私搭浮桥案后续，越来越有意思了

社会

2023-07-11 07:07

文/魏春亮

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“私搭浮桥一家18口被判刑”这事，风向开始悄悄变了。

之前大家都是同情和支持建桥者，而昨天到今天，出现了一波又一波的视频，让人觉得私搭浮桥这一家，越来越危险了。

第一波：举报者

《大河报》采访到了浮桥案举报者。

举报者说：

“我举报那边才来拆桥的。”

“不管老百姓怎么过这条河，与他（私搭浮桥者黄德义）没关系。“

”老百姓现在都有车，绕一圈80多公里也无所谓的事儿，也比这个强行收费强。”

“人家建桥就是为了收费。”

记者问：

“之前你从他那过的时候，回回都收吗？”

举报者说：

“他没收过几回，外村的（收费）多一点。”

举报者无意中，说出了一些真相，比如：

连他都承认，没有浮桥，确实要绕七八十公里；

老百姓怎么过桥，确实和黄德义没关系，至于和谁有关系，好像他也并不怎么关心；

他更关心黄德义建桥的目的——收费，并对此颇有微词；

他说黄德义强行收费，但又说他过桥时，黄德义没收过他几回钱。

第二波：安全村村书记

《大河报》还采访到了浮桥对岸的安全村村书记，他自爆因土地纠纷，被黄德义带人殴打，“耳朵缝了20多针”。

“打我的前提下，（黄德义）喊‘打死，我去偿命’。我也没敢想，我一个书记带着三位（村委）成员，在我洮北的地界，我去管你不能上我这边来种地，我没成想他敢打我呀。”

书记说他当时住院40多天，报警后，在警方调解下，黄德义赔付了5万元医疗费。

该书记还表示：

“他（黄德义）在网上说的那些东西，我可以跟你说吧，全都是假的。尤其是说最初他家摆了多少年渡，那都是假的。我还可以负法律责任，来证明我今天说的都是真的。”

在安全村村书记这个版本的故事里，黄德义一家是妥妥的“村霸”，而村干部倒像是一个委屈巴拉的小透明。

不过他们之间的冲突是关于土地纠纷的，无论事实如何，和浮桥案没啥太大的关系。还是期待安全村村书记能多爆一些关于浮桥案的料。

第三波：安全村曾经的摆渡者

浮桥对岸的安全村村民，曾经的摆渡者说：

“（黄德义）说一年收入5万多块钱，我说那扯淡呢。我特意在哪给他看着，过桥的话，就是空车100（元）、重车200（元），一会我查17个，17个大车来回是不是得5000多（元），那才一会功夫，你说他一天得收多少钱吧。”

这位曾经的摆渡者说，30多年前，人们坐摆渡船，都是一块两块的，有的甚至给几毛，有不给的，即使如此，摆渡一天也都能挣将近100块钱，更何况是现在。

他说：

“（现在他）平平常常两三千块钱，（到）秋收完吧，正是出售粮食的时候，（黄德义）每天挣一万，可能得开外。你问我们那有事过这桥，有几个不花钱的？”

这位曾经的摆渡者还说：

“帮他搭搭桥，以后再正常来回走就不收费了。再说你不帮他搭桥的话，他就要撺掇钱啊。我们的地就在那（河对岸），我在那种了12年地，一天甚至要过三遍几遍的，那你说能不难受吗？”

记者问这位摆渡人，黄德义是不是祖祖辈辈都是摆渡人，他说：

“他摆渡没摆多长时间，后期就搭小木桥。”

这位曾经的摆渡人也无意中透露出几个事实：

一会就有17辆车通过，庄稼人一天要过河3次以上，说明这个地方的过河需求很旺盛。

曾经摆渡把人带过河，也是要收费的。

而且，30多年前摆渡一天将近100块，一个月就是将近3000块，而据国家统计局公布的数据，1993年职工平均工资一年3226元。可见30年前的摆渡人也是超级高薪了。

所以，这位摆渡人怀疑黄德义一年不止赚5万多，也是有理由的。

而且，黄德义家并非祖祖辈辈都是摆渡人，这个说法也和村书记相互印证。

第四波：洮南市水利局工作人员

昨天，“中国新闻社”在河边采访到洮南市水利局工作人员，一位叫张博的说：

“建设不符合行洪标准的桥梁，行人的安全无法得到保障。”

一位叫董军的说：

“你看这两天水大了，如果说你建个桥，就这一段，谁会越过这个桥，所以说，对这个安全隐患有一定影响。”

说实话，看到前面几个人的说法，我都还保持着“听听是不是有道理”的姿态，但这两位的说法，让我恶心坏了。

是，这种浮桥是有安全隐患，可问题是，黄德义所搭浮桥存在期间，有没有出过人命？最起码现在的报道中没有看到，但桥被拆后，光《南方都市报》报道的，2019年就有四五个人掉冰窟窿里淹死了。

就算是黄德义是恶霸，是十恶不赦之辈，他的桥很危险，而且他还拦截车辆收费，多次处罚死不悔改，你们端掉黑恶势力大快人心，那么既然看到了安全隐患，你们倒是建桥啊？

这都五年多了，你们能保障行人安全的桥，没有隐患的桥，在哪呢？

桥被拆后，那些淹死的冤魂，又找谁负责去？

▽

现在，这个事情里，有很多疑点都没有得到强有力的证实，比如：

黄德义到底有没有把别的可以过车的河床给铲了？从而导致车辆和行人只能从他那里经过？

黄德义到底有没有强制性收费？

黄德义是不是涉嫌违规采砂运砂？

既然当地官方知道有过河需求，也知道存在安全隐患，为何一拆了之，不去建桥？

这些问题，都需要得到解答，而且最好是由权威媒体来做调查，可惜我们至今没看到这样的报道。

在我看来，这个世界上没有纯粹毫不利己专门利人的圣人，用心的牟利和顺手的善意，也并不是彼此矛盾非此即彼，只要在遵守法律和道德的基础上，实际效果上是利他的，即使人家得利，也无可厚非。

当然，这件事不是没有反转的可能，只是以现在这些人的所谓爆料，还不够有力。

如果真的想证明浮桥背后有猫腻，还需要拿出更有说服力的证据。

—The End—

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来源: qq

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