「数字钥匙云」开启新纪元
对于数字车钥匙赛道,如何进一步降低上车成本是全面普及前装的关键。
高工智能汽车研究院监测数据显示,2022年中国市场(不含进出口)乘用车搭载数字钥匙交付461.88万辆,同比增长75.49%,前装搭载率从2021年的12.90%升至23.17%。
不过,在高增速背景下,行业仍面临不少亟待解决的问题。比如,车、手机、云端的全面互联互通,对于车企来说,过去几年一直在尝试打通不同手机品牌与车端数字钥匙的互通。
同时,现有市场存在形形色色的技术标准联盟,背后则是不同的车企、手机厂商、技术及方案提供商、互联网平台、检测认证机构等产业链各个环节的企业组合。
比如,汽车连接联盟(CCC) 是一个跨行业组织,致力于推动全球智能手机和汽车连接解决方案技术规范;国内,则有ICCE(汽车智慧车联产业生态联盟),IIFAA(蚂蚁集团牵头的互联网身份认证产业联盟)、ICCOA(智慧车联开放联盟)等多个机构也在寻求产业协同。
然而,对于车企和供应商开发方案来说,统一的数字车钥匙标准对于不同品牌智能手机和汽车之间的适配开发,意味着极大的简化开发资源投入并实现更多功能快速迭代开发。
「任何技术的普及,必须是尽量减少不必要的重复开发,」在不少车企看来,不同的手机品牌,不同的操作系统,数字钥匙适用范围在当下却成了「差异化」。
如何寻找一种更高性价比的解决方案,尤其是对于车企来说,不需要把开发资源投入手机等智能终端的适配,而是把资源投入到功能的优化和升级,才是市场刚需。
4月17日,在上海举行的2023TIME DAY·腾讯智慧出行技术开放日上,银基科技(INGEEK)与腾讯智慧出行联合推出了面向汽车智能网联市场的云平台产品——“数字钥匙云”。这是继2022年底联合发布“我的车钥匙”小程序后,银基科技(INGEEK)与腾讯在智慧出行领域深度协作的又一新作。
作为双方携手构建“车云一体化”的最新成果,“数字钥匙云”全面整合了银基科技(INGEEK)“新一代汽车智能连接系统”和腾讯“智能汽车云”的优势能力,可通过定制化云平台,搭配银基软硬件一体产品,支持车企在业务、性能、安全三大方面实现显著提升,从而推动更多便捷、智能、安全的智慧出行服务体验落地。
随着汽车产业加速迈入智能网联时代,车企之间的竞争已由单纯的硬件配置之争逐步转变为软件和服务的竞争,汽车本身也开始向移动智能终端的属性演变。
在这样的背景下,上“云”实现智能化升级已成为车企必须具备的能力,“车云一体化”式的数据化驱动更将成为未来汽车行业竞争的关键。
2022年6月腾讯发布专为智能汽车行业定制的一站式云解决方案“腾讯智能汽车云”,银基数字钥匙便开始推进全面接入,此举旨在帮助车企加速在智能化、网联化方向的前瞻性布局,快速构建数字化转型的能力。
银基科技(INGEEK)联合创始人兼CEO单宏寅表示:“借助腾讯云、图、微信的强大优势,银基科技(INGEEK)将进一步延展基于数字钥匙的智能连接系统,服务主机厂出海战略,支撑主机厂和生态伙伴在汽车产业数字化转型中获取更多商业价值并实现业态进化。”
在“数字钥匙云”整套系统架构中,最大的突破之一,就是标准化云服务、跨手机品牌与协议,一次接入处处可用,大幅降低接入时效与成本。同时,无缝联动腾讯智慧座舱TAI、微信小程序等,提供极致用户体验。
同时,技术普及的基石就是帮助下游客户降低导入成本。“数字钥匙云”依托云服务、硬件平台、工具链,并支持接入汽车域控制器(整车电子架构升级的趋势);同时,连接车企、生态服务商、智能设备,打开了创新商业新空间。
自2018年推出业内首款数字钥匙以来,银基数字钥匙已快速迭代至第三代——即面向网联化3.0时代的“新一代智能连接系统ICS”。应用新一代数字钥匙后,车主不仅可享受真正无钥匙的便利,还可实现社交平台共享用车、无接触代客服务等功能。
然而,由于数字钥匙作为一个新兴业态尚未建立统一的接入标准,车企在应用过程中往往面临诸多难点和痛点,例如不同车型装配数字钥匙要涉及车端、云端、手机端APP等多方协同,且面临适配难度大、完成周期长、部署成本高、服务不稳定、用户体验差等问题。
现在,“数字钥匙云”能够低成本、高效率地解决这些痛点。
依靠腾讯云底座的稳定性和技术能力,数字钥匙云可以通过数字钥匙产品服务的标准化,为车企节省单独定制解决方案所需的大量时间成本和部署成本,为车企快速、稳定地建立「人-车-服务」的有效连接,帮助车企打开更多服务应用窗口——如面向C端用户开发超级试驾、代客出行、分时租赁等覆盖汽车出行全生命全周期的新业务场景。
TIME DAY现场,一汽丰田、腾讯智慧出行联合银基正式宣布了基于数字钥匙云的一键代客服务,包括代客充电和代客维保,目前已在上海、北京、杭州、深圳、广州等25个城市落地。
一汽丰田汽车销售有限公司新业务部高级总监王金伟表示:“一键代客服务是一汽丰田与腾讯智慧出行、银基科技(INGEEK)携手推出的创新场景服务,是对未来智慧出行模式的积极探索,也是一汽丰田面向未来经销店8S全价值链经营模式的重要布局。”
可以说,数字钥匙云是智能网联汽车产业生态链上的多方共赢,让能力、生态与服务更加聚合,对汽车产品智能网联化的进程推动将产生深远影响。
当前,数字钥匙作为汽车智能化演进的重要一环,正逐渐成为新一代汽车产品的标配,市场前景广阔。根据高工智能汽车研究院发布的预测数据,到2025年前装标配数字钥匙渗透率将会达到65%。
同时,中国本土供应商的技术和模式创新,也正在引领市场普及。其中,银基2022年中国市场占有率(第三方解决方案提供商)已超过40%,在即将开幕的2023年上海车展上预计将有60余款新车装载有银基产品亮相。
银基科技(INGEEK)作为智能连接系统的提出者,一直在积极推动行业对于“安全-智能-连接”的认知和探索。如何让车企及合作伙伴能够「用得上、用得起、还要用得好」,是汽车数字钥匙细分赛道的三个基础标准。
在银基看来,数字钥匙作为智能连接的一个入口,代替物理钥匙实现真正的无钥匙是基础,而建立“人-车-场景”的连接,支持创新场景化服务的落地,「公司希望携手更多生态合作伙伴,以智能连接为纽带推动智能网联汽车领域的多方跨界融合,为用户提供更安全、更智能的出行服务是我们的目标。」
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