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烧光300亿美元,优步终于盈利

烧光300亿美元,优步终于盈利

财经

文:海投全球,ID:Haitou-Global

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首图:包图网

当地时间8月1日,优步公司(Uber Technologies)发布2023年第二季度财报。尽管由于营收未达华尔街预期导致其股价收跌逾5%,但该公司实现了自2009年创立以来首次运营利润转正。同时,截至6月30日,优步的自由现金流为11.4亿美元,同比增长198%。


优步CEO达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)表示,Uber在第二季度实现了两个重要里程碑:一是自由现金流超过10亿美元,二是第一次实现GAAP运营利润转正。


“二季度净利润3.94亿美元大超预期,运营利润贡献83%”


财报显示,二季度优步营收达92亿美元,同比增长14%,不及市场预期的93.4亿美元。总订单金额同比增长16%,达到336亿美元,超出市场预期,表明消费者对出行和订餐服务的需求强劲。


在优步的三大业务中,对营收贡献最大的是打车业务。二季度优步打车实现48.94亿美元营收,同比增长38%,为公司营收贡献53.2%。本季度,优步打车业务订单金额同比增长25%,至167.3亿美元。这一增速超过2019年同期的20%,表明外出打车需求已经超过疫情前的水平。


得益于打车业务营收增速远超订单增速,本季度优步打车业务的变现率同比增长29.3%,比去年同期提高270个基点,比一季度提高40个基点。


外卖业务营收30.57亿美元,同比增长14%,环比下降1.2%。本季度,外卖业务订单金额同比增长12%,至155.95亿美元,变现率从去年同期的19.4%提高至19.6%。


疫情的暴发一度使优步打车业务重挫,而送餐业务在疫情期间则表现出色,成为该公司收入的主要来源。随着疫情影响逐渐消退,2022年一季度,优步打车业务取代外卖业务成为优步最大的收入来源。


表现最逊色的是货运业务,受经济形势影响,本季度营收同比大幅下滑30%,至12.79亿美元,订单金额同比也下滑了30%,至12.78亿美元。


最大亮点是净利润。第二季度优步实现净利润3.94亿美元,去年同期为亏损26亿美元,市场预期为亏损1,800万美元。本季度净利润最大的贡献者是运营利润,达到3.26亿美元,去年同期为亏损7.13亿美元。华尔街预计,在今年剩余时间,优步将继续实现正营业利润。


优步运营利润的大幅改善也明显体现在了其股价中。截至8月2日美股收盘,优步股价在2023年上涨了85%,至每股46.96美元。其竞争对手Lyft今年仅上涨了5.3%。


2019年以来优步股价走势 图:Google Finance


“持续降本帮助优步实现运营利润首次转正”


在疫情爆发前的十年里,包括优步在内的许多互联网和科技企业利用宽松的货币环境烧了数百亿美元,以抢占市场份额。标准普尔全球市场情报(S&P Global Market Intelligence)的数据显示,从2016年到今年第一季度,优步总共报告了近300亿美元的运营亏损。


二季度优步运营利润转正与其在过去几年里持续削减成本有很大关系。优步从2019年就已经开始控制成本。疫情期间,优步削减了员工数量,还剥离了自动驾驶汽车等非核心业务。2020年优步为降低成本削减了6,000多名员工。今年以来,该公司又裁减了数百个工作岗位,主要集中在人力资源部门、货运和海外送餐业务。这些裁员占优步员工总数的比重不到3%。


财报显示,优步二季度管理费用为4.91亿美元,与一季度的9.42亿美元相比,减少约47.9%,与去年同期的8.51亿美元相比减少约42%。2023年上半年的管理费用为14.33亿美元,比去年同期的14.83亿美元减少约3%。

科斯罗萨西表示,强劲的需求、新的增长计划,以及持续控制成本是优步本季度表现出色的重要原因。

但财报数据显示,在通胀仍然高企的环境下,营收成本仍是拖累优步业绩的重要因素。二季度优步营收成本为55.15亿美元,较去年同期的51.53亿美元增长约7%。本季度研发费用从去年同期的7.04亿美元增至8.08亿美元。总成本和费用支出则从去年同期的87.86亿美元增至本季度的89.04亿美元。

参考资料
1. Wall Street Journal, Uber’s Business Is Finally Making Money After Years of Losses
2. Uber, Uber Announces Results for Second Quarter 2023
3. Uber Earnings Reports

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