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据纽约华人资讯网综合报道 大都会运输署(MTA)正计划对地铁紧急出口门进行现代历史上的首次重大重新设计,官员们表示,这一改变对打击纽约市公共交通系统的逃票行为至关重要。
图源哥谭派
周三(5月17日),新的检票口设计原型在中央车站(Grand Central Terminal)展出。它是一对玻璃门,在支付票价后就会自动打开。图源Amny
MTA主席詹诺·利伯(Janno Lieber)说,新设备将取代地铁站的紧急出口门,他说这是地铁系统逃票的主要来源:只要一名乘客撑着门,就可以让其他乘客不用付钱就直接进入站台。目前还没有进行大修的时间表。根据MTA发布的一份报告,MTA去年因逃票损失了大约6.9亿美元,其中2.85亿美元的损失是由于地铁逃票造成的。利伯说:“这笔钱可以用来提供更多、更可靠的服务,可以被用来投资于基础设施。”图源哥谭派
官员们表示,他们将把重点放在“教育”和执法上,以解决这个问题。该机构成立了蓝带小组,因为倡导者提出了对逃票执法中种族差异的担忧。纽约警察局的数据显示,在2022年的最后三个月,在地铁里因逃票而被捕的人中有93%是黑人或西班牙裔。而在此期间,因逃票而被发出传票的人中有66%是黑人或西班牙裔。小组成员还表示,他们计划制定州立法,将向逃票者发出的罚款与他们的个人收入挂钩。据该小组估计,每天都有40万名地铁乘客不买票,约占所有乘客的13.5%。在公共汽车上,这个数字甚至更大,估计约有37%。
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