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创造历史!印度“月船3号”探测器在月球南极着陆

创造历史!印度“月船3号”探测器在月球南极着陆

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月球的一小步,人类的一大步。

今天印度"月船三号"成功登陆月球南极,成为第一个在月球南极着陆的国家。

此前几天,俄罗斯的一个探测器在同一地区坠毁,尝试失败。

印度此次在月球南极附近软着陆的成功,也标志着该国跨入了航天大国的行列。此前美国、前苏联和中国都曾实现其探测器登月,但三个国家的登月任务都是在赤道附近着陆,而印度科学家称,探索月球南极是寻找水的关键。

印度总理纳伦德拉-莫迪(Narendra Modi)也称赞这是印度航天领域 "历史性的一天",并补充说 "印度现在已经登上月球"。

在直播中,人们看到正在南非出席金砖国家峰会的莫迪挥舞着印度国旗,观看着陆直播。

他在 X 上写道:"祝贺 @ISRO 的 Chandrayaan-3 月球任务取得巨大成功。

月球南极远离以往人们对于月球赤道地区的认知,这里到处都是陨石坑和深沟。

在月球南极着陆绝非易事,因此着陆器下降过程中的紧张气氛是可以理解的。

图为 8 月 5 日,着陆器进入月球轨道时在月球上方锁拍摄

“月船3号”于7月14日发射升空。它所携带的“维克拉姆”着陆器高约2米、重约1700公斤,包括一辆26公斤重的探月车。

该着陆器在南部的曼齐努斯环形山和博古斯瓦夫斯基环形山之间进行了 "软着陆",不会对飞行器造成重大损害。

现在,着陆器和漫游车上的科学仪器将对该地区的表面进行大约一天的月球研究,即 14 个地球日。

“月船3号”将对月球表面的土壤和岩石进行分析,并寻找月球南极是否存在“水冰”。

一旦时间到了,它们将在月球上停止活动,从而结束这次任务。尽管载人登月任务可以回收这些仪器的部件进行再利用,但 "月船-3 "号的仪器终将被月尘覆盖。

2008年,印度成功发射首个绕月探测器“月船1号”,但原计划运行两年的“月船1号”在2009年8月失联。2019年7月,印度发射“月船2号”探测器,当年9月其着陆器尝试在月球表面软着陆时失联,有关方面于11月承认着陆器已坠毁。


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