[单车] 一即是全？Merlin Gravel（All Road）钛合金公路车

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这台应该是我的第10台公路车架，第9台金属车架的公路车，第5台钛合金车架。虽然有一段时间很沉迷于钢架，但是钛合金独特的质感和顶级的焊道一直念念不忘。在入手pegoretti之后，这辆gravel进入我的视野。一直也觉得钛合金的裸色和瓜车是绝配，刚好看到这辆全新的Merlin架子在eBay展示，看了数据，可以说就是为我定制了。而且Merlin和DEAN合体之后，焊工确实明显上了一个台阶，可以说是钛合金车架的一线做工水准了。价格合适，造型喜欢，尺码匹配，没啥可纠结的了，拿下。

这台车为定制几何车架，原描述为既可以gravel，也可以CX，所以，相对一般的瓜车还是有一些战斗气息，但几何并不激进。没有重载设计，一切为了竞速，很适合我的需求。

这也是我的第一台电变油碟的公路车，到手以后历经一些常见的小改动，尝试过真正的gravel路线，确实很过瘾，也摔过，手边和后拨也留下了印记。就好像伤痕是男子汉的勋章一样，这台瓜车有一点点擦伤，我觉得也还好，就当装饰了。

在北京找瓜路确实不是那么容易，对于我来说压马路舒服也很重要。于是更换了zipp的303火鸟。非常综合的，定位为公路和gravel两用的轮组，骑行感受很不错。巡航真的有一种助推的感觉，还打破了我刷长安街的PR（和当天人不多也有关系）。

在303火鸟和sworks长途瓜胎Mondo的搭配下，几乎可以做到一即是全。公路，烂路，砾石路都OK。非常适合穿越。单盘的便捷也确实实用，虽然部分尺比没有那么细腻，42带10-44足够我用了。 

有了这台 All Road，我pego都骑得少了，虽然pego真的非常好骑。

车架：Merlin 定制几何gravel
套件：SRAM XPLR搭配RED手变，Force曲柄，RED功率计牙盘
轮组：Zipp 303 FIRECREST
外胎：Sworks Mondo长途真空胎35C
把立：3T MTB
座管：闪电ROVAL Terra瓜车避震座管
弯把：LAUF瓜车避震弯把
坐垫：捷安特Cadex

车架描述：
This frame is full custom geometry and is best described as a mix between the Sandstone Gravel frame and the Portage CX. The frame has 10mm shorter chainstays and 3mm less bottom bracket drop. The head tube angle is slightly more slack for more stable steering.
Size: Custom Geometry based on a size Large. Effective Top Tube 558mm. Stack - 563mm. Reach - 388mm. Chainstay 425mm. Head tube 145mm.

车架包含腕组：1728克，整车全部8.8公斤左右

全车配置基本是瓜车零件，所以不会特别轻，注重舒适性和强度。特别是这个弯把和座管都带有一丢丢避震的功能，配合60psi的胎压，压马路真的是舒服还不拖脚。整车轴距偏长，头管角度较小，公路骑行不适合拉扯，但是巡航真的舒服，下坡由于几何和宽胎也非常有信心。与各位朋友分享