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董车日报|特斯拉 Yoke 方向盘需加钱选装/比亚迪在智利建造工厂

董车日报|特斯拉 Yoke 方向盘需加钱选装/比亚迪在智利建造工厂

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好看的日报不止一篇,造车新时代的大事件,一文全知晓!

导读

特斯拉 Model S/X 将默认配备圆形方向盘

新路虎揽胜运动 SV V8 将于下月推出

宁德时代平均每天赚逾一亿元

比亚迪将在智利建造 2.9 亿美元的工厂

特斯拉今日上调美国售价

SpaceX 发射星舰致周边车辆受损

特斯拉 Cybertruck 将在第三季度交付

宝马新车中的回收材料占比将提至 50%

Rivian 最快明年开放其充电网络

道奇地狱猫在直线加速赛中输给了科迈罗

老人无证驾驶「老头乐」超五百公里

宝马 MINI「冰淇淋事件」再引争议 


特斯拉 Model S/X 将默认配备圆形方向盘
今日,特斯拉把 Model S 和 Model X 的圆形方向盘设置成了默认选项,而之前免费的 Yoke 方向盘现在需要 250 美元才能升级得到。
早前,特斯拉更新了 Model S 以及 Model X,并加入了 Yoke 方向盘,而因传统的圆形方向盘不能选装,引发了争议。可能听到了车主反馈,特斯拉后续又加上了圆形方向盘。
目前,特斯拉中国还没有跟进,用户依旧可以免费选择 Yoke 方向盘或常规的圆形方向盘。


新路虎揽胜运动 SV V8 将于下月推出
新款路虎揽胜运动 SV 将于 5 月 31 日推出,这将是路虎最后的内燃机新车之一。从明年开始,路虎将推出电动揽胜,其后路虎发现运动版、揽胜运动版、揽胜星脉和极光都将从 2025 年开始电动化。
新路虎揽胜运动 SV 不仅采用了四轮转向系统,还拥有路虎最新的全地形反馈系统,本次引入了新的自适应越野巡航控制,系统会根据路况进行速度的调整,以便于司机专注于转向。
新揽胜运动 SV 共有两个动力形式:一台配有轻混系统的 3.0 升六缸柴油发动机和一台基于 3.0 升六缸发动机打造的插混系统。


宁德时代平均每天赚逾一亿元
4 月 20 日晚间,宁德时代发布一季度财报。今年一季度,宁德时代实现营业收入 890.38 亿元,同比增加 82.91%。归母净利润 98.22 亿元,同比增加 557.97%,平均每天赚逾一亿元。
今年一季度,动力电池主要原材料价格均在回落,特别是电池级碳酸锂。根据 SMM 数据,4 月 20 日,电池级碳酸锂的平均报价已经到了 17.85 万元/吨,在过去的 5 个多月时间内下跌了 7 成。
原材料价格的持续下滑可以降低动力电池企业的采购成本,除此之外,今年 3 月,宁德时代也在 2022 年财报发布后的投资者活动中表示,公司作为行业龙头,在成本和规模方面更具优势。
在这次投资者活动中,宁德时代还首次谈及市场热传的「锂矿返利」计划,称:
「公司锂矿分享不是出于降价的目的,而是我们有一些矿产资源,不想获取暴利,希望可以与长期战略客户分享,正在推进相关沟通。」
但目前,电池级碳酸锂的市场价格已经跌破了宁德时代当时所提的 20 万元/吨的「让利标准」。
比亚迪将在智利建造 2.9 亿美元的工厂
根据路透社消息,智利经济发展机构 CORFO 表示,全球最大的电动车制造商比亚迪股份有限公司计划在智利北部的安托法加斯塔地区建造一座价值 2.9 亿美元的锂电正极工厂。
该工厂将以碳酸锂为原料,每年生产 5 万吨用于正极的磷酸铁锂(LFP)。CORFO 周三晚些时候在一份声明中说,该工厂计划于 2025 年开始运营,并创造 500 个就业机会。
智利总统 Gabriel Boric 周四承诺将锂产业国有化,智利是世界上第二大电动车电池所需金属的生产国,以促进其经济和保护其环境。
智利政府已经将比亚迪智利公司命名为合格的锂生产商,使其能够以优惠的价格获得碳酸锂的配额。
特斯拉今日上调美国售价
4 月 21 日,特斯拉美国上调了 Model S 和 Model X 的售价,调整后的价格为:

Model X 97490 美元

Model X Plaid 107490 美元

Model S 87490 美元

Model S Plaid 107490 美元
疯狂降价促销的特斯拉,今年第一季度在美国已经进行了 6 次价格下调。虽然从交付量来看,促销确实起效——一季度共交付 422875 辆,同比增长 36.4%,环比增长 4.3%。
但也直接导致一季度各项收入指标下滑,毛利率更是创下自 2021 年 Q1 以来新低,为 19.3%。财联社消息,4 月 20 日在纳斯达克 100 指数成分股中,特斯拉跌幅最大,为 9.75%,是 1 月 4 日以来最大跌幅,并创 1 月 27 日以来收盘新低,市值蒸发近 3800 亿元。
而马斯克似乎依旧很满意,个人称道:
「我们的营业利润率仍然是业内最好的...... 特斯拉就算以 0 利润出售汽车,也能通过别的方式来赚钱。」
SpaceX 发射星舰致周边车辆受损
SpaceX 星舰的轨道试飞同时,停在发射台附近的道奇小型货车也备受影响。
现场视频显示,超级重型火箭点火 10 秒后,碎片开始飘落。小型货车似乎是被一块石头击中,也可能是更大的一块混凝土。随着车窗被撞击,整个车辆开始摇晃,紧接着可以看到车窗开始破碎。
在接下来的几秒钟里,各种碎片开始频频落下,随后掀起了一阵尘埃云,笼罩住了附近景物。尘埃散去时,几乎所有的摄像机三脚架都倒在地上,而小型货车的车窗已然不保。
如果这辆车还能运行,希望它能继续停在 SpaceX 星舰下一次轨道试飞现场的附近。
经过这次亲密接触,这辆车确实赢得了它的战斗伤疤。


特斯拉 Cybertruck 将在第三季度交付
特斯拉确认,Cybertruck 将于今年开始生产,最令人兴奋的消息是,首次交付可能会在 2023 年第三季度进行。
马斯克再次强调,Cybertruck 是一个令人惊叹的产品,他相信消费者不会对此失望。从目前披露的图片也可以看出,这确实是一个比较激进的产品,与所有其他皮卡的外观完全不同。
此外,特斯拉首席执行官还谈到了如何避免让投资者失望的情况发生——提高 Cybertruck 的产量。为此马斯克解释说,像所有新产品一样,Cybertruck 将遵循 S 曲线。刚开始生产时会很缓慢,然后再慢慢加速。同样地,生产线的启动和运行也需要很多时间。
宝马新车中的回收材料占比将提至 50%
宝马集团正在与回收行业、商品、工商和科学界的代表合作,探索汽车制造中的循环经济。Car2Car 项目——同时获得德国联邦经济事务和气候行动部 640 万欧元的拨款支持。
该项目专注于开发创新报废汽车的拆解和自动分拣方法,以提高从回收中获得的二次原材料的质量。最终将使得宝马新车型中使用的二级材料的比例从 30%提高到 50%。
未来可持续汽车材料是宝马集团正在推进的最主要的项目,它致力于研究创新的工艺路线和材料概念,以实现二次材料的可持续利用,并减少钢和铝等原材料的碳足迹。
Rivian 最快明年开放其充电网络
电动汽车制造商 Rivian 正在部署自己的充电网络,该公司已经明确表示,最快将在明年向公众开放其充电网络。
目前,Rivian 仅有 30 个充电站配有其内部设计和生产的直流快速充电器。该公司充电部门计划尽快增加数百个新的充电点。
Rivian 首席执行官 RJ Scaringe 没有提供具体的时间表,但他表示:
「在美国,充电基础设施方面的投资还远远不足,我们意识到了这一点,因此决定建立我们自己的基础设施。一年后,Rivian 充电桩的密度将真正有助于解决这些核心问题,我们将看到第三方网络也开始建立起来。」
Rivian 的目标是在两年内在美国和加拿大拥有 600 个充电站,这些充电站将提供 3,500 个充电桩,平均每个充电站约有 6 个充电桩。
该公司也同时在部署一个二级充电器网络,与特斯拉的目的地充电桩类似。这些充电桩将在酒店、餐馆和各种娱乐场所提供付费服务。


道奇地狱猫在直线加速赛中输给了科迈罗
最近,一辆道奇地狱猫与一辆雪佛兰科迈罗 ZL1 1LE 来了一场直线加速赛,遗憾的是,地狱猫在这场大排量肌肉车的较量中落败了。
红色肌肉车旁边的雪佛兰科迈罗 ZL1 1LE 配备 10 速自动变速箱。尽管它的最大功率并没有达到 6.2L HEMI 发动机的惊人水平,但其 650 马力的最大功率也不容小觑,峰值扭矩更是和它的对手基本一致。
这辆蓝色的科迈罗的优势在于,它能在 3600rpm 时迸发出所有扭矩,而地狱猫需要来到 4800rpm。
最终,科迈罗 ZL1 1LE 在 3.4 秒内完成了 0-60mph 的加速,地狱猫则花了 3.7 秒。至于四分之一英里,他们之间的差距只有 0.2 秒。
但实际上没人会在意这场比赛的结果,它们无疑都是「力大砖飞」暴力美学的代表,只是,我们似乎要与 V8 说再见了。


老人无证驾驶「老头乐」超五百公里
无需驾驶证的低速电动车,在广大乡村地区偏受老人喜爱,俗称「老头乐」。
近日,南京江宁分局东山交警中队民警在万安路执勤时,拦下了一辆没有牌照的「小轿车」,后牌照位置贴着「老年观光代步车」的字样,只见开车的是一位头发花白的老人。
经查,还是一辆拼装的机动车,老人今年 73 岁,没有驾驶证。他一路从河南驻马店出发,为了不被查到,沿着乡间小道开了十天才到南京,结果刚到南京,就被交警查获了。
老人涉嫌「驾驶拼装机动车辆上路行驶」、「未取得机动车驾驶证驾驶非营运汽车」、「驾驶未悬挂机动车号牌的机动车上道路行驶」数项违法行为,依法将处以罚款、行政拘留 15 日、车辆收缴等处罚。
但考虑到老人满 70 周岁,根据相关法律规定,不执行行政拘留处罚,改为严厉的批评教育。
宝马 MINI「冰淇淋事件」再引争议
4 月 21 日,宝马 MINI 反问式道歉再引争议。
MINI 中国在最新道歉微博中提到,视频中看到的 4-5 个「老外」是佩戴了员工胸牌的同事,而冰淇淋也是除了每天发放的 300 份外,还预留了非常少的一部分给现场的同事。
但在结尾又反问式发问:
「事件当中的两位礼仪小姐姐也是刚刚踏入社会的年轻人,可不可以请大家给她们多点宽容和空间?」
这样的反问式道歉再次引起了大众争议,根据最新消息两位现场礼仪工作人员今天已经离职。现在宝马 MINI 展台,已经不再发放冰淇淋,而是改成了钥匙扣。根据现场发布的视频显示,正有不少人在排队领取宝马 MINI 展台的钥匙扣。
不知宝马公关此次是以何立场、态度来面对此次舆论危机的呢?


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