山东航空，人生三大极速体验的最后一片拼图？

今天是好久不见的富贵代班。

前两天的一个视频看得我一脑门儿问号。

一位乘坐山东航空的旅客，因航班延误怕赶不上转机，求助空姐“麻烦机长开快点”。

没想到飞机竟然真的提前20分钟落地，随后旅客5分钟极限转机，把这事夸上了热搜。

能让乘客赶上下一程当然值得夸，但有些质疑的声音也引起了不少关注：

这位旅客有这待遇，是不是因为他的白金卡？

飞机是想快就能快的吗？山航是不是轻视安全了？

眼瞅着舆论方向不对劲，山航火速回应：“严格按照规范执行航班任务。”

可惜没啥人信，网友们更热衷于“硬核山航”“机长原来开过战斗机”这类段子。

坐过的开始回忆自己云霄飙车的飞行经历；

没坐过的开始脑补这上蹿下跳的飞行风格。

一瞬间，富贵仿佛回到了2021，那个山东航空刚开始被称为“中国版俄航”的夏天。

上面这段发布于2021-07-19，新闻哥提到了山东航空SDA的昵称：闪电航空。

但他当时并没有意识到，山航就这样补上了“人生三大极速体验”的最后一片拼图：

武汉公交、重庆的士、山东航空。

这三类驾驶员拿的都是歼20的驾照（不是。

而山航的缩写SDA，也早已从“闪电啊”变为：shua-duang-arrival。

非常生动了。

山航被戏称为“中国俄航”有三个原因：

其一，狂风暴雨也能飞。

每次提到山航，都有网友出来以自身经历证明，当时的天气有多恶劣，别的航班都delay（延迟）甚至cancel（取消）了。

只有山航风雨无阻，大有一股“哪怕雷暴大雪，只要机场不关门，我就还能飞”的气势。

某位幸运的山航网友在周围人的羡慕眼光中登机，走上廊桥环顾四周，惊觉自己这趟居然不是唯一能飞的航班。

仔细一瞧，哦，也是山航啊。

于是有人说，无论你何时抬头仰望，天空中可能看不到太阳，但一定会划过山航。

那可是大名鼎鼎的雷雨天逆行者，风雪天对抗者，低能见度挑战者，与闪电搏击者……

其二，飞得莽。

所谓耗客山东，旱地拔葱。

别家飞机都是先盘旋几圈再优雅上天，山航不整那一套，给它3秒钟，它可以直插云霄。

什么缓速滑行，俺们只懂径直起飞。

推背感、俯冲感，山航带你一一体验。

旅客：我知道你很急，但你先别急。

如果旅客来不及看安全逃生指南，不如在手机上敲敲电子木鱼，攒攒赛博功德。

其三，飞得快。

那句话怎么说来着，只要天上不下刀，山航永远不迟到。

前些年没人关注的时候可以提前1小时落地，这两年收敛了，一般只提前半小时。

热知识：山航的到达时间是指机长到家的时间。

如果说你乘坐的那趟提前了俩小时，那可能是因为机长准备坐公交回家（不是。

对于时间观念不是很强的人来说，上了山航的飞机，那基本上等于进了虫洞。

不止一位网友表示，刚听见“飞机正在上升，请收起小桌板”，歇歇眼的功夫又听见“飞机正在下降，请收起小桌板”。

好家伙，根本就没有放下的机会好吧？

同样的还有厕所——

尽管山航旅客回答不出“山航的厕所怎么样”，但他们可以给出最中肯的建议：

这也导致山航最容易给人留下的印象是：就算延迟起飞，也能提前到达。

所以山航旅客别随便安排亲友接机了，指不定最后谁等谁。

“延误险终结者”的外号也由此而来。

快到旅客都怀疑，这是什么高压下爆发出的超能力吗？

你还别说，山航的飞机还真有孔子buff。

网友们回忆出的文字或许还有夸大的成分，最近刷到的一个视频可是客观存在。

有人乘坐大韩航空时拍到了迎面飞来的山航客机，嗖的一条线，是真的在狂飙。

这回是直观感受到山航的速度与激情了。

一晃而过的身影仿佛在跟网友乘坐的航班对话：你咋飞这慢？

说到这里可能就有没坐过山航的朋友问了，富贵啊，你这是在讲段子还是唠真嗑？

富贵我只能回一句老话，认真你就输了。

虽然俺也很喜欢那些逗乐梗，但简单查阅相关科普就能知道：

山东航空是全国首个加装 HUD 的航空公司，是那十多年新设备的运营经验，让其能在诸多恶劣天气条件里成功起飞。

飞得快的也不止山航一家。

同样的始发地和目的地，几个航班在同一天的飞行时长都差不离。

大家觉得“延误起飞也能提前到达”，不过是因为这些航班之前申请的时长比较富裕。

综上所述，网友们追捧的高准点率，靠的是科技发展，而不是“开过轰炸机的机长”。

毕竟“与天斗”只是一种人生态度，机长再勇也不敢拿一飞机的人命开玩笑。

冲上云霄，安全永远是第一位。

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来源: qq

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