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8点26分,从位于德州南部的Boca Chica Starbase基地,马斯克SpaceX研发的星际飞船火箭Starship进行了发射。可惜在倒计时点火前,压力阀再次出现问题,工程师紧急调整。但今日的发射,仍有不少看点。
再倒数完30秒后,火箭如期点火。跃升的Starship在蘑菇云般烟雾的包裹中,分外壮观。推升到万米高空后,SpaceX的33台猛禽发动机开始工作。SpaceX自带的摄像头,也传回了从空中俯瞰地面的视角:随后,重型分离器( the Super Heavy booster )完成了和火箭体的分离和反转。大家在聚集到离发射地不过5英里的南帕诸岛(South Padre Island)观看发射。而SpaceX的老板马斯克,今天也驻守在德州基地指挥室,全程观看了发射过程,搭载重型分离器的火箭升空后,SpaceX公司内群情激动,日夜操劳的工程师们,纷纷鼓掌欢呼:
但美中不足地是,在推进到2分40秒的时候,按计划应该分离出的火,箭并未能按照Starship系统理想设置的脱出,而是在空中解体。
不过,即使是瑕瑜互现的发射,马斯克还是第一时间在twitter上发文。表示对整个SpaceX团队此次试验的祝贺,并表示从今天的发射中,大家都有为未来的发射学到很多。
而如同任何科学探索,SpaceX团队也在紧锣密鼓地检查数据,进行查缺补漏。
什么是星舰Starship
“星舰计划”的最终目标是能够帮助人类登陆火星,成功在火星降落。而SpaceX公司的建立,本质上就是为这一计划服务的。
由SpaceX研发的Starship,是一种可重复使用的火箭运输系统,由超重助推器(Super Heavy Booster)和Starship结合而成。
(图片来自BBC,版权属于原作者)这是目前世界上最强大的火箭运输系统。 性能甚至超过了NASA在2022年11月阿尔忒弥斯一号任务发射中使用的太空发射系统。据悉,Starship计划中,将使用33台猛禽发动机将为火箭提供1670万磅的全速推力。什么概念呢,相当于可以同时推动近100架超音速客机起飞…(图片来自spacex,版权属于原作者)据悉,Starship一旦完全开发完成,将能够将高达150吨的物品运送到轨道上,以便实现将人和货物送到火星的终极目的。今天之前,SpaceX已经在Starbase基地,完成了5次Starship上层级的亚轨道飞行测试,以及多次超级重型火箭的测试。但遗憾地是,超重型助推器仍未离开过地面。事实上,和今天的试验一样,Starship的发展,从来不是一帆风顺,每一次失败中,都开出了进步之花。SN8于2020年12月9日成功进行高空试飞,但在着陆时发生了爆炸,SN9于2021年2月2日进行高空试飞,也在着陆时发生了爆炸,而SN10则于2021年3月3日成功完成了高空试飞和着陆,但在着陆后爆炸了。(图片来自returer,版权属于原作者)
但通过SN8、SN9和SN10的三次是Starship的高空试飞测试,SpaceX验证并改善了火箭的燃烧和控制系统,对测试火箭的下降和着陆能力有了更好把控。而SN11于2021年3月30日进行了高空试飞,但在下降过程中失去了控制,最终在着陆前爆炸。Space X作为一家企业,火箭发射次数相比较真正的航天局而言还比较有限,但每一次发射,无论失败或成功,都是对Starship回收式火箭技术可行性进行测试和验证的重要步骤。毕竟,科学探索的道路上,从来不是阳光正好,十年磨一剑,百年或才有星舰渡,但无所畏惧,出发了就是突破,星辰大海,虽远必到。
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