威马汽车借壳上市折戟；华为 Mate X5 和 Mate 60 Pro+ 开启预售；比亚迪调整部分出口车宣传标语 | 极客早知道

威马借壳折戟？Apollo 出行宣布终止 20 亿美元收购威马

9 月 8 日，Apollo 智慧出行集团有限公司在港交所公告称，相关各方已同意终止收购威马协议，因此收购事项及配售事项将不会进行。

公告提及，终止收购的原因包括全球市况动荡、金融市场氛围持续不确定和短期经济复苏等。

今年 1 月 12 日， Apollo 出行在港交所公告称，公司全资附属公司与威马控股有限公司订立收购协议，拟 20.23 亿美元收购其全资附属公司 WM Motor Global Investment Limited 的全部已发行股本。就此，急需输血的威马明确了其借壳上市融资的路径。

在该消息发布后，威马汽车 CEO 沈晖在微博上发布了影片《芙蓉镇》的片段，该片段台词为「活下去，像牲口一样活下去」。

但半年过去了，威马不仅没有实质性地让外界看到其如何「活下去」，反而债务缠身、官司不断。(来源：澎湃新闻)

蚂蚁大模型曝光，AI+ 金融进入「大模型」时代

9 月 8 日消息，在外滩大会上，蚂蚁集团正式发布金融大模型。目前，蚂蚁金融大模型已在蚂蚁集团的财富、保险平台上全面测试。

据悉，蚂蚁金融大模型在万亿量级 Token 的通用语料基础上，注入千亿量级 Token 金融知识，并从 300+真实产业场景中提取了共 60 万+高质量指令数据，形成了金融专属任务性能优化的优势数据资产。

目前，蚂蚁金融大模型已率先在理财和保险领域进行应用测试。未来，蚂蚁集团与金融机构合作的所有数字金融业务将全线接入这一大模型。（来源：极客公园）

曝理想汽车计划进军自动驾驶卡车领域

据悉，理想汽车正在筹划进军自动驾驶卡车领域，或由智能驾驶业务 VP 郎咸朋带队。

报道称，理想目前已通过多家猎头在行业中寻觅自动驾驶卡车相关人才，该岗位名称为「卡车自动驾驶技术总监」，并已有其他自动驾驶公司员工在理想进行过面试。

据了解，目前自动驾驶卡车已经在矿产开采、港口等行业应用，未来发展空间十分广阔。

国内包括吉利远程、图森未来等公司都已进入该领域，并已取得了一定的进展。（来源：界面新闻）

英特尔宣布成为 Arm 锚定投资者之一，通过合作加速代工业务

9 月 8 日消息，软银公司在过去几个月时间里，不断和客户、合作伙伴沟通，加速推进 Arm 控股公司的锚定投资。

英特尔高管近日透露，已经投资 Arm，成为锚定投资者之一。

在高盛举办的 Communacopia & Technology 会议上，英特尔代工服务高级副总裁兼总经理 Stuart Pann 表示：「我们今天早上宣布，我们参与了对 Arm 的投资」。

Pann 表示：「80% 的台积电晶圆都为 Arm 处理器。实时上我们的 IFS 组织也在高层次拥抱 Arm，投资 Arm 并建立合作伙伴关系，表明我们绝对看重代工业务。」（来源：IT 之家）

乘联会：8 月新能源车零售销量 71.6 万辆，渗透率达 37.3%

9 月 8 日消息，据乘联会数据，2023 年 8 月乘用车市场零售达到 192.0 万辆，同比增长 2.5%，环比增长 8.6%；其中新能源车市场零售销量 71.6 万辆，同比增长 34.5%，环比增长 11.8%。

8 月，新能源车国内零售渗透率 37.3%，较去年同期 28.4% 的渗透率提升 9 个百分点；其中，自主品牌中的新能源车渗透率 60.2%，而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有 5.2%。

此外，8 月新能源车厂商批发销量突破万辆的企业达到 15 家，占新能源乘用车总量 87%。（来源：TechWeb）

消息称出口车型去除车尾英文标语，比亚迪回应：部分车型更改

9 月 8 日消息，近日有海外媒体报道称，比亚迪将在部分出口欧洲的车型中去除车尾的「Build Your Dreams」标语。

据悉，在近日德国慕尼黑车展发布会上，比亚迪确认了这一调整，Seal（国内海豹）欧洲车型将不再携带「Build Your Dreams」的字样，而另外两款车型 ATTO 3（国内元 PLUS）和即将推出的 Dolphin（国内海豚）则将继续保留该标语。

为何有的车取消，有的车保留？比亚迪欧洲客户和体验经理 Tim Bryant 透露称「之所以要取消这种标语，是比亚迪根据市场反馈做出的策略性调整，可以打造更具欧洲风格和品味的形象，以迎合当地消费者需求，进而提升市场占有率。」（来源：快科技）

分析师称 iPhone 15 机型比例为 3:1 Pro 系列出货量预计占 75%

9 月 8 日消息，据外媒报道，虽然苹果公司股价在近两个交易日持续下跌，市值蒸发 1900 亿美元，但外界对他们即将推出的 iPhone 15 系列的关注并未降低。

有投行的分析师在最新给投资者的报告中预计，在苹果即将推出的 iPhone 15 系列中，Pro 机型与非 Pro 机型的比例预计为 3:1，也就是在出货量中，iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max 预计占 75%，iPhone 15 和 Plus 预计占 25%。

值得注意的是，分析师和研究机构普遍预计，在 iPhone 15 系列中，升级更明显的两款 Pro 版，价格较上一代将会上涨 100-200 美元。（来源：TechWeb）

全球首款双星卫星通信智能手机！华为 Mate60 Pro+开启预订

9 月 8 日上午，华为商城突然上架了华为全新一代折叠屏手机 Mate X5，与此同时，华为 Mate60 系列的超大杯产品：华为 Mate60 Pro+也同时开启预订。

和此前 Mate60 Pro 毫无宣发直接开售不同，这次的华为 Mate60 Pro+采用了提前预定的方式，订金位 1000 元，拥有 16GB+1TB、16GB+512GB 两个版本，最终售价并未公开。

和华为 Mate60 Pro 不同的时，华为 Mate60 Pro+采用了丹青弧设计，纳米级金属双染工艺，拥有砚黑、宣白两款配色。

并且，华为 Mate60 Pro+不仅拥有此前 Mate60 Pro 所支持的天通卫星电话，还同样支持了在 P60 上所采用的双向北斗卫星消息功能，这也让其成为全球首款搭载双星卫星通信的只能手机产品。（来源：TechWeb）

领克 08：比「遥遥领先」还遥遥领先

9 月 8 日，领克 08 正式上市，新车共推出 5 款车型，售价区间为 20.88 万元-28.80 万元。上市现场，领克品牌还推出了限时 9000 元下订领享金，进一步将售价区间下探至 19.88 万元-27.90 万元。

在领克 08 上市发布会上，领克汽车销售公司总经理林杰一改往日的谦虚低调直言：「领克 08 将比任何『遥遥领先』还要遥遥领先。」

领克 08 所谓的遥遥领先，就是目前汽车消费者关心的电动化与智能化两项核心卖点。

领克 08 基于全新进化的 CMA Evo 架构打造，搭载 EM-P 超级增程电动方案，为用户打造了全场景、全工况兼具高性能和长续航的豪华超电驾感。（来源：腾讯网）

微软与初创公司合作，计划利用碎石灰石捕集碳

微软为消除碳足迹所做的雄心勃勃的努力包括降低排放量和从大气中清除碳。新兴的碳捕集行业正在尝试多种方法，其中一种方法是利用岩石自然吸收碳，但碳仍需有去处。

微软与 Heirloom Carbon 公司达成了一项协议，后者是一家初创公司，开发出了一种利用石灰石捕捉碳以应对气候变化的工艺。这项技术将有助于微软不断努力实现负碳排放。

无论石灰石法是否有效，它都可能需要与微软正在采用的其他碳捕集技术相辅相成才能在 2030 年实现碳负增长。几年前，该公司还表示，希望在 2050 年前清除自 1975 年成立以来排放的所有碳。（来源：cnBeta）

在火星上产生氧气：美国国家航空航天局 MOXIE 项目完美落幕

当第一批宇航员登陆火星时，他们可能要感谢一个微波炉大小的设备的后代为他们提供了呼吸的空气和回家的火箭推进剂。

这个名为 MOXIE（火星氧气就地资源利用实验）的装置已经在美国宇航局的"毅力"号漫游车上第 16 次、也是最后一次产生氧气。

该仪器的成功远远超出了麻省理工学院（MIT）创造者的预期，其运行即将结束。

下一步不是制造 MOXIE 2.0，尽管赫希特和他的团队已经学到了很多关于如何设计更高效版本仪器的知识。相反，下一步将是创建一个完整的系统，其中包括像 MOXIE 一样的氧气发生器，以及液化和储存氧气的方法。（来源：cnBeta）