在如今这个新能源汽车企业崛起的时代,传统车企的份额正在不断被新势力所蚕食,而传统车企当然也不会就这么固步自封,逐渐开始了对于新能源汽车的探索。同时面对新能源的大潮,有不少车厂也宣布要在未来彻底放弃燃油车。近日,东风本田举办了成立二十周年主题活动。在活动中,东风本田发布了全新愿景:“千万家”的喜悦。官方表示,东风Honda将从以产品为中心的“传统制造型企业”,转型为以客户为中心的“价值创造型企业”,围绕“领先的理念、独特的价值观、超凡的体验”等方面,实现企业价值最大化。为实现这一目标,东风Honda将围绕“变革·新生·创未来”的战略宣言,持续精进现有业务,加速电动化进程;并以“Stay ahead.”的品牌理念,确立电动化品牌形象。同时,活动上东风本田还发布了代号为“创未来 2030”的新战略。预计至 2027 年,东风Honda将不再投放燃油新车,2030 年前累计推出 10 款以上纯电动车型;依托 e:NS、e:HEV / e:PHEV 强电智混以及全新自主品牌车型的产品矩阵,全面构筑东风本田品牌。同时,东风Honda的全系车型将搭载最新的 Honda SENSING、Honda CONNECT 等智能化技术。据悉,东风本田汽车有限公司于2003年7月16日正式成立。产品方面,东风Honda首款产品CR-V开创了城市SUV先河,第八代思域开辟中国家用运动轿车细分市场,XR-V成国内首款达成百万销量的小型SUV,而随着艾力绅、UR-V、英仕派、M-NV、e:NS1等产品的相继推出,东风Honda目前已构建起包含12款车型的产品矩阵,包括燃油、混动、插电混动、纯电四种动力模式,涵盖SUV、MPV、轿车全品类。同时,随着新能源转型加速的趋势,东风Honda也开始坚定推进电动化转型。在2007年,东风Honda就推出了第八代思域IMA混动车型,成为国内最早推出混动产品的企业之一。2018年,东风Honda发布了“Seeing the future”新能源品牌战略,持续推出了HEV、PHEV、EV多款产品,打造纯电动力、混合动力、插电混合动力等三位一体的新能源产品矩阵。今年3月,东风Honda强电智混技术品牌发布,搭载该技术的全新一代CR-V e:HEV\e:PHEV、Honda HR-V e:HEV、全新英仕派e:PHEV以及2024款艾力绅均已上市。同时,伴随全新纯电车型M-NV于今年深圳车展上市,东风Honda电动化矩阵已超过10款产品。此外,东风Honda的合资自主品牌,也预计将在今年下半年亮相,主攻纯电车型。根据最新数据显示,东风本田6 月产销分别为 40716 辆、42358 辆,相较于同期有着较大幅度的下滑。而随着全新战略的推出,为公司未来的发展指明了方向,能否进一步改善市场的销量,值得期待。近期文章精选:
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