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最航运 | 中国新出口订单继续收缩,传统旺季期望再延后?!

最航运 | 中国新出口订单继续收缩,传统旺季期望再延后?!

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我是最航运丹尼斯,今天主题给到制造业先行指标和集运预测。

1、2023年8月31日国家统计局服务业调查中心和中国物流与采购联合会发布了中国采购经理指数,PMI为49.7%,比上月上升0.4个百分点,制造业景气水平进一步改善,不过仍在收缩区间。

2、新出口订单略有修复到46.7%也仍在相对较低的收缩区

3、国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河
解读:8月份,制造业PMI回升至49.7%,在调查的21个行业中,有12个行业PMI环比上升,制造业景气水平进一步改善。

(一)生产需求同步回升。生产指数和新订单指数分别为51.9%和50.2%,比上月上升1.7和0.7个百分点,均为近5个月以来的高点,特别是新订单指数4月份以来首次升至扩张区间,制造业生产活动加快,市场需求有所改善。从行业看,农副食品加工、化学原料及化学制品、汽车等行业生产指数和新订单指数均高于53.0%,产需两端较为活跃。

(二)企业采购意愿增强。在制造业生产和市场需求改善的带动下,近期企业采购活动有所加快,采购量指数升至扩张区间,为50.5%,高于上月1.0个百分点。从行业看,化学原料及化学制品、汽车等行业采购量指数和反映原材料进口变化情况的进口指数环比均有所上升,且位于53.5%以上的较高运行水平。

(三)价格指数持续上升。随着近期部分大宗商品价格上涨,以及企业采购活动加快,制造业市场价格总体水平有所回升,主要原材料购进价格指数和出厂价格指数比上月上升4.1和3.4个百分点,分别为56.5%和52.0%,其中出厂价格指数重返扩张区间。从行业看,农副食品加工、石油煤炭及其他燃料加工等行业主要原材料购进价格指数和出厂价格指数处于60.0%以上高位,环比上升均超过7.0个百分点。

(四)大中小型企业PMI均有所回升。大型企业PMI为50.8%,比上月上升0.5个百分点,连续三个月位于扩张区间,大型企业景气水平稳中有升。中、小型企业PMI分别为49.6%和47.7%,比上月上升0.6和0.3个百分点,景气水平继续改善。从产需看,大、中型企业生产指数和新订单指数均位于扩张区间,产需两端同步增长;小型企业两个指数虽低于临界点,但环比回升较为明显。

(五)企业信心有所增强。生产经营活动预期指数为55.6%,比上月上升0.5个百分点,连续两个月位于较高景气区间,表明随着近期一系列宏观调控政策措施密集出台,企业对市场发展信心进一步增强。从行业看,除纺织业外,其他行业生产经营活动预期指数均位于景气区间,尤其是农副食品加工、汽车等行业位于60.0%以上高位景气区间,企业对行业发展前景较为乐观。

调查结果还显示,市场需求不足仍是当前企业面临的主要问题,制造业恢复发展基础尚需进一步巩固。

4、续 最航运 | 集装箱海运和航空货运疲软至少到2024年中期?
Linerlytica今天给到的最新数据也可见一斑。远东-美西的每周运力将在本周(即第35周)下降12%至269580TEU,而第34周为305480TEU,因为今年39班定期航班中的10班将在本周被取消或暂停。尽管进行了运力调整,8月27日至8月28日期间出发的6次航班的初步平均利用率已降至82%,而第34周还有85%,这对于进一步的GRI来说不是一个理想的市场环境。明天(9月1日)GRI可能会小幅提高现货运费,但这种增长不太可能持续。

5、美线明显偏短偏低的”旺季“将集装箱班轮运输业对美国进口大幅增长的希望延后到了12月底和1月初春节前,就目前来看也只是期望。现在货主、货代、船公司都不确定届时是否会出现反弹,尽管零售商们有在春节前补足库存的传统。 去库存仍在继续,仍有很大的空间和必要进一步减少库存,使库存与销售的比率恢复到2019年新冠疫情前的水平。比如,尽管服装批发商已经将库存从2022年的高点减少了11.7%,但如果他们目前的销售水平继续保持疲软,那么服装批发商将需要进一步削减32%的库存!才能使其Inventory-to-Sales Ratio恢复到2019年的水平。此外,家具、电器和电子产品批发商等一些行业的库存最近才开始下降,假设销售额保持在当前水平,他们需要将库存削减17%,以实现与2019年相同的库存与销售额比例。

6、7月份美国从亚洲的进口达到了今年迄今的峰值,11个月来新高。但这一数字仍比2022年7月下降了10%。不过11月和12月预计同比增长8%和10.7%,由于去年基数的回落。Hasbro、Dollar General和Walmart的顾问兼前物流主管Kevin Parkerson表示,美国进口量大幅反弹的前景不断受到抑制。目前,跨太平洋地区最快可能恢复传统季节性的是在中国新年之前,届时制造业生产传统上会在明年2月10日开始的为期两周的假期中放缓。传统上,从年底寒假到中国新年这段时间被业内视为零售商重新进货意愿和运营商控制能力的晴雨表,以满足普遍增加的需求。“然而,我开始越来越多地听说,需要至少等到明年第二季度,除非发生什么重大事件”

7、1—7月份,全国规模以上工业企业实现利润总额39439.8亿元,同比下降15.5%,降幅比1—6月份收窄1.3个百分点。

1—7月份,在41个工业大类行业中,13个行业利润总额同比增长,28个行业下降。主要行业利润情况如下:电力、热力生产和供应业利润总额同比增长51.2%,电气机械和器材制造业增长33.7%,通用设备制造业增长14.5%,专用设备制造业增长2.1%,汽车制造业增长1.0%,石油和天然气开采业下降11.4%,纺织业下降20.3%,煤炭开采和洗选业下降26.2%,计算机、通信和其他电子设备制造业下降26.4%,非金属矿物制品业下降28.8%,农副食品加工业下降32.6%,有色金属冶炼和压延加工业下降36.7%,化学原料和化学制品制造业下降54.3%,石油、煤炭及其他燃料加工业下降87.0%,黑色金属冶炼和压延加工业下降90.5%。

今天到此
明天再见
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