全面进阶，旗舰先行，雅迪冠能构造全场景生态

3月30日晚，雅迪在广州举行“以旗舰 见未来”为主题的雅迪冠能2023超级旗舰全球发布会。发布针对男士、女士等不同细分的用户群和场景的新品，全新升级，突出超长续航、超强动力、超高颜值的卖点，并且依托其全产业链和电池的技术优势，首次推出电池自电动车购买日起24个月内免费换新的服务，刷新电动车行业售后服务标准。

雅迪的冠能系列电动车累计销量已突破1000万台，3月30日发布的冠能新品继续突破行业技术上限。在发布会现场，“硬派先锋座驾”雅迪冠能探索X7、“女王复古座驾”雅迪冠能奢享Q9、雅迪冠能摩登等旗舰新品齐聚展台，彰显雅迪巩固行业领先地位的决心。

其中，雅迪冠能探索X7搭载了TTFAR 5.0 GT增程系统，实现动力、性能的越级攀升；雅迪冠能奢享Q9和雅迪冠能摩登，掀起行业新复古主义的设计新潮，其为女性量身定制的UX女王优享工艺，为女性用户带来舒适体验。这两个面向女性的电动车新品系列，有多种不同流行色彩的选择，还有雅迪冠能奢享Q9艺术家版、雅迪冠能摩登迪士尼草莓熊限量版。这些时尚的电动车新品可以满足不同人群的个性化、场景化需求。

对于此次发布的雅迪冠能家族旗舰新品，雅迪科技集团两轮车事业部总裁周朝阳表示，“对市场的反应保持乐观心态”。在冠能前三代强调“高性能旗舰”的基础上，此次新品进一步推高设计、服务、体验全方位“高品质”的标准，将为行业带来高质量增长的蝴蝶效应。

从消费需求的角度看，周朝阳认为，雅迪用户数据的分析显示，电动车用户对长续航、高性能、高颜值的诉求在不断提升。雅迪冠能系列产销量突破1000万台也说明了当前两轮电动车市场消费结构的变化，因此相信全新的冠能家族产品的销量也会继续保持增长势头。

除了产品端发力外，雅迪在渠道端也将继续拓展。据了解，雅迪目前在全球拥有超40000家终端门店，产品销往全球100个国家和地区。

目前，“新国标”深入实施，给两轮电动车行业带来了增长机会，同时也对产品提出了更高的要求。周朝阳说，“雅迪一方面以高标准要求自己，不断给用户带来高品质的产品和服务，另一方面也希望能给行业树立高质量发展的样板。”

“2023年是行业发展进入新阶段的一年，雅迪仍将持续成长。这背后，源自品牌的全球化、供应链布局、应用场景延伸等新动作。”周朝阳说，“除了政策红利带来的市场增量，在用户需求多样化、海外市场扩张等因素刺激下，市场总体的增长是可以预期的。”

当下，两轮电动车市场竞争激烈，许多互联网企业入局，传统品牌混战，同质化产品出现价格战。对雅迪来说也是挑战。

对于这种情况，周朝阳认为“本质上还是产品的竞争。”不管新势力还是老势力，其实都面向同样的用户，最后比拼的还是产品、服务等硬实力。近几年，用户需求不断变化，雅迪始终“以用户为中心”，依托持续的科研投入、高品质的产品，成为行业进入高品质时代的有力助推者。

据雅迪控股2022年的年报显示，雅迪2022年研发费用较2021年同比增长31.1%，拥有2大CNAS实验室、6家技术研发中心、超1000位研发人员，拥有1890项专利。雅迪推出的TTFAR石墨烯电池、TTFAR碳纤维锂电、钠离子电池等技术成果，成就了其高品质产品。

电池是两轮电动车的核心部件之一。雅迪冠能探索X7和雅迪冠能奢享Q9两款新品所搭载的雅迪TTFAR石墨烯3代Plus电池，实施“自购买日起，有质量问题24个月换新”的服务升级。雅迪还把“安乘保”升级至2.0版本，全国联保，丢车最快三日赔付，让用户安心出行。

在这背后，雅迪布局了新能源电池、后服务等上下游领域。2022年，雅迪通过收购，让华宇新能源成为其全资子公司，为其电池供应和差异化产品打造提供保障。目前，华宇新能源主要负责雅迪石墨烯铅酸电池的生产，以及其它新能源电池的研发、生产和销售。

同时，雅迪还围绕两轮电动车出行的充换电应用场景，构建充换电智慧城市网络，让换电、快充等作为常规整车之外的补充产品，共同保障用户的高品质出行体验。

从整个生态来看，雅迪构建了一个从上游能源电池、能源系统到中游整车研发制造，再到下游整车充换电服务、维修保养的全场景生态，在给用户带来更好出行体验的同时，也推动着行业高质量发展。

在3月30日晚的发布会上，雅迪被中国绿化基金会授予“中国绿化基金会幸福家园公益伙伴”称号，并携手全球超7000万用户，共同启动“一棵沙棘，绿一片荒漠”公益活动，为绿色地球赋能。

去年，雅迪发布了全新使命“让亿万人享受美好出行”。周朝阳认为，雅迪冠能家族旗舰新品发布，是对品牌使命的践行。无论未来市场如何变化，雅迪坚持科技驱动，用高品质产品、完善的出行生态、全球化的布局，为世界造好车，推动行业绿色化、智能化的升级。