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卫星上车!卫星互联网应用发展驶入快车道,时空道宇加速实现商业闭环

卫星上车!卫星互联网应用发展驶入快车道,时空道宇加速实现商业闭环

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2023年,中国商业航天产业的黄金时期已经到来。华为/极氪相继发布卫星通信,消费电子和汽车行业扬帆泛卫星通信时代。

继8月29日华为宣布Mate 60 Pro搭载卫星通话功能后,极氪在9月1日的发布会上官宣卫星通信技术全球首次量产上车,将在新车型极氪001FR上提供双向卫星消息、卫星通话等功能;据悉,该项车载卫星通信技术由时空道宇提供。发布会当日,时空道宇推出国内首款前装车载卫星互联网终端产品——吉时寻®、首个卫星互联网车载一体化玻璃天线、“车-端”一体化设计的高通量卫星互联网终端。

9月3日,由吉利交付的超2000辆杭州亚运会官方指定用车,配备了时空道宇提供的星基高精定位技术,实现车道级精准定位及车辆管理与调度。

这些服务背后,都能看到同一家商业航天企业的名字——时空道宇。

卫星通信技术全球首次量产上车
成立于2018年的时空道宇,是吉利控股集团旗下专注于航天科技领域的创新企业。凭借卫星制造、应用和服务等全产业链布局,时空道宇不仅是目前国内唯一实现前装车载卫星互联网终端产品应用落地的商业航天企业,也是国内唯一实现商业闭环的民营商业航天企业。目前企业估值已超百亿,在欣欣向荣的商业航天产业中,这样的发展速度也格外显眼。

时空道宇“亚运中国星”赋能智能亚运

后发先至!助力商业航天“加速起飞”

提起商业航天企业,或许不少人会想到马斯克的SpaceX公司。但实际上,尽管中国企业起步较晚,但却以后发优势在这一领域实现反超。截至2022年,国内注册商业航天企业数量超400家,80%都是民营企业。

在航天产业的蓬勃发展背景下,商业航天也获得了巨大的发展前景。据艾媒咨询数据,2015年以来,中国商业航天市场增长迅速,2017-2024年增长率均在20%以上。同时,据泰伯智库预测,到2025年,中国商业航天市场的规模将达2.8万亿元。

中国商业航天产业的发展离不开两个主要因素,一是政策支持,二是企业的积极发力。2014年,《国务院关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》出台,鼓励民间资本研制、发射和运营商业卫星,提供市场化、专业化服务;2015年,多部委出台《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》等政策,推动了商业航天产业发展。2020年4月,国家发改委将卫星互联网首次纳入“新基建”,作为通信网络基础设施的范畴。

明确政策后,企业就有了“主心骨”,一场竞争大赛也由此拉开。其中,不少企业也在竞争中脱颖而出,有的专注于前端的卫星研发制造,有的主攻末端应用服务,而时空道宇则少有地实现了全产业链布局。

脱颖而出!如何实现行业两个“唯一”?

“国内唯一实现商业闭环的民营商业航天企业”“国内首个实现卫星应用服务规模化落地的商业航天企业”,当这些标签同时出现在时空道宇身上,足以表明其优势所在。

为实现商业闭环,时空道宇通过核心系统、数据和自主掌握技术,构建了自身的行业壁垒。据了解,目前时空道宇已完成涵盖卫星研发、制造、测控、应用等方面的全产业链布局,以支撑其核心业务的快速落地:搭建以上海研究总院为核心,南京、西安、武汉研发中心为支撑的研发体系;拥有广州、青岛两大业务运营总部;设立北京商务中心;在浙江台州成立卫星超级工厂作为其卫星制造基地。

时空道宇台州卫星超级工厂
应用服务方面,时空道宇不仅率先在量产车型上实现规模化应用落地,还将航天科技服务于亚运会等重大国际赛事,进一步推动了自动驾驶、智能网联技术的快速发展与生态构建。

此外,时空道宇还率先布局车载卫星互联网行业标准建立,不仅牵头完成国内首个面向车载卫星通信行业标准建设的研究课题,还联合极氪等合作伙伴完成《卫星通信车载终端通用规范》标准立项、《支持低轨卫星的消费类终端技术要求和测试方法》标准的征求意见稿。在推动产业标准化的同时,时空道宇为卫星技术在汽车产业和消费电子行业的应用落地提供了强大的基础支撑。

厚积薄发!成果背后凸显企业前瞻布局

当然,罗马不是一天建成的。面对卫星应用服务在量产车型上的应用,时空道宇CEO兼首席系统工程专家王洋表示:“这是航天产品第一次进行车规级的研发投产。时空道宇围绕着多种车型的演进,从系统工程角度,正向定义卫星通信导航解决方案。”而这项成果,只是这家企业迈出的坚实脚步之一。

卫星制造及卫星应用服务,是时空道宇的核心业务。制造方面,时空道宇通过自主研发多种量级通用卫星平台,以及低成本、高可靠的卫星及供应链产品,实现研制到量产AIT的一站式在轨交付;应用方面,通过未来出行星座及自有地面系统,结合北斗三号系统、天通一号卫星移动通信系统,时空道宇提供卫星通信服务、星基高精定位服务、卫星遥感AI服务,并融合航天技术与汽车制造、未来出行、人工智能,打造新的航天数字经济业态。

时空道宇“亚运中国星”高精度车辆监管系统
进入2022年,时空道宇加快了应用规模化落地的脚步。1月,完成星基高精定位服务的全国路测,验证了系统与服务数据的先进性,及覆盖全国的服务能力。3月,自主研发北斗三号系列产品并通过短报文终端入网检验,迈出规模化商用第一步。6月,“吉利未来出行星座”一箭九星成功入轨,完成首个轨道面部署。2023年5月,在第十七届玄奘之路戈壁挑战赛,为参赛战队提供高精定位与卫星通信服务,保障赛事安全。其后,通过与极氪、睿蓝等乘用车品牌合作及赋能亚运会官方指定用车安全出行,率先实现卫星通信、星基高精定位服务在量产乘用车和大型国际赛事的应用落地。

时空道宇车载卫星互联网终端——吉时®
商业航天是技术迭代快、经济效益高、带动作用强的新业态产业,是我国经济发展新的重要增长极。如此广阔的产业前景,自然吸引了资本与企业的关注。而目前唯一实现商业闭环的时空道宇,凭借全产业链能力,不仅将商业航天产业带入新的节点,更将成为推动产业发展不可估量的力量。

文/陈曦


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