河南收割机终于放行了,天下雨,麦子发芽,农民哭了,心酸啊!
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“屋漏偏逢连阴雨”。河南小麦成熟了,百余台小麦联合收割机却被堵在了高速路上,整整5天的时间,眼看边野成熟的麦子却无力收割,农民急得掉眼泪。因为接下来的天开始下雨了,麦子发芽了,这是谁的责任?
河南是我国粮食大省,是中原的大粮仓,是全国粮食产量的1/10,小麦产量占到了1/4。也就是说每4个馒头就有一个河南生产出来的,可见河南在我国粮食安全生产占到了举足轻重的地位,股市就有“中原丰,天下定”之说。
今年河南小麦在5月下旬初,已经陆续进入了成熟的季节,全国跨区作业的小麦联合收割机陆续向河南进发。可以说是成千上万台的联合收割机进驻河南,为河南小麦颗粒归仓打下坚实的基础和保障。
可天佑不测风云。5月22日,有百余辆小麦联合收割机在河南南阳高速收费站被拦了下来。当地交管和高速等部门进行联合执法,认为运输小麦联合收割机出现了超高、超宽的现象,需要交罚款,并且要持有跨区作业证。这一下难住了小麦联合收割机的师傅们。
多年来,我国为了保障小麦、水稻和玉米粮食及时收割,确保粮食,颗粒归仓确保粮食生产安全,实行了联合收割机走绿通的惠农政策。可今年河南却偏偏出现了不让联合收割机走惠农政策,而是拦在了当地,甚至还有一些联合收割机不允许上高速。
河南省是小麦的种植大省,如果仅靠当地的小麦联合收割机收获的话,这会耽误了小麦收获的黄金季节。尤其今年5月下旬,河南南部大雨、暴雨不断下,而且持续时间较长,不利于小麦的收获,需要抢收小麦。
小麦联合收割机在河南不允许下高速,办理跨区作业证至少需要一周的时间,而且很多司机师傅们根本不知道如何办理。查扣车辆的执法人员也给出了办理需要的条件,具体如下:
根据河南查扣小麦联合收割机需要办理的跨区作业证的相关条件和证明,即便是能够办了下来,河南的小麦也已经发芽或者霉变掉了,黄花菜也凉了。农民损失非常严重,这是谁的责任?谁知错?
到5月26日,河南农业农村局发布了官方公告,通过当地交通和高速等部门的充分协调,最后放行了滞留在高速上百余辆小麦联合收割机,目前小麦联合收割机是畅通无阻的。
可是河南小麦从5月20号左右已经成熟,22号大批小麦联合收割机被滞留在高速路收费站口,26号才准予下高速,参加当地小麦抢时间收割。这整整5天的时间,耽误收货多少亩的小麦?按照每台机子一天收获100亩来计算,可想而知浪费了多少粮食?增加了多少农民的体力劳动?
然而,天公不作美。从5月25号河南南部陆续开始下雨,而且持续已经有3~4天的时间了,很多成熟的小麦,没有及时的收获,已经发芽和霉变了。还有一些因为暴风雨倒伏的小麦泡在水里无法收割,几乎全部发芽,农民真的哭了。从22号到26号小麦收割的黄金时间,尽管天气不是特别晴朗,但正是小麦收获的黄金季节,结果却错过了。
如今河南的小麦联合收割机放行了,可天下雨了,小麦发芽或霉变了,农民也哭了。本应该在前些天收割新麦能卖到每斤0.85元左右一斤,而如今小麦也只能卖0.39元左右一斤,只能作为饲料使用的。农民从去年秋季到现在收获季节,持续了半年多的时间,却只能眼睁睁的烂掉种小麦亏损,直接打击了农民种粮的积极性。
河南农民小麦如此被糟蹋,失去了黄金收割的时间,致使粮食发芽和霉变,这是谁失职?哪个部门的责任?拿着粮食安全生产作为当地收敛钱财的条件,不惜损害农民的利益,浪费国家的粮食,他们这是在犯罪!
为什么国家始终强调小麦联合收割机走绿通,却在河南走不通了?国家强调任何单位和个人不能影响农业生产,不能无条件的阻拦收割机畅通,为什么河南今年屡屡敢触碰政策的底线呢?
这个问题应该得到河南官方的重视,应该进行追责。因为损失的不仅仅是粮食,损失的是农民的利益,损失的是农民失去了种粮的信心,动摇了国家粮食安全保障的政策。
最后我想说,最近几天河南依然是小雨不断,似乎天公不作美,也只能龙口抢粮,尽量减少农民的损失。对于这次拦截小麦联合收割机事件应该给予追责,以正视听,任何人和单位都不能拿着农业生产开玩笑,这是国家的基石!你认为呢?
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