400亿券商,大股东减持可转债!
中国基金报记者 文景
又有券商被大笔减持!
5月10日晚间,浙商证券公告称,重要股东大笔减持公司可转债1013.05万张,占发行总量的14.47%,按照可转债当日收盘价,预计减持套现金额超过12亿元。
截至发稿,浙商证券股价报10.61元/股,市值411亿元。
近期,湘财股份、红塔证券、国信证券、中金公司等多家上市券商也发布了重要股东减持计划。
大股东减持套现超12亿
昨日晚间,浙商证券发布公告称,公司于2023年5月9日收到上三高速及其一致行动人的通知,上三高速及其一致行动人交投财务、浙商金控合计于2023年2月22日至2023年5月9日期间累计减持公司可转债1013.05万张,占发行总量的14.47%。
按照5月10日浙商证券可转债收盘价122.246元估算,上三高速及其一致行动人交投财务、浙商金控减持套现浙商证券可转债金额超过12亿元。
截至今年一季报,上三高速仍位列第一大流通股东。
公开资料显示,浙商证券于2022年6月14日公开发行了7000万张可转债,每张面值人民币100元,发行总额人民币70亿元,期限6年。该债券于2022年7月8日起在上海证券交易所挂牌交易,债券简称“浙22转债”,债券代码“113060”。
作为控股股东,上三高速通过优先配售认购了“浙22转债”3833.19万张,占发行总量的54.76%,初始投资金额约为38.33亿元。
从2022年12月26日开始,上三高速通过上海证券交易所系统开始减持“浙22转债”。2022年12月26日公告显示,上三高速已累计减持1100万张,占发行总量的15.71%。
2022年12月27日~2023年2月21日,上三高速及其一致行动人交投财务、浙商金控又合计通过上海证券交易所系统累计减持“浙22转债”707.634万张,占发行总量的10.11%。
本次公告为上三高速、交投财务、浙商金控2023年2月22日~2023年5月9日期间减持情况。两个半月时间,三家公司又累计减持公司可转债1013.05万张,占发行总量的14.47%。目前三家公司累计仍持有“浙22转债”2112万股,占发行总量的30.18%。
“浙22转债”上市后,最高价格为2022年8月创出的136.739元,最低价为2022年12月创下的118.822元。即使按照最低价,上三高速所认购的3833.19万张总收益(包括未减持部分)也已经超过7.2亿元。
多家券商遭大股东减持
据WIND数据统计显示,今年以来,已有中银证券、西部证券、中原证券、华安证券等13家券商遭股东或者高管减持。
5月7日晚间,中金公司发布公告称,其第三大股东海尔金控拟减持部分所持公司A股股份。公告称,海尔金控根据自身发展需要,拟5月11日至8月10日减持不超过9654.51万股公司A股股份,减持比例不超过公司总股本2%。
日前,国信证券公告称,股东一汽股权投资(天津)有限公司(以下简称“一汽投资”)计划未来6个月内以集中竞价或大宗交易方式减持国信证券股份。
公告显示,一汽投资是国信证券IPO前的原始股东,持有国信证券2.57亿股,占比2.67%。公司解释,一汽投资减持主要因为补充经营发展资金需要,此次计划减持数量不超过2.57亿股。至于一汽投资是否为清仓式减持,仍要看最终减持结果。
记者注意到,近年来,一汽投资陆续减持退出。在国信证券IPO前,一汽投资持有国信证券3.57亿股。上市后一汽投资在2019年9月2日至2020年3月1日期间以13.18元的均价减持8199.28万股;2020年11月13日至2021年5月13日以13.65元的均价减持1199.27万股。目前国都证券年报尚未发布,截至三季报,一汽投资仍位列第六大流通股东。
此外,红塔证券近日也发布公告称,IPO前的原始股东昆明产业开发投资有限责任公司因经营发展需要,拟自2023年5月11日至2023年8月9日以集中竞价方式减持股份总数不超过4716.79万股,占公司股份总数不超过1%。
据悉,昆明产业开发投资有限责任公司是红塔证券的5%以上非第一大股东,持有红塔证券股份数量2.96亿股,持股比例6.27%。最新发布年报显示,该公司仍位列第6大流通股东。
日前,湘财股份也发布公告称,因经营发展需要,持有公司12.11%的股东英大集团,计划在2023年4月20日至2023年10月19日期间减持湘财股份不超过5718.30万股,减持比例不超过2%。
最新年报显示,英大集团位列第一大股东。
2月底,中原证券、西部证券均发布股东减持计划。中原证券表示,因自身经营需要,公司股东安钢集团拟减持公司股份。截至目前,安钢集团持有中原证券约1.78亿股,持股比例为3.82%。本次安钢集团拟自减持计划出具之日起3个交易日后的3个月内通过集中竞价方式减持中原证券股份数量不超过4642.88万股,即不超过中原证券总股本的1%。
审核:许闻
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