开始被称为“中国版俄航”的夏天。


上面这段发布于2021-07-19,新闻哥提到了山东航空SDA的昵称:闪电航空。

但他当时并没有意识到,山航就这样补上了“人生三大极速体验”的最后一片拼图:

武汉公交、重庆的士、山东航空。


这三类驾驶员拿的都是歼20的驾照(不是。

而山航的缩写SDA,也早已从“闪电啊”变为:shua-duang-arrival。

非常生动了。


山航被戏称为“中国俄航”有三个原因:

其一,狂风暴雨也能飞。

每次提到山航,都有网友出来以自身经历证明,当时的天气有多恶劣,别的航班都delay(延迟)甚至cancel(取消)了。

只有山航风雨无阻,大有一股“哪怕雷暴大雪,只要机场不关门,我就还能飞”的气势。


某位幸运的山航网友在周围人的羡慕眼光中登机,走上廊桥环顾四周,惊觉自己这趟居然不是唯一能飞的航班。

仔细一瞧,哦,也是山航啊。


于是有人说,无论你何时抬头仰望,天空中可能看不到太阳,但一定会划过山航。

那可是大名鼎鼎的雷雨天逆行者,风雪天对抗者,低能见度挑战者,与闪电搏击者……


其二,飞得莽。

所谓耗客山东,旱地拔葱。

别家飞机都是先盘旋几圈再优雅上天,山航不整那一套,给它3秒钟,它可以直插云霄。


什么缓速滑行,俺们只懂径直起飞。


推背感、俯冲感,山航带你一一体验。

旅客:我知道你很急,但你先别急。

如果旅客来不及看安全逃生指南,不如在手机上敲敲电子木鱼,攒攒赛博功德。


其三,飞得快。

那句话怎么说来着,只要天上不下刀,山航永远不迟到。

前些年没人关注的时候可以提前1小时落地,这两年收敛了,一般只提前半小时。


热知识:山航的到达时间是指机长到家的时间。

如果说你乘坐的那趟提前了俩小时,那可能是因为机长准备坐公交回家(不是。


对于时间观念不是很强的人来说,上了山航的飞机,那基本上等于进了虫洞。

不止一位网友表示,刚听见“飞机正在上升,请收起小桌板”,歇歇眼的功夫又听见“飞机正在下降,请收起小桌板”。

好家伙,根本就没有放下的机会好吧?

同样的还有厕所——


尽管山航旅客回答不出“山航的厕所怎么样”,但他们可以给出最中肯的建议:


这也导致山航最容易给人留下的印象是:就算延迟起飞,也能提前到达。

所以山航旅客别随便安排亲友接机了,指不定最后谁等谁。


“延误险终结者”的外号也由此而来。

快到旅客都怀疑,这是什么高压下爆发出的超能力吗?


你还别说,山航的飞机还真有孔子buff。


网友们回忆出的文字或许还有夸大的成分,最近刷到的一个视频可是客观存在。

有人乘坐大韩航空时拍到了迎面飞来的山航客机,嗖的一条线,是真的在狂飙。


这回是直观感受到山航的速度与激情了。

一晃而过的身影仿佛在跟网友乘坐的航班对话:你咋飞这慢?


说到这里可能就有没坐过山航的朋友问了,富贵啊,你这是在讲段子还是唠真嗑?

富贵我只能回一句老话,认真你就输了。

虽然俺也很喜欢那些逗乐梗,但简单查阅相关科普就能知道:

山东航空是全国首个加装 HUD 的航空公司,是那十多年新设备的运营经验,让其能在诸多恶劣天气条件里成功起飞。


飞得快的也不止山航一家。

同样的始发地和目的地,几个航班在同一天的飞行时长都差不离。

大家觉得“延误起飞也能提前到达”,不过是因为这些航班之前申请的时长比较富裕。


综上所述,网友们追捧的高准点率,靠的是科技发展,而不是“开过轰炸机的机长”。

毕竟“与天斗”只是一种人生态度,机长再勇也不敢拿一飞机的人命开玩笑。

冲上云霄,安全永远是第一位。






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