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8月起,SFO-香港直航再增班

8月起,SFO-香港直航再增班

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本周,美联航(United)公布了新航季的部分航班计划,继续在旧金山、洛杉矶飞往亚洲的航线上加码。

(图源:SFGate,版权归属原作者)

01
 旧金山 <--> 香港 

今年8月3日开始,美联航从旧金山(SFO)飞往香港(HKG)的航班,将从现有的一周7班,增加到一周12班

新增 UA869 旧金山 –> 香港(一/三/四/五/六)
新增 UA878 香港 –> 旧金山(二/四/五/六/日)
UA877 旧金山 –> 香港(一周7天)
UA862 香港 –> 旧金山 (一周7天)

(图源:CNN,版权归属原作者)

其中,新增的UA869,计划下午13:30从旧金山国际机场出发,国内时间晚18:45到达香港国际机场,从而方便更多的旅客。

(图源:Hong Kong Airport,版权归属原作者)

Simple Flying报道,新班次依旧由350座的波音777-300ER执飞,总飞行时间预计为16小时15分钟。

(图源:youtube,版权归属原作者)

增班为机票降价创造了条件。

今天登录美联航官网查询机票价格可以发现,8月后SFO飞往HKG的直航票价有不同程度的回落,单程最低出现了$720。

⬇️增班前SFO->HKG直航(单程)⬇️

⬇️增班后SFO->HKG直航(单程)⬇️

⬇️增班前SFO->HKG直航(往返)⬇️

⬇️增班后SFO->HKG直航(往返)⬇️

旧金山飞香港增班,可能也同时影响了SFO直飞上海的机票价格。

小分队在官网查价的时候发现,SFO->PVG,8月开始直航价格似乎有所松动


按照美联航年初公布的计划,10月25日开始,旧金山(SFO)飞香港(HKG)将再次增班,达到一周14班,也就是每天2班。


02
 洛杉矶 <--> 香港 & 东京 

(图源:jarailpass,版权归属原作者)

作为美联航在西海岸的另一大枢纽,洛杉矶国际机场(LAX)也有增班计划。

美联航计划从今年10月28日开始,新增往返LAX-香港国际机场(HKG)、LAX-东京成田国际机场(NRT)的直飞航班。

(图源:staralliancevirtual,版权归属原作者)

频率是每天一班,分别由257座的波音787-9 Dreamliner,和318座的787-10 Dreamliner执飞。

(计划新增)UA801 洛杉矶 -> 香港 (一周7天)
(计划新增)UA802 香港 -> 洛杉矶 (一周7天)
(计划新增)UA032 洛杉矶 -> 东京 (一周7天)
(计划新增)UA033 东京 -> 洛杉矶 (一周7天)


03
 旧金山 <--> 台北 

(图源:byevisa,版权归属原作者)

除此以外,美联航还有计划把SFO直飞台北桃园机场(TPE)的航班,增加到每天2班,从10月29日开始。

(计划新增)UA853 旧金山 -> 台北(一周7天)
(计划新增)UA852 台北 -> 旧金山(一周7天)

新班次计划由276座的波音777-200ER执飞。


04
 旧金山 <--> 马尼拉 

(图源:airport data,版权归属原作者)

另一边,美联航宣布今冬(10月)将开辟一条新航线,由SFO直飞菲律宾首都马尼拉。

(计划新增) UA191 旧金山 -> 马尼拉(每天)
(计划新增) UA190 马尼拉 -> 旧金山(每天)

这是第一条从美国本土飞往马尼拉的美国航空公司航线,现有的旧金山马尼拉支行由菲律宾航空执飞。

(图源:aviationweek,版权归原作者所有)

新航线同样计划使用350座的波音777-300ER,这是美联航旗下最大的客机之一,充分展现了美联航抢占太平洋两岸市场的决心。

截至今年,美联航已经是跨洋航班最多的美国航司。

早些时候,美联航还宣布准备把美国和澳大利亚/新西兰之间的航班增加40%,包括SFO飞往悉尼、墨尔本、布里斯班和新西兰基督城的增班及新开航线。

(图源:houston,版权归原作者所有)

目前,10月开始计划新增航班的机票,大部分都已经可以在美联航官网预订,但值得注意的是,这些新增班次仍然需要经过民航部门批准,大家当下购票时要考虑清楚。

Ref:
www.united.com/en/us/newsroom/announcements/cision-125277






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