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智讯 |中国汽车出口持续领先日本;比亚迪第 500 万辆新能源汽车下线;新一轮降价潮来临

智讯 |中国汽车出口持续领先日本;比亚迪第 500 万辆新能源汽车下线;新一轮降价潮来临

公众号新闻
行业趋势


01

上半年中国汽车出口第一,日本担心会损失更多市场份额


继一季度首次超越日本成为全球第一大汽车出口国后,中国汽车出口上半年再次领先日本。


中国汽车工业协会数据显示,上半年中国汽车整车出口 234.1 万辆,同比增长 76.9%;整车出口金额 464.2 亿美元,同比增长 1.1 倍。

对比来看,日本汽车工业协会的数据显示,今年上半年日本汽车出口量为 202 万辆,较上年同期增长 17%。

日经中文网援引艾睿铂的董事总经理铃木智之的分析称:「2025 年以后,中国汽车厂商在美国等日本的主要出口市场也很有可能获得相当大的份额」。

乘联会秘书长崔东树指出,今年中国汽车出口激增的主要动力,仍是中国产品竞争力提升和在欧美市场的突破,以及俄乌危机下俄罗斯市场国际品牌全面被中国汽车替代。(界面新闻)

02

新一轮降价潮来临,超五家车企宣布降价


日前,长城汽车旗下欧拉品牌推出限时优惠活动。新势力的哪吒汽车也宣布降价,2022 款哪吒 S 车型降 3 万元,降价后售价为 15.98-26.98 万元。

八月第一天,上汽大众针对旗下 10 款车型进行降价,最高降幅 6 万元,包括燃油车和新能源车,其中上市仅 1 个多月的朗逸新锐也限时降价,至高优惠 2 万元。

同日,零跑汽车宣布对零跑 C11 和零跑 C01 部分车型售价进行调整,最高下调 2 万元。

奇瑞新能源在 8 月 2 日官宣,小蚂蚁、QQ冰淇淋、无界 Pro 三款车型至高补贴 10000 元。


除了直接降价外,也有车企通过新增车型从而实现变相降价的目的,比如福特蒙迪欧 1.5T、问界 M5、哈弗大狗等,新款车型售价明显下调。

从年初特斯拉两款国产车价格率先下调引发多家车企跟进,到 3 月份湖北政企联合补贴引发全国性促销,再到之后一轮又一轮的电车和油车降价促销,「」几乎就没有停止过。

价格战很可能成为下半年车市的主旋律,并且甚至可能比上半年还要激烈。(汽车行业关注)

公司动态


01

比亚迪:第 500 万辆新能源汽车 8 月 9 日正式下线


比亚迪通过官方微博宣布,第 500 万辆新能源汽车将于 8 月 9 日正式下线。

比亚迪于 2022 年 11 月 16 日举行了第 300 万辆新能源汽车下线发布会,活动现场,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福向中国女足主力队员、亚洲足球小姐王霜交付了比亚迪第 300 万辆新能源汽车。

官方表示,比亚迪实现第一个「100 万辆」花了 13 年,到第二个「100 万辆」花了 1 年,再到第三个「100 万辆」花了半年。

作为参考,比亚迪实现从 300 万辆到 500 万辆的新能源汽车累计产量历时 8 个月。(IT之家)

02

华为和奇瑞合作车型 Luceed 曝光,将首搭鸿蒙 OS 


8 月 7 日,在华为正式发布 HarmonyOS 4 后不久,华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东又在社交渠道上宣布,华为智选车业务首款纯电轿跑车型将会成为第一个搭载 HarmonyOS 4 的新车,将于本季度正式亮相。


据悉,上述新车正是华为和奇瑞汽车合作打造的首款智选车型,双方打造的新产品序列名没有用「AITO」,而是叫「Luceed」,与奇瑞汽车打造的高端品牌星途(Exceed)有一定相似度。根据商标信息,奇瑞汽车早在 2019 年 4 月就已申请注册「Luceed」商标。

余承东日前在接受媒体采访时提到,华为将与多家汽车公司合作,并由华为主导成立一个生态品牌联盟。

目前,和华为已经达成智选车合作模式的车企有四家,除赛力斯已经推出 AITO 问界 M5、M7 外,其他车企尚未正式上市合作车型,奇瑞很可能成为第二家发布智选车产品的合作车企。(第一财经)

03

传蔚来将向奔驰开放换电平台,双方暂未回应


日前,有消息称,蔚来和奔驰达成合作,蔚来将向奔驰开放换电平台,开启新的盈利模式。

据悉,蔚来与奔驰将在换电方面合作的传闻,可以追溯至今年上海车展期间。

彼时,梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席、CEO 康林松和蔚来董事长李斌被拍到在蔚来展台会面。

不久后有消息称,蔚来将和奔驰就换电进行合作,但遭到蔚来和奔驰方面的否认。

尽管当时蔚来否认了其与奔驰合作换电站的消息,但李斌在今年 6 月曾对外透露称:「已经有车企与蔚来在谈共用换电站,并使用蔚来的换电模式来研发新车」。

不过,李斌同时也表示,与其他车企共用换电站的话,还需要几年时间来研发及推出新车。(每日经济新闻)

04

北汽蓝谷极狐考拉 8 月 6 日亮相,定位紧凑型纯电 MPV 亲子车型


北京蓝谷旗下极狐汽车在今年年初推出了「考拉」品牌,目标人群为拥有婴幼儿的中产阶级宝爸宝妈。


根据极狐放出的实拍照,这款「考拉」定位纯电智能亲子车,外观采用流线型的车身造型,椭圆形前大灯搭配弧线型的日间行车灯视觉效果十分动感可爱。

考拉首发几乎接近 0 醛 0 苯的除醛降苯技术,融合中科院抗菌 / 抗病毒滤芯,内置医疗级的紫外线杀菌装置,对于细菌病毒的消杀率达到 99% 以上。

它还配备「沙滩躺椅」、面部识别和流媒体传输多功能高清摄像头,配合空调、娱乐及儿童座椅形成多模式智能调节。


考拉官方表示,这款车型是专门针对母婴市场推出的全球首款纯电亲子车型。

考拉汽车依据宝贝对安全、健康、便利的高要求,开发出适合母婴驾乘的专属座舱,帮助母婴圈妈妈解决出行问题。(IT之家)

新车上市


广汽传祺 E9 冠军版车型上市,指导价 34.98 万元


广汽传祺 E9 冠军版车型今日上市,新车共推出 1 款车型,指导价 34.98 万元,定位介于现有车型 E9 PRO 和 E9 MAX 之间。


目前传祺 E9 共有 3 款车型在售,分别采用两种不同风格的前脸设计:PRO 和 MAX 车型为「鲲鹏展翼」前脸,宗师版则是「东方雄」前脸。

此次推出的冠军版车型,则采用「东方雄」前脸,配置相比传祺 E9 PRO 车型稍有提升。

该车造型设计继续维持现款车型风格,整体看上去较为稳重,同时也在车身多处加入直线条,增添一部分凌厉气息。


新车内饰提供「云山珠水」「歌剧殿」两种内饰风格,后者可选舱内黑色车顶设计。

配置方面,新车提供 12.3 英寸仪表 + 14.6 英寸悬浮式中控屏 + 12.3 英寸副驾娱乐屏的组合。

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