国泰航空是哪国的？

2023-05-27 12:05

作者：techery

转载：拉上窗帘

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正文

国泰航空最近比唐山烧烤还火，很多不熟悉民航的人都在问：它到底是哪国的？到底是敌人还是朋友？到底是应该帮助它改进错误，还是应该打翻在地？——再踏上，一只脚呢？

国泰航空成立于1946年，诞生于上海。它的创始人是两名飞虎队队员，分别来自于美国和澳大利亚。两人在驼峰航线上驾驶DC-3运输机向国内运送抗日物资，战争结束后便把航空运输当成了职业。后来由于众所周知的原因，国泰航空迁址香港，一直到现在。

图：由飞虎队成员创建网络图片

国泰航空是全球重要的大型航空公司之一，现有飞机180架。它比新加坡航空和大韩航空的规模都要大，极大地助长了香港的国际地位。国泰航空善于经营，几十年来陆续合并掉了港龙、华民和香港快运等，霸占了香港民航市场六成以上的份额。

国泰的成功得益于香港的发展，香港的发展也从国泰受益。长期以来，香港机场的航空货运量全球遥遥领先，也为内地货物和人员流动提供了方便。国泰航空的服务长期位列“全球十佳”，安全记录也非常好。虽有员工歧视内地同胞的问题，但并不能昧着良心说瞎话。

图：抛开歧视与忤逆，国泰服务很给力摄：拉上窗帘

国泰航空对内地民航业的帮扶很大，“厦门太古”和“山东太古”是国泰伙伴公司，现在这两家生意都非常好，全球各地都有飞机来维修保养或改装，利润丰厚。不仅赚钱，解决了就业，还提升了内地的飞机维修水平。

国泰与内地的关系以前并不差，2008年汶川地震时它向内地捐款，总额超过2000万元港币。这些钱多来自普通员工，因为当时国泰员工收入较高。国泰机师（飞行员）多是外籍人士，收入水平与美欧相当。但遗憾的是五年以来，机师队伍已折损过半。

图：五年来飞行员折损过半摄：拉上窗帘

疫情期间香港损失很大，国泰也不例外。薪资水平下降后，复苏时劳动强度增加，但又没有像新加坡和美国那样及时加薪，员工因此火气旺盛，难免对内地包括防疫措施等政策施以怨言。不仅是国泰员工，估计多数港人都有情绪——所以，

如果想要化解这种情绪，国泰就是朋友；

如果想要对立这些情绪，国泰就是敌人。

图：香港国泰摄：拉上窗帘

拉总才疏学浅，对许多事情无力做过多解读。空服员嘲笑顾客不对，忤逆更是罪大恶极，但这远远不是问题的根本。总之如果想要朝积极的方向发展，总得先了解为什么会变成这样，它想要怎么样，又不希望被怎样——或者今后有机会，再详聊该问题。

国泰航空是上市公司，目前最大的股东是太古公司，占比45%；第二大股东是中国国航，占比30%。太古公司的总部在英国，英国太古在香港太古占股34%。因此可以说国泰航空是由港、中、英联合持有的企业。港中加起来超过60%，应该算它是中国公司。

图：如何根本性解决问题？摄：拉上窗帘

内地民众近几年逐渐对国泰不满，除空服员“吊炸天”之外，还有机师“忤逆”问题。国泰机师承袭美军风尚，自由散漫，桀骜不驯。疫情期间因对隔离和核酸政策不满，弃职而去者极多。香港实行资本主义制度，空服员工会和机师工会权力很大。因此也不便通过增补内地员工的方式，施以同化。

交通行业是基础行业，内地民众与香港打交道经常通过国泰发生，因此国泰是众多香港公司中最具有代表性的一个，甚至代表香港。还是刚才那句话：

如果能根本解决问题，国泰和香港就是朋友；

若问题不能根本解决，则国泰和香港都是大麻烦。

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