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发芽的小麦,滞留的收割机:河南的农民哭了

发芽的小麦,滞留的收割机:河南的农民哭了

社会



文/魏春亮


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上周五,我妈在群里发视频,说小麦黄了,快割麦了。

但因为下雨刮风,有的麦子倒了。

我妈拍的视频截图

但我们皖北的情况还算是好的,麦子倒的不多,网上看到河南的状况才叫惨。

本来是丰收的,但连风大雨大风,麦子成片成片地倒下。


麦子倒下,还不是最可怕的,如果能有好天气,及时收割是可以减少损失的。

最严重的是,四五天的雨一直下,根本没办法收割,麦子就算不倒,也只能烂在地里,受潮发黑发芽。

金色麦浪,变成黑色麦田。

河南的麦田有多治愈,河南的农民就有多焦虑。



这就意味着,这一季的麦子算是白种了,一年的辛苦打了水漂。

关键是,这不是一家两家的事,而是成千上万亩的事。


网上河南人的视频,把我看得眼泪汪汪。

一个懵懵懂懂的孩子,站在水里问爸爸:

这是小麦吗?这怎么都发黑了?

爸爸一时语塞,解释了一下,又只能无奈叹息。


一位老奶奶拿着镰刀,试图挽救倒下的麦子,发愁地说:

看看以后吃啥子呦?

一旁的老爷爷无奈地笑道:要饭呗


一位妈妈拍下连片倒下的麦子,拍着拍着就哭了。

而不善言辞的老人,看着满地发霉发黑的麦子,无声地抽泣。


可与此形成鲜明对比的是,在南阳,却有上百台大型收割机,被拦在高速上下不来,据说已经好几天了。

原因是:车辆超宽超高,没有跨区作业证。


央广网的报道,证实了这件事的真实性。

南阳市农业农村局的领导说:

南阳市的政策并没有发生大的变化,但是一些机手因为之前没有办理大件运输手续,在高速收费站遇到了通行问题,经过近期的协调工作,这些问题已经基本得到解决。

不得不说,这位领导是懂语言艺术的,且带着浓浓的“官腔”:

“之前”是几天前,“近期”是多久,“基本”是多大范围,反正都是模棱两可,收割机被堵在高速上几天,又花了多久解决,解决到何种程度,说了,又好像没说。

但更可怕的是官腔背后的逻辑:

是机手们自己犯错在先,我们不过是在谨守规则,秉公办理。而且现在我们还在辛苦地协调工作,帮你们解决问题,你们还要怎样?

也许正是带着这种公事公办的心态,他们才在看到收割机来了之后,用卷尺严肃认真地在测量它的尺寸,以确定是不是超高超宽。


他们越是认真,越是让人感到可笑和可悲。

在他们眼里,收割机的到来,可能是罚款的契机,可能是日常的工作任务,但唯独不是千万农民的希望,无数家庭的生计,整个国家的粮食安全。

同样是工作,他们请愿把精力花在为难和罚款上,而不是花在如何配合和放行上。

别说他们也是在执行规定,也是无奈。收割机免费通行高速是需要符合“限载、限高、限宽、限长”的条件,也需要“跨区作业证”,但面对时节不等人的麦收,不是只有死守规则这一条路可走。

《农民日报》在5月27日发文说:

对于存在超限情况的运输车辆,政策也“留了口子”,在把好合规承运车型等条件关口的前提下,超限车辆依法免费办理《超限运输车辆通行证》,由交通运输部门做好相应保障措施,确保安全通行。

其中,对联合收割机跨区运输超限的,在办理通行证后可享受免费通行政策。

而舆论爆发后,为解决“跨区作业证”的问题,唐河等部分收费站采取签署“告知书”的方式,与跨区机手达成共识后放行。

这也说明,即使是在现有政策条件下,也是有解决方法的。

只看愿不愿意去做,而已。

诚然,小麦发黑发芽,主要是因为阴雨,即使收割机来了也进不了地,收割机堵在高速上不是小麦灾祸的因。

但问题在于,有些人有些单位也并没有急农民所急,没有想过在自己的职责范围内高抬贵手,为农民做一丁点实事。


从事发到现在,并不是所有的麦子都熟了,也不是所有的麦子都发黑发芽,收割机早下高速,早作准备,一旦条件具备,就能马上作业,就可以尽可能地减少损失。

而堵在高速上,就什么也做不了。

最起码,在农民们已经面临天灾、欲哭无泪时,就不要再增加额外的人祸,雪上加霜了

不能在宣传他们的重要性时,说什么“中原熟,天下足”、“河南的麦田多治愈”;而一旦落实到具体的事情上,就说自己只是在照章办事,麦子收不收和我无关。

不能在需要他们奉献时,就歌颂他们“朴实无华”、“任劳任怨”;而在他们需要协助时,就摆出一副“恪尽职守、铁面无私”的模样。

如果个体的困顿与集体无关,那集体的荣辱又和个体有何相干?

人不能忘本,不能顶着一百多斤的肉,而忘了是吃什么长大的。


PS:文章写到一半,我把河南麦子发芽的视频发给我妈看,她说我们老家的麦子虽然没河南受灾严重,但也发芽了。我后天就回家帮我妈收麦子去。


The End—


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