亚马逊RTO现状：交通瘫痪，找不到车位，没桌子办公

公众号新闻

2023-05-05 19:05

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历经3年COVID-19大流行后，西雅图市中心终于久违地热闹了起来，这也多亏了亚马逊的“回归办公室”政策。

图片来自geekwire/KurtSchlosser，版权属于原作者

本周的每一个早晨，第6大道的交通异常繁忙，所有员工都排着长队等待进入Doppler和Day 1大楼停车场。

在车库入口工作的人透露，周二比周三更忙，由于车位不够用，很多人不清楚他们应该停在哪里。

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周三午休时间，亚马逊办公大楼，The Spheres周围的人行道、自行车道、广场上都挤满了员工。

许多人正从附近餐厅和餐车买午餐。

人们坐在香蕉摊附近五颜六色的椅子上闲聊用餐。

来领免费香蕉的人络绎不绝，附赠贴纸上写着#MissedYouBunches。

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不仅仅是人类在重新建立社交，毛孩子们也聚集在公园和日托所里，重新认识彼此。

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在SLU经营狗狗日托所兼酒吧的老板Shannon Rau周三正被一大群小狗包围，许多都是刚来的“新面孔”。

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受雇于Doppler大楼星巴克的私人保安透露，他从去年10月开始上班，处理咖啡厅周围的骚乱和公共安全问题。

但随着本周大量员工的回归，周围明显安全许多，所以他很高兴看到员工们返回办公室。

附近商店上班的员工也注意到了亚马逊总部周围发生了变化，车库爆满，他们很难停车，但欣慰的是，午餐时间的人流量大大增多，有助于门店营收。

图片来自seattletimes，版权属于原作者

虽然场面热闹，见到久违的同事也很开心，但对于大部分员工来说，这周的返工体验，那可太糟糕了。

全城交通瘫痪：

“昨天从Bellevue到西雅图，光是在I-90过桥就堵了整整一个多小时”

“520也没好到哪里去！早上堵，晚上也堵”

“Hwy99也是，简直了...”

“我不在香蕉厂上班，平时45分钟就到家了，昨天4点15分离开，一直到7点才到家....”

“我每周一和周三的早上8点30分左右从Kirkland上405去西雅图，这周开始，GPS显示要一个小时才能通过520或者I90进西雅图，通勤时间是平时的两倍。”

“我骑自行车只要25分钟就能到公司，所以通勤感受还不错。只是我同事们实惨，一个人单程1.5小时，另一个人住东区，本来被通知是去Bellevue的办公室，现在被迫每天过桥来西雅图。”

“我不在亚麻上班，但是我对他们RTO的政策很气！！！他们应该为那些真正需要通勤，必须亲自到场工作的人留出道路！”

“昨天Bellevue市中心一团糟，亚麻大楼NE 4th大堵车，因为员工等着排队进停车场。下午I-90和I-5也糟透了...”

“自行车道也超级拥挤...”

“我周二早上8点30分在West Lake，发现进SLU的自行车车流是我目前见过最多的。不过我没在COVID以前骑那块，所以无法对比。”

到公司没车位：

“有时候我觉得RTO是为了逼人辞职想出来的，这样就可以无伤裁员。我对象和几个朋友都在亚麻，然后他的大楼却选择现在修停车场，直接少了100多个车位，另一栋建筑物甚至还没准备好。”

“停车场很早就满了，就算买了月Pass的人也没办法停进去，只能valet。但是晚上下班的时候，那些valet parking的人就不见了，有个同事不得不叫Uber回家，因为没人知道他们把他车停哪里了。

昨天大部分楼的wifi也出问题了，还有好几个楼层找不到椅子坐，咖啡机漏水不能用，我们还得跑另一层楼喝咖啡”

图片来自seattletimes，版权属于原作者

在办公室开线上会议：

“我组里90%都在远程办公，每周只在办公室上班2-3天一点效率都没，所有会议还是通过线上进行。

”

“停车场的情况糟透了，然后我还要坐在办公室里和其他人进行视频通话，来办公室毫无意义。”

“我的楼层大概只有10%坐满了，不确定多少人真的遵循RTO指南，而且整个办公室氛围都很低落。我在办公室的时候人际互动为0，而且整天都在和坐在同一栋楼里的人进行视频通话...”

找不到座位上班：

“我朋友组里VP给每个人发邮件，说如果找不到座位，就去小厨房上班...WTF？？？”

“我们组里大多部分人都没办公桌，然后HR说在他们搞清楚之前，我们不必回办公室了...”

“老实说，小厨房至少能安静工作，比有人在你办工作前大声打电话要好得多。”

本文由北美省钱快报小编整理，内容来自reddit，seattletimes，geekwire等媒体，不代表本公众号立场，图片来自网络，版权属于原作者，未经许可不得擅自转载，否则将追究责任。

THE END

撰稿：米饭饼

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来源: qq

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