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俄军击毁乌克兰反炮兵雷达,能让悍马车拖着跑,专门躲在树林里

俄军击毁乌克兰反炮兵雷达,能让悍马车拖着跑,专门躲在树林里

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来源:蒋蒋的兵工厂


2023年8月23日据armyrecognition网站报道,8月20日,巴赫穆特方向,俄第45和第31空突旅的“柳叶刀”巡飞弹摧毁美国制AN/TPQ-36反炮兵雷达以及一台不明乌军装备,同时击伤一辆BMP-1步兵战车。结果20日俄军又击毁一台AN/TPQ-36。看来俄军近期加大了对反炮兵雷达的打击力度。

AN/TPQ-36是由休斯飞机公司开发、诺斯罗普·格鲁曼公司和泰利斯雷神系统公司制造的X波段移动反炮兵雷达系统,1972年研制1981年开始装备部队,是一种早期的相控阵雷达。该雷达可以准确快速自动定位迫击炮、火炮和火箭发射的炮弹,并反推发射位置,可以处理多个位置的武器同时开火,指挥精确的反火力压制敌方阵地,为友军火力测量精度

AN/TPQ-36全系统包括一个拖挂1.452吨带发电机的雷达拖车的一个包含处理设备、武器定位单元和通信设备的1.1吨操作控制舱车,以及一个拖挂备用发电机拖车的乘员车。可由HMMWV或2.5吨卡车运载,也可以由其他战术车辆携带。载人操作控制舱可位于距离无人天线拖车50米远的地方,通过1条通信电缆和1条供电电缆与雷达天线车相连,发电拖车则距离30米,一旦设置好,操作员就不需要出现在操作控制舱中来确定武器的位置。AN/TPQ-36具有高度机动性、紧凑性,小型机组、易于操作和高可用性增强了其成本效益。操作控制舱可以与AN/TPQ-36或远程AN/TPQ-37互换使用,只需更换软件,从而提供操作灵活性和更大的生命周期成本效益。该雷达可支持部队的快速部署和近战可以在15分钟内展开并准备好运行可以在5分钟内由5名员做好收起并移动准备,所以它通常位于前线附近,直接支持旅的行动。

AN/TPQ-36的固定天线沿着地平线快速扫描X波段中的32个频点波束序列,在90º区域形成电子雷达幕。任何穿透窗帘的目标都会立即触发验证波束。验证后,自动跟踪序列开始。在跟踪任何一个目标时,雷达会继续扫描、定位和跟踪其他目标信号和数据处理器对每条轨迹进行测试,以过滤掉鸟类、飞机和其他不想要的回波,从而使AN/TPQ-36具有极低的错误定位率和极高的定位概率。

AN/TPQ-36计算机确定了目标的有效性,它就会对测量到的轨迹数据进行平滑处理,得出一个轨迹,并推断出该轨迹以确定目标的射击位置和撞击位置。使用计算机存储的数字地图,根据高度差自动校正敌方武器位置,并以北距、东距和高度坐标显示给操作员(早期是用纸质地图打印)。敌人武器的位置通常可以在炮弹撞击之前精确定位。操作控制舱可以控制天线倾斜或旋转到任何方位角位置。该系统还提供360º扇区模式,在该模式下,它将在短时间内搜索一个扇区,然后自动依次旋转到其他扇区。AN/TPQ-36可以在几秒钟内检测和报告多达10种不同武器的位置,雷达探测范围24千米,迫击炮探测有效范围18千米,火炮探测有效范围14.5千米,后来提升到18千米,火箭探测有效范围24千米,定位精度 40 米 ( 对迫击炮 )、100 米 ( 对火炮和火箭炮 )。

AN/TPQ-36通过计算机控制的内置测试设备进行在线故障检测和离线故障诊断向操作员发出系统故障警报,指导操作员对故障的装置进行更换维修。极高的可靠性提高了可维护性,现场所需的所有维修90%都可以由组人员进行,平均维修时间仅为30分钟。其发电拖车主电源可提供115/200VAC,400赫兹,3相8千瓦电源,雷达峰值传输功率23kW,可永久存储99个目标。平均故障间隔416小时。

AN/TPQ-36经历过多次升级,V7版本升级了带有微处理器控制的霍尼韦尔H-726惯性导航系统和指北激光陀螺罗盘,雷达站的操纵人员减少两个人。使用更现代的电子数据库,改用三辆悍马拖车。V8则使用了带奔腾处理器和类似Windows的操作系统新控制中心、电路卡数量从9个减少到3个、新的低噪声放大器、可100米外控制雷达。V10采用泰雷兹雷神系统的雷达处理器与1Gb以太网交换机,扩展网络带宽、改进目标分类,识别虚假目标的能力再次加强,因此其改型遍布北约国家,据说有300部,乌克兰接收的也多是其改型。

记录显示,美国于2015年开始向乌克兰供应AN/TPQ-36等反炮兵雷达,到2023年8月总共交付了74台。AN/TPQ-36与AN/TPQ-37雷达配合作战,AN/TPQ-36每套设备(含培训费用和零部件)价值约为 5000 万美元。美国陆军装备AN/TPQ-36/37雷达仅作为基础训练使用,并在加快退役,这部分给了乌克兰毫不心疼,毕竟探测距离实在有点近。而乌克兰人则将其部署在树林内以防止俄军打击,但雷达不能够遮挡,只能在树林边上伪装,因此就给了柳叶刀以击杀机会,从战争爆发开始乌克兰人已经有多部AN/TPQ-36雷达的天线被柳叶刀击毁,但乘员车等由于距离较远,一般都不受影响,这种分离式设计也有其独到之处啊!

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