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夏秋航季开始执行!中加航线零增加,不慌!国内航司最新消息来了

夏秋航季开始执行!中加航线零增加,不慌!国内航司最新消息来了

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(微信ID:bcbaynews)


2023年3月26日至10月28日,中国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。目前,所有航司计划都已经公布,中加航线零增加,让很多加拿大的小伙伴心都凉了。毕竟随着国内各项政策的放开,许多人都想回国探亲访友,但是回国票价却一天一个价,看的让人无奈与扎心...



以厦航温哥华=厦门为例,5-6月单程票价最低9882元(人民币),7-8月则涨至16782元。


如果是三口之家或者四口之家,如果搭乘直飞航班,回趟国小10万人民币就这么没了,对普通工薪阶层来说真心舍不得。

所以很多人被迫只能通过转机来降低费用,韩国首尔、香港、台湾成为首选中转地。很多人看到新闻也越来越焦虑,社交媒体上各种吐槽、询问,都问要不要现在就买9-10月,甚至11月的票。小编觉得有几点大家还是要了解一下。

  • 首先目前公布的计划是截至当下确定的执飞计划,并不代表后续没有变化

  • 按照“乙类乙管”的总体方案,民航局在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复并不是一步到位,确实需要时间

  • 涉及加拿大航线的各大航司其实都已经在申请增班,当然各方面原因,会有个优先顺序,但是还是值得期待

川航:正在推进成都-温哥华增班事宜


厦航:全力增飞境外航班,将加密温哥华航线


海航:全力加大国际航线拓展力度,6月前国际航班数量将大增


此外,首都航空温哥华=青岛=杭州航线传计划5月1日复飞,每周三、五、日执飞,一周三班。

虽然该航线复飞已经3次推迟,而且这次是否成行也有待验证,但这也是目前唯一关于中加航线增班的具体信息。如果届时复飞成功,也是开了一个好头,中加航线大规模增班则指日可待。


据报道,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。在国际航空市场方面,按照新型冠状病毒“乙类乙管”总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复

希望5-6月份,中加航线能迎来好消息!



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