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中国高铁有 ABCDF 座,为啥唯独没有 E 座?

中国高铁有 ABCDF 座,为啥唯独没有 E 座?

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今儿跟大家聊聊“高铁”上的一个有趣语言现象:
我们都知道高铁上的座位号都用英文字母表示,有 A、B、C、D、F 座,但就没有 E 座。你知道这是为什么吗?
动车或高铁车票一般是“数字+字母”的形式,比如上面这张车票,数字代表排号,而5个 英文字母 A、B、C、D、F 代表具体位置。
下面我们以量最大的二等座来举例:
我们看到,二等座采用的是“3+2”布局,ABCDF 都要有了,没有字母 E。
其实高铁的座位布局是对标飞机的。
早期的单通道飞机一排的座位布局是:
(窗)A、B、C(过道)D、E、F(窗)
我们看到,A 和 F 代表靠窗的座位(window seats) ,C 和 D代表靠过道的位置(aisle seats),B 和 E 是中间座位(middle seats)。
当然,现在飞机宽度越来越宽,波音、空客规格不同,同一家公司也有不同型号的飞机,所以座位号布局也越来越复杂。
但中国高铁座位号安排是统一的。
前面说过,为了对标早期的飞机,高铁也拿 A、B、C、D、E、F这几个字母来标座位号。
但不像飞机这么宽敞,高铁的车身更窄,所以一排只能安排5个座位,只能减去一个字母,那么到底减哪一个呢?
A 和 F的靠窗座已成传统,不能动,于是由大到小减,把顺序比 F 小的 E 给减掉了,就变成了:
(窗)A、B、C(过道)D、F(窗)
经典的“3+2”模式就出来了。
当然,高铁上还有一等座和商务座,布局又不一样,大家看一下:
一等座
商务座
原则大概是:靠窗的座位不能动,要减也减去中间座位,以及按由大到小的顺序减。
最后给大家总结一波跟高铁有关的英文:
【高铁🚄相关英语】
1.高铁:high-speed train
2.二等座:second-class seat
3.一等座:first-class seat
4.商务座:business-class seat
5.靠窗座:window seat
6.靠过道座:aisle seat(注意aisle 读音: /aɪl/)
7.中间座:middle seat
8.列车员:train attendant
9.订票:book the ticket
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