蔚来获“中东土豪”11亿美元投资

6月20日，华尔街见闻获悉，蔚来与阿布扎比投资机构CYVN Holdings签订股份认购协议。根据协议，CYVN Holdings将通过定向增发新股和老股转让的方式向蔚来进行总计约11亿美元的战略投资。

据悉，CYVN Holdings是阿布扎比政府持有多数股权的投资机构，聚焦在先进、智能的移动出行领域进行战略投资和布局，并致力于与全球该领域的行业领导者合作。

根据协议，CYVN将以每股8.72美元的价格（即纽交易所在2023年6月19日之前连续七个交易日内的A类普通股的加权平均价格），定向增发846.9万股A类普通股，投资总额为7.385亿美元，预计将于2023年7月初完成。

与此同时，CYVN已与腾讯的一个关联方签署了股份转让协议，根据该协议，CYVN将购买现有股东所持有的约401万股A类普通股。

在定向增发新股和老股转让后，CYVN将持有蔚来已发行和流通股份的约7.0%。

在投资交易完成后，CYVN将有权任命一名董事加入公司董事会。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：

“CYVN的战略投资体现了蔚来在智能电动汽车行业的独特价值。此次投资交易将进一步强化蔚来的资产负债表，为我们在加速业务增长、推动技术创新、建立长期竞争力方面的持续努力提供动力。

同时，我们期待将来与CYVN合作拓展蔚来国际业务。蔚来已来，我们将秉承清朗天空的愿景，持续推进技术突破，为用户提供超越预期的体验，为全球更可持续的未来做出贡献。”

CYVN Holdings董事长兼董事总经理Jassem Al Zaabi表示：

“我们对蔚来的战略投资来自于我们对蔚来在智能电动汽车市场领先的品牌地位、兼具创新性的高端产品以及技术能力的高度认可。我们很高兴与蔚来建立战略合作伙伴关系，全力为蔚来国际业务成长提供战略支持。我们将与蔚来携手推动全球能源转型和全人类社会的可持续发展。”

CYVN Holdings的投资无疑将为蔚来的发展注入信心，最近由于车型换代等因素，蔚来汽车刚交出一份不太理想的财报。

财务数据显示，蔚来Q1营收106.8亿元，虽然连续四个季度突破百亿元，但逊于市场预期的122.75亿元。且Q1营收在蔚小理中居于理想之后排名第二，亏损为三家中最高。

Q1净亏损47.395亿元，较去年同期扩大165.9%。由于交付量下滑、新旧平台替换、费用居高不下等因素，蔚来的亏损较上年同期进一步扩大。

汽车毛利率也进一步下滑至5.1%，上年同期为18.1%，去年四季度为6.8%。

从销量来看，今年一季度蔚来的销量表现在蔚小理中处于中间位置，三个月的销量分别是0.85万辆、1.2万辆和1万辆，总体销量达到3.1万辆，符合此前的一季度指引3.1万辆至3.3万辆水平。

在激烈的价格战下，蔚来没有表现出理想的大幅回升，也没有出现小鹏的持续低迷总的来看，还算中规中矩。

华尔街见闻·见智研究认为，在新能源汽车市场价格战频发的一季度，各大造车新势力都面临着惨烈的竞争，蔚来的销量表现相对尚可，勉强守住自己的目标市场，仅用一个月时间就再回万辆，到达去年三季度水平。但在4-5月重回万辆以下，距离重新冲击1.5万辆甚至2万辆大关又要进入等待观望。。

并且毛利率的持续下降和净亏损的逐步扩大，制约蔚来短期盈利的预期。接下来的希望将全部寄托在新车型的成功上市。

随着新老车型换代，蔚来能否用销量增长和产品的毛利率改善，为市场打一剂强心针，成为投资者关心的重点。

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