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它终于来了!PATH与MTA全新列车投入运行中

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每日往返New Jersey和NYC的朋友们是否已经无法忍受

永远在delay的PATH


拥挤不堪的人群


简陋老旧的设施?


别担心,好消息来了!!!


今年三月,州长菲尔·墨菲 (Phil Murphy)和港务局官员(Port Authority Officials)宣布,纽瓦克Newark-世贸中心 WTC PATH 铁路线将迎来第一列九节车厢列车,并在 2024 年之前更换所有的八节车厢列车,目的是实现到2024 年增加所有高峰时段的火车车厢这一目标


世贸中心WTC线是PATH系统中客流量最大的线路。在 COVID-19 大流行之前,此前因站台和车厢拥挤而臭名昭著。


令人激动的是,上周四,Port Authority公布了计划运营的72 辆新 PATH 火车中的第一辆,迈出增加连接曼哈顿和新泽西州的地铁服务计划的第一步!


4月13日上午,由川崎重工在日本制造的三辆闪亮的新火车驶入该系统的霍博肯Hoboken站,与稍旧的机车车辆混在一起。


Port Authority执行董事里克科顿(Rick Cotton)

“这只是整个计划的一部分。随着客运量从COVID-19中恢复,我们将继续改善和扩大运力。”


PATH主管 克拉雷尔·德格拉夫(Clarelle DeGraffe)

“我们在COVID之前就听闻关于列车上的拥挤情况。而新车将给车手和乘客带来更多的空间。即使现在的客流量低,我们也将坚持履行承诺。”


PATH的总体乘客量目前约为COVID前水平的 60%——但高峰时段和周末的乘客量正在接近 2019 年的数字,分别为大流行前基准的 80%到90%



而这些新车也将在通勤高峰时段推出,作为是一项耗资10亿美元的PATH改善计划的一部分,尽管该计划已经进行了数年。


这些车辆与目前服役的 350 PA-5机车车辆型号相同,追加订单将使PATH机车车辆增加 20%。PATH主管表示,大部分新车应该会在 2023 年底投入使用。


PATH 汽车设备部门负责人彼得·哈里斯 (Peter Harris)

“ 新的不锈钢汽车需要进行几天的额外调试,然后才能在跨哈德逊管道中投入客运服务


不仅如此,纽约地铁MTA也换上了新车!3月,MTA公布了预计将在A线上运行的新机车车辆。不久的将来,地铁系统将更有效地应对高峰期客流量。



往返两地通勤的上班族和学生党感动得要哭了!!!


以后大家坐地铁,终于不用再感受“人与人之间尴尬的距离”啦~



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文案 | Selena G

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